小型SUV市場之麒麟才子試駕雷諾卡缤

       “得麒麟才子者可得天下！”近日，男版甄嬛傳《琅琊榜》持續霸占熱搜排行榜榜首。劇中精彩的奪嫡之戰，始終為觀眾津津樂道。其實，在小型SUV市場，同樣上演著一出激烈的爭奪戰。在如此嚴峻的市場競爭之下，今年剛剛上市的雷諾卡缤，到底擁有何種魅力，可以突出重圍，最終博得消費者青睐呢？

       顏值爆棚，卡缤最懂年輕朋友

       在如今這個看臉的世界，卡缤能夠在其中脫穎而出，必然有其獨門秘訣。首先是“定制化”。它有霞光橙、極光藍、雲海白、星辰黑、摩卡棕和珠銀灰六種車身顏色，再加上不同的車頂顏色，可以搭配出11種配色方案，相信每一位年輕朋友都能找到專屬自己的愛車。目前，能夠做到這點的主要還是豪華品牌，比如MINI，雷諾能夠讓一款小型SUV有如此個性化的多樣選擇，實屬不易。除了定制配色外，卡缤的外觀設計還呈現出與眾不同的時尚氣質。全新家族式前臉、大尺寸雙色輪辋，再加上充滿活力的雙色車身，眼前這輛小車不僅樣子足夠缤紛，還能為駕駛者的生活平添色彩。

       相較於炫彩的外觀，卡缤的內飾設計走的是簡約路線，但這並不意味著乏味。設計師對於每一處細節的處理，都充分考慮了年輕消費者的個性審美，比如考究的黑色和橙色混搭在一起，純黑的中控台勾勒出一條橘色的線條，再加上方向盤加入了橘色花紋，卡缤的座艙完全可以用賞心悅目來形容。

       動力均衡，卡缤擁有出色駕控體驗

       現今，年輕消費者的汽車消費理念越來越成熟，注重性能的同時並不希望以油耗為代價。因此，小排量的渦輪增壓發動機成為了市場的寵兒，而卡缤“1.2T發動機+6擋雙離合變速器”的動力系統，更是憑借非凡的綜合性能表現給我們留下了深刻印象。

       想必很多人在第一眼看到排量只有“1.2T”的時候，普遍會對該車的動力性能表示懷疑。而事實上，渦輪增壓技術讓卡缤的實際駕駛體驗變得出乎意料。盡管85 kW的峰值功率算不上出類拔萃，但扭矩能夠達到190 N*m，已經相當於2.0L自然吸氣發動機的水准。更重要的是，卡缤發動機的渦輪介入時間非常靠前，消除遲滯的同時，更有效改善了起步階段的加速表現。

       卡缤也是同級極少配備雙離合變速器的車型，給人的最直觀感受就是換擋動作非常迅速，這也讓該車的動態表現非常靈巧、充滿樂趣。我們還測試了這款變速器的手動模式。3擋和4擋的時候輕踩油門，就能體會到卡缤帶來的明顯推背感。

       雙離合變速器的另外一項優勢在於出色的燃油經濟性。在D擋狀態下，卡缤變速器的調校更偏經濟性。在平穩駕駛狀態下，發動機的轉數基本都在2000轉/分以下，節油效果自然可想而知。本次試駕，我們的駕駛風格稍顯激烈，最終油耗也就在7升左右，卡缤的節油能力還是讓車主放心的。

       空間實用，卡缤最懂駕乘需求

       關於空間，我們必須佩服一下雷諾設計師的功力了。不可否認，卡缤的整車尺寸並不大，比如4135毫米的整車長度，與競爭對手相比並不占優勢。可坐在車內的時候，您會發現這款小車還是很寬敞的，2606毫米的軸距可以輕松容納四個成年人，在標准情況下後排乘客可以獲得一拳左右的腿部空間，完全可以滿足一般家庭的出行需求。此外，後排座椅的前後移動功能也是同級少見的，讓乘員艙空間調整的靈活度更高。

       卡缤的儲物空間方面，我們印象最深的是抽屜式手套箱，實用且充滿新意，巧妙地規避了先前上下開啟式手套箱的弊病。這種設計，一方面可以輕松開啟，不必擔心內部物品跌落，另一方面空間更加寬敞也更規整，單反相機等大件物品也可以輕松放入。

       如此風流倜傥、武功蓋世的雷諾卡缤已經登陸，刀光劍影的SUV江湖格局正被重整……