另類座駕 保時捷試駕

    在RXL身上，一切墨守成規的東西都不得存在，它永遠將最高調的一面展示在所有人面前        汽車是人類所能制造出最附有生命力的機器，跑車則是汽車中最具生命力的群體，就好像一位身穿铠甲手持利劍，內心充滿斗志的武士。我不知道這種比喻是不是恰當，但至少它說明了跑車的與眾不同，或者說是那些個性鮮明的汽車與普通汽車的區別。眼前這輛RUF跑車就是一種極致跑車的代表，它既是武士中的高手，又是一位風度翩翩的紳士，還有一個特別的名字RXL。       如果你是一個超跑迷，那RUF這個名字對你來說肯定不會陌生。這是一家專門生產超級跑車的知名跑車制造商，大名鼎鼎的RUF CTR3是旗下引以為豪的作品。《車王》雜志曾兩度刊登過關於它的測試，我的同事是帶著七分敬意和三分畏懼試駕這款跑車的，可見RUF跑車的魅力與激情是如此讓人著迷。以至於這次的試駕更讓我心潮澎湃，雖然不是那輛CTR3，但RXL同樣繼承了RUF的精髓。     從名字上就能看出這是一輛加長款的車型，它比保時捷Panamera足足長了400毫米。坐在後排你可以隨意翹起二郎腿，而且舒適程度不亞於奔馳S級或者寶馬7系。車內醒目的RUF字樣時刻提醒著乘坐者，它發起狠來定會讓你不知所措，甚至懷疑自己坐的不是一輛豪華房車。誠如閣下所見，這輛RXL不僅能帶你進出高檔會所，還能讓你享受駕駛。不過，你要為此支付335萬元人民幣才能擁有這款魚和熊掌兼得的座駕。對於大多數人來說這都是一筆拒人於千裡的開銷，門檻這麼高說明了它的稀缺性，買家自然限於富人和那些關系非比尋常的客戶。所以在拿到試駕車之後，我對它簡直就是百般呵護，不敢有一絲怠慢。       持續已久的霧霾天氣在這個早晨散去，迎來了闊別多日的陽光。這溫暖而醇和的陽光灑在車身上，泛起一層層耀眼的光芒，這是RXL獨特的鑽石白漆面，近距離觀看就好像有無數顆細小的鑽石鑲嵌在車身上。它的發動機蓋修長，駕駛艙相對後傾，車身寬闊有勁，天生一副獨孤求敗的冷傲表情。我想這是它本該擁有的面孔，而修長雅致的車身更有一種耐人尋味的氣質。寬大的22英寸輪毂配備前265，後315扁平輪胎，散發著濃烈的GT跑車氣息。碩大的紅色六活塞對向卡鉗，給人強烈的視覺沖擊。       超過5米長的車身和近2噸的車重是不是讓性能大打折扣？答案是否定的。發動機為4.8升V8，在RUF精湛的調校下可輸出309千瓦（420馬力）的最大功率，最大扭矩則提高到了510牛米。也許你會說這台發動機和保時捷Panamera那台大同小異，不過部分零件已換上RUF自家生產的鋁制制品，還經過了特殊調校，所以大同小異一說未免有點不盡其實。盡管1900千克的車重不是個小數目，但RXL的百公裡加速僅為5.1秒，極速超過280公裡/小時。     輕輕扭動鑰匙，接著傳來啟動機的高頻轟鳴。V8發動機終於被喚醒，機械胸肺開始貪婪地呼吸著，啟動的一瞬間猶如春雷乍響。排氣管所發出的噗噗聲略顯粗重，頗有賽車的風味，初聽之下便能撩人心弦。我打起十二分精神准備試試它的功力，而現場的人則盯著我的一舉一動，原因自然是怕我搞砸了這價值百萬的跑車，而我也確實有些緊張，顯然不想把這輛車毀在自己手裡。       事實上，我和同事正好相反，我是帶著七分畏懼和三分敬意試駕RXL的。曾經的RUF CTR3給我留下了不可磨滅的印象，讓我深深了解到RUF跑車的秉性，所以我總是小心翼翼，甚至有些蹑手蹑腳。此時路面上的積雪已經融化，濕滑的路面降低了抓地力，時刻提醒著我要萬分小心這也意味著你不能全力駕駛。即便如此我還是決定讓它舒筋活血，RXL既已在手當然不能浪費每分每秒。     從一開始你就會感受到RXL根本不像它的外表那樣沉重。它簡直就是身輕如燕，轉向反應輕快靈活又積極，就像是在駕駛一輛小巧的跑車。方向盤在左右巡回之間充分感受到RXL清晰和扎實的路感，牽引力表現同樣予人積極進取的印象。尤其是在這削弱抓地力的濕滑路面上，寬大的後輪大大提高了車輛的循跡性。這也要歸功於前雙橫臂式，後多連桿式懸架以及前後防傾桿的幫助。它們充分抑制了在彎道中的側傾，簡直就是無懈可擊。順便說一句，每輛RXL都可以根據買家的喜好量身定制。有幸成為車主的人不但可以選擇各種顏色搭配的內飾，還可以要求廠方按照個人愛好設定懸架。         V8發動機的功力真是讓人拍手稱快。加速初段就能感受到它似乎有著無窮的力量，事實上也正是如此。當轉速超過4000轉/分時，本是低聲吟唱的V8發動機，此時開始撕心裂肺的呼號。排氣管發出猶如戰鼓般的聲響，這聲音正是所有超跑應有的純美音色。與此同時，我早已全身熱血沸騰，每根神經都受到RXL的影響開始不斷緊繃。動力的傾瀉猶如洪水般洶湧，源源不斷的推力將我壓向座椅，握緊方向盤的雙手已經開始出汗，而我卻不願把腳從油門上移開，這加速感太令人如癡如醉了。         接近正午時分，短暫的試駕已接近尾聲。我緩緩把車停到拖車前，突然意識到我已經回到了現實。我不是它的主人，但短暫的相處卻讓我過了回主人的瘾。雖然它在我身旁，但又覺得如此遙遠，讓人有些失落。RXL漸漸消失在我的視線裡，而我心中則有一塊屬於它的地方，發自內心的贊歎RUF的造車工藝，也再次表達對RUF的敬意。