全新SRX內飾：風格維持不變 質感明顯提升

全新SRX內飾：風格維持不變 質感明顯提升

曾經美國車給人的印象就是體積龐大，除此以外它們的內飾既無太多的設計感，裝配工業也讓人捉急。改變形象的凱迪拉克對於內功的提升下了血本：第二代SRX的車內有很多細節都能與車外元素形成呼應，統一的設計風格和更好的人機工程學體驗也讓很多對美國車存有不好印象的人改變了自己的看法。

精致通常似乎不會被人用來形容一款美國車，但跻身豪華車陣營並且需要面對全球消費者的凱迪拉克卻推出了一系列足以匹配這一詞匯的全新車型，眼前的SRX就是一個鮮活的例證。

曾經在數年前體驗過老款SRX，充滿設計感的內飾挺討人喜歡，但在內飾材質和裝配工藝方面還是或多或少的存在著不太令人滿意的地方。全新SRX首先通過造型設計鞏固了老款車型優勢，然後加入大量高品質的材料和更為精細的制造工藝來彌補曾經的不足。官方表示車內使用了質感非常好的牛皮進行包裹，皮革連接處加入了“法式雙縫線”工藝，不僅讓接縫處更為牢固，視覺效果也比老款更佳。深色調的胡桃木裝飾面板與鋼琴漆質感的中控台搭配在一起沒有突兀的感覺。

全新SRX采用虛擬表盤取代了老款的指針式機械儀表，雖然在著車瞬間的動畫效果沒有XTS那麼的炫目，但顯示屏的清晰度及布局都能夠很快讓駕駛者適應。儀表盤下部的多功能顯示屏還能與中控台上的顯示屏進行聯動。駕駛者只需要在主顯示屏上滑動一下就能將信息移至儀表盤內部，方便駕駛者在開車過程中讀取。多功能方向盤也是全新的，當然改變的不僅僅是造型。方向盤多功能控制鍵使用了更為清晰的布局邏輯，增加的撥動操作模式讓更少的按鍵實現了更多的功能。

盾形中控台延續了凱迪拉克的品牌形象，大量消失的物理按鍵則是在設計上的一次創新。面對這樣的創新，我還不能在第一時間給予褒獎，因為光好看可不行，它還必須得好用。在下一頁我們將代您體驗這個中控台的操作性。