海外試駕全新高爾夫GTI 熱血與實用性兼顧
紐博格林北環(以下簡稱“紐北”)對於很多熱愛賽車的人來說是個既熟悉又陌生的地方,知道它的人大多數都是通過賽車游戲了解的,但真正能駕駛汽車在這個著名的賽道一試身手的機會真的不多。在此我可以不吹牛X的告訴大家,我在紐北環實際駕駛過。當然我在紐北駕駛並不是什麼超跑,而是我們比較熟悉的高爾夫GTI,這輛高爾夫GTI正是即將於年底在國內上市的第七代車型。
高爾夫GTI作為一款20多萬元的小鋼炮,在國內也非常搶手。全新的MQB平台讓大眾新七代高爾夫完成了一次質的提升,這無疑為高爾夫的性能版車型GTI發揮更出色的性能提供了可靠的技術保障。新七代GTI與上一代相比並沒有很大的改變,基本保留了GTI所有特征。除此之外新一代GTI不僅在駕駛操控上有了明顯的提升,在舒適配置上也更加的平民化。點擊進入《比高6強在哪 評測一汽-大眾全新高爾夫》
外觀:車頭紅線設計為GTI帶來了新鮮的元素
新高爾夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些調整,改變更多應該是增加的車身空氣動力學套件,例如兩邊的側裙以及尾翼等,總體而言高爾夫GTI還是比較低調的。但低調的外觀也有自己獨有的設計元素,例如車頭處GTI特有的紅色的拉線,貫穿中網的紅色飾條和鑲嵌在上面的銀色“GTI”徽標,這些經典元素早已烙印在了無數車迷心中。
海外試駕全新高爾夫GTI 熱血與實用性兼顧
車型
第七代高爾夫GTI
第六代高爾夫GTI
第七代高爾夫
車長(mm)
4268
4213
4255
車寬(mm)
1799
1786
1799
車高(mm)
1442
1469
1452
軸距(mm)
2631
2578
2637
海外試駕全新高爾夫GTI 熱血與實用性兼顧
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