終極戰役之冰面對決 比亞迪唐霸氣KO

        最近車友圈兒裡火了一則冰面拔河視頻，視頻中上演激烈角逐的雙方分別是比亞迪雙模混動SUV唐和寶馬X6M。讓人頗感意外的是，在此次交鋒中，由於比亞迪唐出色穩健的表現讓比賽“三秒定勝負”，使得寶馬X6M徹底淪為配角。相較於對比賽結果的驚愕，大家更關心的是隨之引發的一系列疑問的答案。比亞迪唐究竟有何制勝法寶？         這得益於比亞迪唐擁有的全時電四驅系統：沒有傳統的機械傳動軸，電子技術改變了復雜的機械四驅。比亞迪正是結合了電機響應速度快、能量傳動效率高的優勢，無論是On-road的駕駛操控和經濟性，還是Off-road的攀爬和脫困能力，體驗下來就能感受到它超強的可靠感。         從牙克石的冰面拔河視頻中，我們就可以清晰的看到兩者在實戰中的表現。我們都知道，摩擦分為靜摩擦和動摩擦，類似車輪打滑和車輛陷入泥坑的狀態就是滑動摩擦，有經歷過的都了解，只要車輛一打滑其附著力就變得微乎其微。那什麼狀態下摩擦力會達到最大值？其實是介於靜摩擦和動摩擦之間，即車輛欲動而未動之時，要將扭矩迅速控制在這個狀態難度非常大，一般的機械四驅基本很難做到，而這也正是電四驅系統的厲害之處。唐所搭載的電四驅系統驅動電機扭矩調整時間約20毫秒，僅為傳統機械四驅1/10，可以迅速找到最佳狀態臨界點，並產生巨大力量，而此時搭載機械四驅的寶馬X6M卻尚在尋找過程中。因此，我們將唐獲勝的大部分原因歸功於它的全時電四驅系統也不為過。         其實，考驗一輛SUV四驅能力，並一定非要選擇在冰面上。但是SUV的核心在於Off-road，冰雪路面是其中一種。在冰面上，一輛SUV的馬力和扭矩作用被大大弱化，四驅系統的作用性被凸顯放大，這也就能十分客觀的檢驗電四驅系統相比機械四驅在操控上的優勢。 當然，要想在拔河比賽中取勝也離不開車輛自身實力的技術儲備、發展戰略等諸多關鍵因素的合力作用。比亞迪唐此次冰面拔河的勝出看似是其全時電四驅的功勞，但正所謂“台上一分鐘，台下十年功”， 從長遠來看，電四驅的發展還有很大空間，比亞迪在這一領域的研發將獲得行業更多的關注。   關注比亞迪         企業簡介：比亞迪創立於1995年，現擁有IT、汽車和新能源三大產業。目前穩居全球第一大充電電池生產商地位，鎳镉電池、手機锂電池出貨量全球第一。2003年，從IT電池領域進入汽車制造業，並快速成長為最具創新的新銳中國汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場。比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，擁有完整的垂直整合產業鏈，引領著全球新能源的變革。堅持著 B Y D 的信念，比亞迪人始終無悔而執著地向前行。         官方網站：http://www.bydauto.com.cn         官方微博：http://weibo.com/1746221281