看臉的時代 15萬左右高顏值車

        說起最近娛樂圈的流行，不外乎各種小鮮肉，統一的特點是他們都有著讓很多女粉絲們為之傾倒的高顏值，這個看臉的時代啊。同樣的道理同樣適用於汽車市場，扪心自問，有多少人買車看中的是配置和動力的具體表現？而不是看中它們的個性設計？不論各方面表現究竟如何，單憑顏值就能吸引小編的緊湊車有Axelaangkesaila/" target="_blank">昂克賽拉、思域、科魯茲以及雷凌等。   昂克賽拉 　　指導價：11.49～15.99萬 　　昂克賽拉的前臉與之前上市的一汽馬自達ATENAZatezi/" target="_blank">阿特茲十分相似（源於SHINARTI概念車），采用了馬自達全新的家族臉譜，強烈的設計感和運動氣息散發出了不少“攻擊性”。盾形中網、造型犀利的前大燈是打造極致外觀不可或缺的元素。尾部設計不如前臉驚艷，但是相比星騁更凸顯出了十足的個性和運動。 　　昂克賽拉三廂版的車身尺寸為4582/1795/1458mm，兩廂版車身尺寸為4461/1795/1474mm，兩款車的軸距均為2700mm。相比同級別其它車型，昂克賽拉在軸距上有較為明顯的優勢。通過實際體驗，昂克賽拉的整體乘坐表現還是讓人滿意的。170公分的體驗者調整好座椅後，在前排能獲得一拳+一指的頭部剩余，在後排能獲得一拳的頭部剩余和兩拳多的腿部剩余。 　　內飾設計變化較大，與阿特茲和CX-5都不同，黑色內飾點綴銀色裝飾板並配合仿碳纖維和紅色縫線顯得動感十足。中控台大面積采用軟塑料，手感出色，細節處理到位，有著不錯的檔次感。 　　昂克賽拉搭載了1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機，它們都采用了馬自達的SKYACTIV TEChnology（創馳藍天）技術，能有效的提升燃油經濟性。與發動機匹配的是6速手動變速器和6速手自一體變速箱。底盤懸架與星騁相同，前麥弗遜獨立懸架+後多連桿獨立懸架是運動型家轎的常見組合。   本田思域 　　指導價：12.18～19.98萬 　　外觀方面，新款思域采用了2013款美版車型的造型，相比現款更為動感和時尚。U型中網設計取代了原先粗壯的鍍鉻格柵，下進氣口使用橫向鍍鉻亮條裝飾並與兩側霧燈相連通，看上去更具氣勢。側面一如既往的流暢，尾部則通過全新的尾燈造型提升了整體協調感，鍍鉻裝飾的加入和全新設計的下包圍也讓人眼前一亮。 　　基於只是小改款，因此新車在車身尺寸上沒有變化，長寬高依舊為4535/1755/1450mm，軸距為2670，與同級別相比，少於2700mm的軸距已不再具有殺傷力了。由於軸距未變，身高176CM的體驗者轉至後排，頭部空間只有兩指的距離，而腿部空間則還有兩拳的空間，可見車內高度略有不足，後排腿部還是有著不錯的空間。 　　內飾基本沒有改變，依舊是粗壯的三幅式方向盤，全系標配多功能按鍵。雙層儀表盤設計是本田思域的一大亮點，下層為轉速表，上層顯示時速、油量和油耗等信息。低配車型提供織物座椅，手感尚可。 　　動力方面，現款思域依舊沿用現款車型的動力總成，即最大功率為141馬力的1.8L發動機。而思域SI版車型搭載的是2.4L自然吸氣發動機，最大功率為150千瓦，峰值扭矩為233牛米，動力不可小觑。傳動系統方面與之匹配的是5速手動或5速自動變速箱。   豐田雷凌 　　指導價：10.78～15.98萬 　　外觀方面，雷凌並沒有照搬全新卡羅拉，而是加入了不少自己的特色，前臉運動風味兒十足。大燈采用了遠近光一體的設計，與中網融合貫穿整個前臉，一氣呵成的線條十分灑脫。 　　新車長寬高分別為4630/1775/1480mm，軸距達到了2700mm。這一數據與新卡羅拉一樣，軸距則遠超速騰等競品。因為有著同級車絕無僅有的2770mm軸距優勢，雷凌的乘坐空間表現不錯，尤其是後排中部平整，腿部空間非常寬綽。 　　內飾方面，雷凌采用了曲線和啞光鋁質飾條的設計，凸顯出時尚年輕的氣質，中控台采用大面積的軟性材料覆蓋，邊緣也印壓了仿真皮包裹的縫線，提升了檔次。三層式的中控結構清晰明了，頂部的弧線和中控下部分的傾斜輪廓融合得很好，勾勒出極富設計感的中控輪廓。 　　動力方面，雷凌共有1.6L和1.8L兩款發動機供用戶選擇。其中1.6L發動機最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩154Nm/5200rpm；1.8L發動機最大功率103kw/6400rpm，最大扭矩173Nm/4000rpm。與之匹配的是5速手動和CVT無級自動變速箱。   雪佛蘭科魯茲 　　指導價：9.99～16.99萬 　　新款科魯茲采用了雪佛蘭家族全新的家族設計，上下分體式進氣格柵減少了粗犷野性，多了幾分秀氣。保險槓下方的凸起設計增強整體層次感，運動氣息濃厚。側面修長，流線型的車頂設計功不可沒。溜背式設計造就出了短翹的尾部，中部連接兩端尾燈的鍍鉻條運用得當，車尾更顯層次和立體效果。 　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4567/1786/1454mm，軸距為2662mm。乘坐空間方面，身高170公分的體驗者將座椅調整到最低處，在前排能獲得一拳三指的頭部剩余，而在後排能獲得近一拳的頭部剩余和三拳多的腿部剩余。因此，即使新科魯茲的車身尺寸縮短了，它的乘坐空間也沒有受到很大影響。 　　飛翼式中控台設計線條清晰，造型好看。首次運用了馬鞍棕色與黑色相組合的配色設計，未來還有灰色可選。中控布局簡潔，容易上手，新車配備了三輻式多功能方向盤，方向盤上還配有鍍鉻裝飾條進行點綴，另外其儀表盤中央還配有小塊顯示屏。 　　動力方面，國產全新科魯茲提供1.5L自然吸氣發動機以及1.4T渦輪增壓發動機兩種動力配備可選，前者最大輸出功率為114馬力，後者最大輸出功率為150馬力。傳動系統方面，與1.5L發動機匹配的是5速手動或6速自動變速箱，而與1.4T發動機匹配的則是6速手動或7速雙離合變速箱。