體驗2015款福特翼虎 充滿駕駛樂趣

       冰雪試駕體驗        此次冰雪試駕場地被安排在冰封的黑龍江江面上進行，試駕場地包括直線加速、U形彎、蛇形繞樁以及緊急並線等科目。在覆蓋有積雪的冰面上完成這些動作，對車輛的綜合性能提出了較高要求。        此前我們已經搶先試駕了2015款福特翼虎，有關新車的動力系統以及動態表現您可以點擊下方的相關閱讀進行了解。        由於地面附著力較低，在直線加速環節需要謹慎的控制油門踏板力度，即便在安裝了雪地釘胎後，大幅度的動作也很容易使車輪空轉並失去牽引力。尤其對於1.5T車型而言，小排量渦輪增壓發動機“低轉高扭”的輸出特性使其在冰雪路面上會變得更加敏感。        在冰雪高速彎道中轉向可以更容易感受到車輛的極限狀態，如果過彎速度太快便會發生較大幅度的側滑，此時我可以明顯感覺到彎道扭矩控制系統的介入，通過干預內、外側車輪制動系統來修正車輛的行駛軌跡。

       對於一款SUV而言，翼虎的轉向屬於比較精准的一類，這也無形中提高了車輛在冰雪路面的操控能力，小幅度的調整都會直觀的反映到車輛的行駛軌跡中。        在AWD智能四驅系統的幫助下，翼虎通過U形彎時可以讓後輪獲得更多的驅動力，只要控制好合理車速，無需過多的方向修正，便可以在冰雪上完成一次漂亮的漂移動作。        本章小結        通過簡短的冰雪試駕體驗，2015款福特翼虎給我留下最深的印象就是富有駕駛樂趣的操控表現以及周全且靈敏的電子輔助系統。盡管在冰雪路況下無法直觀感受到新增的1.5T發動機的真正實力，但是充沛的低轉輸出性能足以讓我們在冰雪中尋找愉悅感。