英國健兒 試駕阿斯頓馬丁V12 Vantage

       阿斯頓馬丁Vantage系列是旗下的入門級跑車，它推出後有效拉近了與消費者的距離，讓阿斯頓馬丁這個英國豪華跑車品牌不再那麼高高在上。Vantage系列主力車型搭載V8發動機，車身尺寸比阿斯頓馬丁其他車型更加緊湊，造型方面保留了阿斯頓馬丁的經典設計，令人一眼就能看出它的家族基因。        王牌動力上身          跑車的愛好者，永不會對動力滿足，所以Vantage客戶希望阿斯頓馬丁的王牌V12發動機也能移植到Vantage身上。由於Vantage車身相對緊湊，所以發動機艙容納體積龐大的V12發動機略顯緊張，但設計師巧妙地解決了新課題，實現了V12 Vantage的夢想。擁有了阿斯頓馬丁V12發動機讓Vantage的性能達到了新高度。380千瓦的最大功率和570牛米的最大扭矩說明了6.0升V12發動機的實力，帶來的結果就是V12 Vantage敞篷版百公裡加速時間僅需4.3秒，最高時速達到了305公裡/小時，負責動力傳遞的是一款能帶來更多樂趣的6擋手動變速器。難以想象當你敞開車篷以如此高速行駛時會是什麼感受。        碳纖維無處不在          V12 Vantage的性能已經讓終極買家得到滿足，那麼享受這一切還需要更加完美的駕駛狀態，所以敞篷版車型是讓全部激情都得以釋放的理想座駕。V12 Vantage敞篷版采用了軟質頂篷，僅在全球特定市場限量發售101台，如此少的產量足以讓它在瞬間被訂購一空。敞篷版V12 Vantage不僅只變換了可折疊的織物車頂。在其他很多方面它也有所改進，它的車身細節進行了重新設計並增加了很多碳纖維套件，包括碳纖維側邊條、碳纖維前部擾流板、碳纖維後部擴散器、碳纖維後視鏡蓋等。尾部，後備廂蓋被“翻起”了一條更加明顯的擾流翼，以增強高速時的穩定性。後部擴散器中還包含了一個較大的燃油冷卻器和兩根彰顯性能的排氣管。輪胎方面也有新的設計，全新的鍛造鋁合金輪圈加上倍耐力P Zero Corsa 輪胎，幫助V12 Vantage敞篷版獲得了更好的彎道操控性。        內飾方面，阿斯頓馬丁V12 Vantage敞篷版在繼承以往的豪華外，還大大提升了運動氛圍。其中碳纖維材料的運用成為了其專屬特征，在中控台、儀表盤，甚至方向盤換擋撥片等細節之處都能看到碳纖維裝飾。        更好的駕駛感受          駕駛方面，V12 Vantage敞篷版給駕駛者提供了兩種不同的動力模式選擇。“常規”模式油門反應比較遲緩，排氣聲音更安靜，適合日常在城市中駕駛。“運動”模式對動力系統有更多調整，包括更靈敏的油門反應，更大的扭矩輸出以及更動感的排氣聲音。V12 Vantage敞篷版還對底盤進行了加固，並改進了懸架後彈簧設計，並增加前後減震阻尼閥微調功能。        阿斯頓馬丁V12 Vantage軟頂敞篷跑車已經進入中國並接受預定，官方售價389.38萬元。面對稀有的101台產量，價格已經不是問題，也許現在你該擔心的是還有沒有遞交訂單的機會。