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兩廂家用車之爭 桑塔納浩納對比日產骐達

      如今兩廂車逐漸被消費者所接受,許多廠商在推出三廂車的同時也推出其兩廂版本,這種例子不勝枚舉,比如今天參戰的一方桑塔納˙浩納就是桑塔納推出的兩廂版車型,而它今日的對手就是剛換新的新骐達。

  桑塔納˙浩納推出1.6L、1.4T兩種排量共7款車型,官方指導價9.69萬元—13.89萬元。新骐達只有1.6L一種排量共6款車型,指導價9.99萬元—13.49萬元。此次我們對比的是浩納 230TSI DSG豪華型(售價13.89萬元)以及骐達 2016款 1.6L CVT智尊版(售價13.49萬元),都為各自車系的頂配車型。

  ●外形解析
  桑塔納˙浩納就是兩廂版的桑塔納,作為“套娃設計”的始作俑者,這台浩納給不了你任何的新鮮感,最多只是兩廂的造型給你點好奇罷了,整車風格較為沉穩,跨越的年齡幅度很大。作為對手的骐達表現完全不同,換裝了全新家族前臉讓其時尚感倍增,容易讓人留下深刻印象,看起來比對手年輕不少。

  浩納側面看起來有些怪,將底盤拉高點倒是有些像奧迪Q3了。骐達側面要出眾不少,營造出一定的動感效果,而這在浩納上是不曾有的。車身尺寸上,骐達要全面領先浩納,2700mm的軸距相比浩納2603mm的軸距長了97mm。

  浩納尾部有些外凸效果,線條使用了也較為犀利,只是多少顯得有些單薄了點,隱藏式排氣也太過於低調,要知道這是台1.4T車型,至少在排氣上得區分和1.6L車型的區別。骐達尾部線條運用的比較復雜,尤其是下保險桿這一塊,整個尾部運動感還是挺強的。

 ●內飾解析
  浩納中控使用了家族化風格,沒有什麼新鮮度可言,倒是能滿足不同年齡段的審美需求,中控台使用的也只是硬塑料,中央一塊仿桃木飾板多少帶來點豪華感。新骐達中控台要比老款規整許多,層次感也要強一些,中控台上方使用了大量的軟性材質,並且輔以縫線,用料要比浩納厚道很多,細節處加入的一些銀色飾板也提升其年輕化氛圍。

  浩納中央多媒體系統需要額外選裝,且不帶導航功能,屏幕的分辨率和觸控速率都值得肯定,只是屏幕尺寸太小,有些不上檔次。骐達中控顯示屏導航功能同樣缺失,多媒體屏幕比浩納大不少,只是分辨率不及對手高。

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