起飛的空客！ 試駕12缸阿斯頓·馬丁 Rapide CE

        阿斯頓·馬丁汽車以生產敞蓬旅行車、賽車和限量生產的跑車而聞名世界。標志像一只展翅飛翔的大鵬，或者像一架起飛的客機，喻示該公司像大鵬和客機一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。阿斯頓·馬丁品牌的最著名車型有：ONE-77,B5,DB6,DB7, Vantage,Vantage,Vanquish Rapide等。從007系列《金手指》中的DB5開始，阿斯頓·馬丁的多款汽車都曾是007系列影片中邦德的座駕，為邦德的出奇制勝立下了赫赫戰功。

      今天試駕這輛2016款Rapide CE V12 6.0L讓人興奮、激動、忐忑、心情復雜，Rapide CE全稱為Rapide China Edition，是基於阿斯頓·馬丁VH平台研發的超豪華四門轎跑車，並專為中國市場量身打造，對小編來說12缸，價格太貴，絕對稀有物種，廠商指導價298.8萬元，頂配級2016款Rapide 6.0L S廠商指導價364.5萬元。

      阿斯頓·馬丁Rapide CE的車身尺寸為5019*2140*1360mm，側面， Rapid 2016款Rapide CE它凹凸有致的流暢外形，四個獨立座位和寬闊行李艙，全新演繹了家庭旅行的概念，雖然比DB9、DBS多了兩個門，但在整體造型上依然很流線，是一款相當漂亮的四門豪華高性能轎跑。Rapide CE車身造型修長飄逸，前翼子板上是阿斯頓·馬丁慣用的散熱口設計，線條一直延伸至車尾，形成立體的車身腰線，其上並嵌有LED方向燈組。Rapide CE還使用了雙氙氣前大燈，轉向指示燈則是LED，尾燈部分同樣與DBS系統的LED尾燈，不僅實用性很高同時也提高了視覺沖擊。Rapide CE的獨特之處在於車門，工程師為阿斯頓·馬丁Rapide CE設計了一款拉開後微微向上揚的鵝翼車門，它們能向上傾斜12度角，另外車門的橫向開度都有70度角，上下車也會很方便。向後揚起的後翼子板一直延伸至車尾，勾勒出Rapide CE性感的臀部。20英寸多輻銀色輪圈采用前後不同尺寸配置方式，使全車更具有運動特性。

      阿斯頓·馬丁Rapide CE內飾處理上則采用了大量專供奧地利皇家使用的真皮作為主要裝飾材料，與空客頭等艙相比，除了空間上小一點，豪華程度毫不遜色。車內采用4座的設計，每個座椅都可進行單獨的通風和加熱，前排肯定是沒有問題的，後排表現則普普通通，頭部稍顯壓抑，腿部符合預期，後排兩座之間隔成獨立空間,值得一提的是後排中央扶手被設計成了平台狀，正好能夠貼住後排乘客的腰身，再加上門板厚實的包裹。Rapide標配15聲道的B&O音響系統，同時提供iPod、USB和3.5mm等不同方式的音頻輸入接口選擇。

      阿斯頓·馬丁Rapide CE搭載與DB9一樣的6.0L V12發動機，采用發動機前置變速箱後置的前置後驅布局。發動機最大輸出功率470馬力/6000rpm，峰值扭矩600N·m/5000rpm，變速箱采用8擋自動變速箱，0-100km/h加速時間為5.3秒，極速超過303km/h。以後輪驅動的方式輸出，並於方向盤左右配有鎂合金換檔撥片。中控台操作面板最下方三個圓形按鈕依次排開，從左往右依次是ESP開關、運動模式、懸掛阻尼調節。

      阿斯頓·馬丁Rapide CE車身采用鋁+合成纖維材料制成，極大地降低了車身重量，為提升車的性能起到較大的幫助，正因其輕盈的車身材料使得這款車的整車重量僅為1950kg。動力充沛這類的話，已經絕不足以來描述V12 6.0帶來的加速體感,自然吸氣搭配8速自動變速箱的流暢線性之感，絕非如今渦輪增壓年代其它品牌能及，在運動模式下油門和換檔響應會更加迅速，保證了它無論是在山路上還是在高速上都能夠擁有不錯的駕駛樂趣。2.85米的軸距並沒有限制住它的發揮，在急彎道下，它也能夠比較好的處理掉這些問題，保證有驚無險。

      阿斯頓·馬丁Rapide CE配置AMill信息娛樂系統，視覺和操作均有提升，市面上車輛裝配的主流的配置，什麼GPS、電加熱座椅、定速巡航等，而這些配置對於RAPIDE來說那就是“小菜“。

      總結：初次駕駛阿斯頓·馬丁Rapide CE這種高性能跑你可能要習慣一陣它的聲音，渾然天成的機械聲音，一直使人感覺乘座在空客中，比較硬郎的底盤，剛開始感覺不適應。幾天過後，一切變得習慣自然，你會感覺阿斯頓·馬丁並不缺乏對舒適的理解，英國特有的華貴風格更是它增添了無限的魅力，保留的頭燈以及犀利的車頂線是典型阿斯頓·馬丁的風格，讓人覺得更具個性。從價格和級別來分析，賓利的歐陸Fliying Spur車型應該是Rapide的強有力的競爭對手， 但Rapide這款車無論是從外觀和性能上表現上更像是一款跑車，因此對於那些對運動、對性能、對速度異常敏感的人來說天鵝翅膀的跑車確實是不錯的選擇。