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為實用而生,深剖長安睿行M90

       物流行業的快速發展使傳統輕客“效率低、貨運成本高”的弊端越發明顯,業界急切需要一款與時俱進的新晉輕客,來解決亟待改善的物流體系難題。目前來看,這個使命或落到長安睿行M90的身上,因為作為一款介於日式輕客、MPV、歐式輕客交叉市場中的“新商務輕客”,該車無論是從整體布局還是細節考量,都是一款滿足於物流市場的車輛。通俗來評價,擁有超大空間等優勢的長安睿行M90很“實用”!

       第一眼看到長安睿行M90,往往會用“龐然大物”來形容,該車擁有6.0-6.8m³的超大實用空間。近些年銷量持續走高的大微客,平均空間尺寸僅為4.14m³,論載貨空間長安睿行M90無疑有著壓倒性的實用優勢。

       市場上不乏跟長安睿行M90個頭相仿的輕客,但很多車型的空間利用率卻差強人意,究其原因在於它們的座椅設計較為死板,乘用、貨用空間轉化率低。長安睿行M90則不然,該車的後排座椅能夠靈活折疊、放倒,增強了使用的靈活性。即便是出於某些特殊需要,長安睿行M90的座椅還支持快速拆卸,能在短時間內騰挪出更多的載貨空間,實用性無疑要優於許多同級輕客。座椅設計上還有一處可看的亮點,那就是睿行M90擁有2-10座靈活多變的座椅配置,消費者可在購買時自由選擇,整體來說該車適用於生活、運輸、載客等多重需求。 

       長安睿行M90采用了發動機前置的布局,不僅增加了車頭潰縮吸能區域,提升了整車安全性,還使它的地板不再像日系輕客那般受中置發動機的限制,采用超平的設計。此外,該車的車壁較為直上直下,區別於傳統輕客慣用的弧線設計。兩處看似無傷大雅的設計,在實際使用過程中卻大大提升了碼貨的便捷性和空間利用率。

       長安睿行M90的實用特性還在其它方面體現,諸如該車後門有背掀、對開兩種模式。背掀門在雨天搬貨時能起到遮擋雨水的作用,而對開門則便於快速裝取貨物,多版本設計有利於消費者根據日常習慣自由選擇。

       選購輕客的消費者大多都是以載貨為主要用途,因而要求車輛務必要以實用性為主。從這一點來看,長安睿行M90無疑滿足了消費者的核心需求。此外,考慮長安睿行M90在空間、動力、安全、舒適性等方面,較之前乃至同級車型都有全面的提升,高性價比的優勢也足以讓它成為消費者的首選。