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中堅力量試駕評測中期改款寶馬5系Li

過萬的月銷售量把BMW 5 系Li 轎車推上了新的高峰，隨著這次中期小改款它能否登頂行政級車的銷售冠軍呢？

這一代5 系Li 轎車在國內銷量已超過25 萬，隨著銷售不斷躍升，它迎來了生命周期中最重要的改款。多達11款的車型覆蓋了43.56 萬至79.76 萬元的區間，而且更加豐富的BMW 專屬定制菜單讓個性的消費者擁有更自由的選擇。訂單式生產大約需要2 個月就能交付車輛。

轉向燈移到了後視鏡上，下方帶有盲區探頭

點火後聲學透鏡升起，營造出身臨其境的感覺

翼子板上的徽章代表了車型

頂級的B&O 音響總功率達到1200W

新的平切式天使眼是最顯眼的特征，智能遠光燈帶有防炫目功能

在外形方面，5 系Li 的整體線條沒有變，仔細觀察車側，原來翼子板上的轉向燈變為了傳感器和徽章，而轉向燈移到了後視鏡上。輪毂造型更加動感，而且在選裝菜單中可選19 英寸輪毂。車頭的主要變化集中在大燈，自適應全LED 大燈擁有新的平切式天使眼，原有的燈眉和霧燈也同樣運用了LED 技術。大功率LED 光源隱藏在天使眼中心的水平稜條中，它是一套非常智能的系統，其遠光燈帶有新的防炫目功能。在夜晚打開遠光燈後，後視鏡中的攝像頭能識別400 米內的車輛，並且有選擇性的遮蔽遠光束的范圍，保證視野清晰的同時，不會對前方車輛造成炫目。當然這套輔助系統也是選裝配置（加價1300 元）。車尾變化上535 Li 車型更醒目一些，方形的鍍鉻排氣管更貼近7 系。

全方位調節座椅是行政級車的標桿，Nappa真皮質感出眾；後排非常寬敞，9.2 英寸的顯示器可以用遙控器控制。小桌板也為移動辦公創造了條件。在乘坐方面，寬大舒適的前排座椅可全方位調節，後排完全為行政人士設計，配有分區空調、桌板、9.2 英寸屏幕、遙控器和耳機。新的縫線與棕色真皮搭配出更加豪華的氣質。BMW 5 系Li 提供舒適奢侈的乘坐空間後，它對駕駛者同樣備加關懷。

內飾主要變化在實木裝飾及儀表

全液晶儀表的顯示風格對應了相應的駕駛模式，閱讀效果出色

雖然發動機沒有變化，但它的樂趣卻從坐到駕駛座就開始了。通過選裝（加價5400 元），全液晶可編程儀表是個非常炫的配置。擺脫了傳統指針式儀表，現在由液晶屏完全進行模擬。並且可根據當前的駕駛模式分為3 種顯示——經濟、普通和運動。在ECO PRO 模式中，整體色調為藍色，轉速區域變為能量回收表。而在運動模式中，背光變為激情的紅色，速度表刻度消失，速度直接變為巨大的數字顯示。儀表雖然是模擬指針，但刷新率很高而且沒有遲滯，與傳統的指針沒有任何區別。

代號N55 的3.0 升增壓發動機動力澎湃，8 擋自動變速箱匹配完美。在保證加速持續性的同時還可高效地巡航。6 缸機從4000 轉開始發出完美的聲線，而低於這個轉速則默默無聲。整體主動轉向系統（加價17300）保留了較多路感，盡管5 系Li的軸距超過3 米，但車身對轉向反應相當敏銳，我覺得這也是後輪主動轉向的功勞。不過對舒適性要求很高的人可能要诟病減震調校及19 英寸輪毂，因為它們真實地把路面情況傳遞到車內，只進行了少量過濾。但全車人都可以得到聽覺上的補償，全球頂級B&O 音響（加價29200 元）輸出功率可達1200W，打開點火開關，儀表台正中的聲學透鏡緩緩升起，16 只揚聲器從打孔鋁飾板清晰還原出歌聲，好像歌唱家就在面前為你獨自演唱。