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主打10萬元輕客市場 易車體驗金杯新海獅

2013廣州車展期間,華晨金杯推出了主打10萬元內輕客市場的新海獅。它采用了與大海獅相似,更具時尚感的外觀造型,因此比同樣著重載客需求的海獅第六代顯得更加高檔了。新海獅的亮點之處是與大海獅采用相同平台的同時,不僅具備了更加時尚的外觀內飾造型,還延續了相對低廉的售價。

目前新海獅全系共有三款車型,分別搭載2.0升和2.2升發動機,價格區間在8.08-8.78萬元。在國內市場中定位和用途相似的同價位競爭對手,主要包括已經銷售多年的江淮瑞風和福田蒙派克E.


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外觀:前臉與大海獅相似 采用家族式臉譜

金杯新海獅采用了與大海獅相似的家族臉譜,二者的前臉輪廓與頭燈造型基本相同。不過要是仔細觀察的話,就會發現區別還是存在的。首先,新海獅的進氣格柵更具立體感,內部輻條采用“凹”字形設計,不同於大海獅的“一”字形;其次,新海獅前槓造型采用了一體式的大嘴設計,不同於大海獅霧燈與進氣口相分離的設計。

尺寸/車型 金杯新海獅 金杯大海獅 豐田HIAC 江淮瑞風 福田蒙派克E 長(mm) 4880 4880 4840 4695 4790 寬(mm) 1700 1880 1880 1820 1825 高(mm) 2095 2285 2105 1880 1950 軸距(mm) 2570 2570 2570 2810 2985

如果仔細對比豐田HIACE來看,就會發現在華晨金杯新海獅身上,依舊可以看到大量與其相似的設計元素,這個問題在國內其他輕型客車產品上也同樣存在著。好像只要是定位和用途差不多的車型,都會選擇采用與豐田HIACE類似的外形設計。

雖然我也認為這種以功能性為主題的“大面包”,無論怎麼變著花樣改外形,也不會有多大的變化,但是大家還是希望自主品牌產品們,能盡量給消費者們多帶來點具有原創精神的設計。

內飾:以簡單實用風格為主 做工水平一般

“簡單、實用”是形容華晨金杯新海獅內飾的兩個關鍵詞,因為自身的售價和定位,我們在車內幾乎看不見那些花裡胡哨的設計和材料,一切都以適用為前提。方向盤夠用就好,沒有真皮包裹;儀表盤簡單易讀,沒有華麗的多功能顯示屏;中控台全是硬塑料,沒有柔軟的觸感。總之,在售價8萬多的前提下,車內設計和做工理念遵循的關鍵詞只有“適用”二字。

如果這些都放在一輛十幾萬元的轎車內,我想大部分人也許會著重的抒發一下不滿的情緒,但是當我們考慮到這是一輛售價只有8萬多,能夠輕松搭載8人的“大面包”時,大家可能就會覺得這些都不算什麼了。

空間:輕松容納9人 第三排也能舒適乘坐

作為一輛車長接近4.9米的“面包車”,華晨金杯新海獅主打的就是車內乘坐空間,以及輕松容納9人的裝載能力。車內除駕駛座以外的後三排座椅中,都具有足夠充裕的頭部空間,這是意料之中的事。

其中,有必要說明一下的是,最後一排座椅的腿部空間表現也足夠使用,這點比大部分第三排都比較擁擠的常規MPV車型更好。不過魚與熊掌不可兼得,如果開啟最後一排座椅的話,行李廂內就幾乎沒有什麼空間了,所以如果想要裝個大行李廂的話,那就沒有足夠的地方了。

車內儲物空間方面,華晨金杯新海獅在中控台附近安置了足夠多的地方,車內內側、中央扶手、副駕駛員手套箱等位置都可以存放物品。相較而言,後幾排座椅的儲物空間就能以“夠用”來形容了,除了位於駕駛員側的水杯架之外,幾乎沒有其他的儲物空間。

動力:2.0L及2.2L車型均用5擋手動變速器

華晨金杯新海獅有2.0升和2.2升兩種不同排量的發動機供消費者選擇,其中前者的最大功率是78千瓦,峰值扭矩是180牛·米;後者的最大功率是82千瓦,峰值扭矩是198牛·米。從賬面參數來看,二者的性能幾乎相同,都可以滿足日常使用的要求。

另外,值得一提的是,在華晨金杯新海獅2.0豪華型和2.2豪華型配置相同的前提下,兩款搭載不同排量發動機的車型,售價竟然完全相同,都是8.78萬元。不知道這是出於什麼原因?我到現在都沒琢磨明白。

題外話說過了,接下來是新海獅的乘坐舒適性。首先從硬件說起,為了兼顧舒適性和承載能力,它使用了前雙橫臂/後鋼板彈簧整體橋非獨立懸架。就實際表現來看,新海獅與其他輕客產品基本上相當。

在相對平整的路面上,比如路況良好的高速公路,新海獅的減震性能與MPV等車型相差不大,小幅顛簸都能被比較好的過濾掉,不會讓過多部的震動傳入車內,影響到乘客的舒適性。

不過在相對顛簸的路面上,比如保養不怎好的城鄉公路,新海獅的就會像其他輕客產品一樣了,壓過坑窪道路時,後三排的乘客都會有明顯上下跳動的顛簸感,這與需要兼顧舒適性和承載能力的懸掛調教有很大關系。

 總結:外觀內飾高檔 低配車型更具性價比

與大海獅相似的外觀設計,讓新海獅給人的觀感更加高檔了,這是比海獅第六代產品進步的地方,可以更好的滿足准車主們對於“外觀大氣”的需求。同時,也能符合商務、旅游等載客任務的需要。

此外,新海獅全系三款產品8.08-8.78萬元的售價與其他同級別輕客產品相當,價格也相對合理,這是有利於消費者的地方。

華晨金杯新海獅 售價(萬元) 2.2豪華型 8.78 2.0豪華型 8.78 2.0舒適性 8.08

最後要說的是,在新海獅全系產品中,我個人覺得具性價比的還是價格最便宜的2.0L舒適型,根據配置單上體現出的區別,它僅比兩款豪華型產品少了後倒車雷達、前霧燈和後雨刷,但是售價卻便宜了7千元。所以不管怎麼算,這款低配車型都更加劃算一些。

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