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試駕艾瑞澤7 追求均衡又融進工程文化(一)

       艾瑞澤7的DNA的味道是智慧、善良而厚道,有了經歷歲月沉澱之後的沉穩和平衡。既追求東方的穩定均衡,沒有短板(這讓人聯想到豐田卡羅拉),又融進了享受智造樂趣的聰明的工程師文化(這讓人聯想到大眾速騰的工程師文化),集兩個在中國市場上最成功的車型的精華於一身,而貫穿艾瑞澤7的整個造車理念的精髓卻是:始終如一的中國自主汽車人的執著追求和身在主場的底氣和根基。 
 

試駕艾瑞澤7 既追求均衡又融進工程師文化   艾瑞澤7


  外觀:水的創意 

  4年前,經過大量市場調研,分析中國最廣泛的用戶審美取向之後,奇瑞把車型開發的創意鎖定在了“水流”上。“上善若水”,代表了中國傳統文化的集中智慧。這也與奇瑞最能把握中國主流消費者生活方式相吻合。從原型概念車α 7在2013上海車展獲得“最佳(自主)概念車大獎”,奇瑞就告訴人們:這是款脫胎換骨100%原創的車型。 

  奇瑞試圖在艾瑞澤7上奠定家族造型DNA。來自保時捷的設計師團隊操刀,從水流的各種形態比如瀑布、漣漪、溪流等投射到車身造型上,前臉穩重大氣,大燈和格柵、輪毂等的細節設計體現出了家族特征,後尾造型簡潔、流暢,層次分明,LED後尾燈科技、時尚。車身側面造型協調、連貫,溜背式車身動感流暢,整車姿態優雅、修長。 

  設計靈感得以在車身上的沉澱來之不易。據奇瑞造型總監James透露 ,他加入奇瑞時,艾瑞澤7已經大體成型,他主張要將大燈和格柵修改成現在的模樣,這意味著,開發好的模具和一切的前期投入全部被推翻重來,數以百萬計的資金損失才換來艾瑞澤現在的模樣。不知道大多數中國自主車企覺得值不值?反正,奇瑞艾瑞澤覺得值! 

  由於運用了Meisterbock& Cubing兩項中高端車型造型工藝檢測工具,艾瑞澤7車身表面縫隙得到精致控制,即便與同級別合資車型相比,所體現的品質感也絲毫不差。 
 

試駕艾瑞澤7 既追求均衡又融進工程師文化