6月27日北汽幻速H2V正式上市。雖說是以新車的名義上市,但實際上卻是幻速H2的衍生車型,在原有車型基礎上進行了降價減配,外觀僅有細微調整,並無太大差別。
為何北汽幻速會在此時推出幻速H2的簡配版H2V呢?
縱觀2016年北汽幻速H2的市場銷量,不難發現,幻速H2在商用MPV市場中一直處於弱勢,月銷僅一千多輛。特別是在月銷量過萬的長安歐諾、以及同級風光330、威旺M20等眾多車企面前,競爭優勢全無。而長安歐諾等商用MPV對以五菱榮光V等微客市場的吞食,也讓北汽幻速眼紅不已。
幻速H2與長安歐諾近幾月銷量對比
廠商
車型
2月銷量
3月銷量
4月銷量
5月銷量
北汽銀翔
幻速H2
211
1683
1523
1533
長安汽車
長安歐諾
16952
19510
16343
10966
為了提升商用MPV的市場份額,同時搶占微客市場,北汽幻速最終采取了降價減配的策略,推出了H2V這款車型。
不過北汽幻速H2V能否實現北汽幻速的心願,其市場競爭力究竟如何呢?
筆者今天就以也是以搶占微客市場見長的長安歐諾,與北汽幻速H2V在外觀、空間、性價比三個方面進行一番對比。
外觀上,我們暫且不論兩款車到底誰更好看,每個人心中都有自己的定義,就好比一千個讀者,心中就有一千個哈姆雷特。不過,長安歐諾外觀時尚大氣,已成消費者共識,長安歐諾的銷量也足以證明。而幻速H2V似乎為了節約成本,取消了鍍鉻裝飾和前霧燈,在檔次上反而顯得更遜色些。
空間方面,如若單論車身尺寸,看上去北汽幻速確實要比長安歐諾更占優勢一些。長度、寬度、軸距都要更長那麼一點點,長安歐諾則勝在高度上,比幻速H2V高了37mm,上下貨更加方便。
如若要論裝載能力和空間的靈活性,那還是長安歐諾更勝一籌。長安歐諾第二排座椅可前後滑動,第三排座椅還可整體放倒,能輕松變化出9種座椅布局,空間更加靈活;3350L的裝載容量,14處儲物空間,也能輕松滿足創業人群拉人載貨需求。
再看性價比,評價一款車性價比高低的無非是價格和配置。長安歐諾1.3L幸福型和北汽幻速H2V1.5L標准型在價格上可謂旗鼓相當,僅僅只有100元的差價。雖然這個價格幻速H2V是1.5L的排量,但歐諾在配置上卻多了EPS電子助力系統、第二排靠背角度調節、前電動車窗方向盤上下調節等,舒適性更優。
長安歐諾1.5L基本型和北汽幻速H2V1.5L舒適型價格相差900元,配置上也有一定差別,幻速H2V配備的ABS+EBD在安全性上表現不錯。但同樣的排量,長安歐諾的發動機性能更好,馬力更足,更配備了鋁合金輪毂、195的輪胎規格,在拉貨時行駛更穩;而且還配有前霧燈和第二排靠背角度調整,從性價比角度來講,長安歐諾高出一截。
綜上論述,兩款商用MPV車型相比微客,都值得創業者購買,但新上市的幻速H2V能否過進軍微客市場,超越老大哥長安歐諾目前良好的業績表現,還有待市場檢驗。