新浪汽車靜態體驗海馬M6

       今年的上海車展距離我們越來越近了，可以預見的是此次車展又將成為各個廠家發布新車的重要平台，海馬旗下最新家轎-海馬M6就將在上海車展現場公布價格，而編輯今天有幸提前觸摸到了這款新車。

       這款車搭載了海馬全新的moofun移動互聯人車生態系統，假如各位網友想對這一系統有更深層次的了解請點擊後面的鏈接。>>>科技之美 新浪汽車體驗海馬moofun系統<<<

  車型 海馬M6 比亞迪G5 艾瑞澤7 長(mm) 4700 4700 4652 寬(mm) 1802 1790 1825 高(mm) 1478 1480 1483 軸距(mm) 2730 2670 2700  

       實車的第一眼給我留下了不錯的印象，外觀設計更加朝氣蓬勃，車身上沒有運用過多的鍍鉻元素，更加吸引眼球的是車身上的幾根線條，雖然設計的有些復雜，但看上去還算凌厲。機器蓋上的三根線條把觀者的目光引導至車頭格柵，從另一個角度凸顯了海馬LOGO。

       為了更加運動的車身，海馬故意將M6的車頭做得更加修長尾部更加短小，整體營造出一種前低後高的感覺，如此的車身設計幫助海馬M6做到了0.28的較低風阻系數。

       相較於車頭的設計，編輯認為車尾顯得有些平庸。尾部整體的立體感不強，車燈也屬於中規中矩，下方的銀色雙尾喉成為了亮點。

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