體驗大切諾基柴油版 飯量不大更有勁兒

柴油乘用車在我國的乘用車市場一直占據著很小的份額，與柴油車當道的歐洲截然相反。近兩年奧迪、路虎等品牌以及部分自主品牌的柴油車推向市場，反響不錯，而Jeep作為越野和動力走向的品牌卻遲遲未有動作。前段時間我們又拍攝到了大切諾基柴油版的國內諜照，這款車終於就要進入國內了。實際上在去年底的底特律之行期間，我有幸試駕體驗了這台柴油版大切，本文將為大家講講這台車的實際體驗感受。

總結：個人覺得，其實最適合SUV的還是柴油發動機，低扭的強勁動力帶動龐大的車身很輕松，使其擁有優於一般同排量汽油SUV的加速度，以及更高的經濟型。雖說一般柴油發動機的噪音比汽油發動機略大一般來說，但是這對大切諾基來說不是問題，良好的隔音以及V6本身的穩定性，使得車內的噪音水平與汽油版相差無幾。但最重要的是，國內的柴油質量能夠滿足標准嗎？