評測東風悅達起亞K4 空間整體表現出色

記得在我第一次看到起亞K5時，整體流線的造型、大面積鋁合金樣式的輪毂深深吸引了我的目光，而K5持續頗高的銷量也使得自身在這個級別穩占一席之地。如今，起亞為了豐富自身的產品線推出了新款車型東風悅達起亞K4（以下簡稱起亞K4），它與K5一樣全部屬於中級車的范疇，但自身的定位要比K5稍低一些，針對於10多萬元左右的市場，同級別的競爭對手包括“名圖、速騰、軒逸等”。

評測東風悅達起亞K4 空間整體表現出色

外觀：整車線條比起K3與K5更加的飽滿且動感

起亞K4的自身定位主要面對35歲以內的消費群體，繼K5成功案例後起亞此次依然請用了國際著名設計大師彼得·希瑞爾來設計起亞K4，整體的線條比起K5與K3要更加的飽滿且富有動感。

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通過表格可以看出起亞K4自身擁有4720mm×1815mm×1465mm的車身尺寸，比起競爭對手來看並沒有什麼太大的優勢，但長度與軸距處於同級別領先水准，這樣的好處無疑會為乘客帶來更加舒適的空間享受。

評測東風悅達起亞K4 空間整體表現出色

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虎嘯式的家族前臉使得起亞K4看上去大氣穩重，中網此次設計了2款樣式，分別是圖片中的橫豎條式以及蜂窩式，整體被鍍鉻飾條所包裹，分局上下較寬的飾條裝飾仿佛兩顆“老虎的牙齒”霸氣十足，蜂窩狀式的中網則代表了手動版本的車型，所以在外觀方面很好區分。

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車體尾部的造型之間過渡很和諧且流暢，自身也頗有動感的韻味。單邊雙出的排氣樣式造型較為扁平，搭配上方一條寬大的鍍鉻飾條看起來更加的協調，而上方的尾燈造型也貼合了前大燈的設計樣式保持前後呼應的效果，後尾燈由剎車燈以及示寬燈所組成，兩者均采用了LED光源的設計理念，並且中間還搭配了一條“L”造型的光帶。

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面對新生車型，廠家顯然早就做好了十足的准備，整體設計樣式很時尚，中央區域大面積雖然采用了真皮材質所包裹，但大部分都是較硬的材質，但盡管如此，在細節的處理上還是能看出廠商的用心之處，接縫很均勻且沒有毛邊兒，同時雅致桃木材質的裝飾也為整車增分不少。此次廠商提供了3種不同配色的內飾顏色，分別是黑色/黑色+米色/黑色+棕色。

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小結：由於自身的定位主要針對於35歲以內的消費群體，所以為了不同年齡段的消費者，起亞還特意為K4做出了10種車身顏色以及3種內飾顏色的可選方案。整車的設計采用了一種較為穩重的形象，整體的線條相比於K5與K3要更加的飽滿，尺寸方面絕不屬於同級別的競爭對手，長度與軸距會帶來更加舒適的乘坐空間。（至於舒適感究竟如何，我會在接下來的文章中為大家進行介紹）