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時尚與個性 海外試駕雪鐵龍DS3(組圖)

試駕雪鐵龍DS3

當陽光撒進臥室,享受一杯濃香四溢的咖啡過後,拉開衣櫃為這個開心的周末挑上最喜歡的水藍色輕羅薄衫和黑白格紋一步裙,最後輕輕的讓自己浸在香奈兒No5那醉人的芬芳中,走出家門,精心的打扮便被座駕單一的色彩抵消了一半,即便是目前最時尚的小車,也不能為人們亮麗的服裝添姿增彩。雪鐵龍DS3亮相之後,這一切都不是問題了,不管你是先鋒潮人,還是時尚達人,只要30分鐘就可以在網上完成定制,其中多種車身顏色,車頂顏色,後視鏡,車頂花紋,車身繪圖,輪毂樣式及顏色,車內飾面板顏色,儀表盤用料,擋板球頭顏色,座椅顏色,根本不用擔心“撞衫”,而且絕對彰顯個性,就像是一件移動的時裝,要是有獨特的眼光和色彩感,DS3絕對能讓你更加的光彩照人,與此同時達到正常小型車標准的車內空間及行李廂空間,讓你在風光的同時,也能十分惬意。

  

雪鐵龍DS3靓麗的外觀 宛如時尚裝飾品

外觀上,即便沒有個性化定制,DS3也是很耐看,雪鐵龍說是采用了反復古個性化的設計,確實給我們感覺DS3與目前市場上幾款同樣個性十足的小車不太一樣,由於DS3幾乎是繼承了D S INSIDE概念車上的全部設計,因此獨特的超前、個性的設計給人們帶來的吸引力不言而喻。前臉的設計上,大膽的將雪鐵龍的LOGO與前格柵做的水乳交融,使格柵不但美觀大氣,同時還增強了品牌LOGO的視覺效果,大燈、霧燈、日間行車燈位置搭配的恰到好處,讓DS3活力十足,特別是LED日間行車燈,同級車還沒有使用的先例,而這兩列小燈也著實提氣,更具科技感。雖然雙色車頂不是首創,但是完全自選圖案的車頂以及在視覺上成楔型的B柱,讓DS3看上去獨樹一幟,而側門上魚鳍狀的鍍鉻防擦條、超獨特的5幅輪毂讓這款時尚小車多了幾分酷勁。唯一有些暗淡的就是尾部,稍顯普通,不過整車的靓麗足可以讓人忽視尾部的平淡。仿佛是車主多了一件獨特的時尚外套。

DS3尾部略顯平淡,LED高位剎車燈還算是亮點

可定制的車頂

DS3的頭燈、LED行車燈、魚鳍側防擦條、超個性輪毂

  

同樣時尚的內飾,做工用料都十分出色

DS3儀表盤,鍍鉻轉世的炮桶式儀表很有檔次

DS3比任何一款現有的車型都更注重車內的設計與色彩搭配,最大的亮點就是中控台儀表、座椅、擋板頭可定制的顏色,以及超越同級的空間。如果你懶的自己搭配內飾,那麼DS3提供7種反映不同設計趨勢和生活方式的創新個性化造型主題,旨在滿足消費者標新立異的極致個性產品需求。儀表盤及內飾做工精細,用料也不是普通的硬塑料,避免了新車的味道同時兼顧環保要求,確實感覺雪鐵龍想靠DS系列重回高端,雙色的絨布座椅能讓任何體型的人舒適的駕乘,鍍鉻裝飾的炮桶式儀表盤像我們展示著它也很能跑,中控台簡潔大方,十分方便操作,空調的全部功能被集中在三個圓形組合按鈕中。整個車內空間都讓人感覺非常別致。

變速箱及中控

 說道空間上的優勢,作為一款個性小車,比對手是要充足很多,3950/1710/1460mm的車身尺寸,軸距2464mm,以及飽滿的造型,加上精心設計的內部布局,讓DS3的空間得到了最大程度的優化,雖然廠商宣稱為用戶提供5個真正的座位,實際體驗過後感覺還是有些勉強,4個成年乘坐的話還是都能有比較舒適的坐姿的,而後備箱達到285升,已經完全可以應付日常的使用,在確保大空間為用戶提供舒適駕乘感受的同時,DS3還以一套堪比家庭影院的全新HiFi車載影音系統,營造出令人愉悅的駕乘氛圍,為駕乘者帶來全方位的感官享受,其他配置方面,6氣囊,標配ESP,以及雪鐵龍還特別為DS3的用戶定制的“雪鐵龍FREEDRIVE”專享服務。當用戶座駕需要保養時,雪鐵龍將提供替代用車,從而確保不影響用戶正常出行,這些都在顯示這款小車進一步確立產品的高端定位。

低配車型的車載電腦顯示屏,高配車型提供GPS導航系統

後備廂空間充足,開口面積大

  

DS3絕對不是繡花枕頭,出色的動力加上低排放,滿足你的一切需要

DS3是以駕駛員為中心的操控裝置,較低的貼身的座椅設計,手感厚實的類似賽車式的三幅方向盤采用了雙色設計,配上全金屬裝飾的踏板,不但凸顯豪華和活力,更強到了DS3的運動特性。除此之外雪鐵龍將DS3的車身重量降至最低,並依靠運用新開發的設計方案確保車輛堅固性。這樣的設計還有效減小了DS3的風阻系數,在提升空氣動力學特性的同時,令車輛更易操控,響應更敏捷。

這次試駕的DS3搭載的發動機是與目前國內銷售的進口C4 COUPE一樣的1.6T渦輪增壓發動機,但是最大功率稍微高調了一些,最大功率115/6000 kw/rpm,最大扭矩240/1400-4000 nm/rpm,已經幾乎和大眾的1.8TSI發動機一樣的數據,配合6速手動變速箱和更輕的車身,又一款小鋼炮就此誕生,千萬不要被她華麗外表所迷惑,如果輕視她,那麼你就只能欣賞她的背影了,實際試駕中也確實感覺到動力感覺源源不斷,提速迅猛,很有MINI COOPER S的感覺,變線超車輕松完成,毫不拖沓。

方向盤在造型上就十分接近賽車,握感則同樣出眾

DS3不光動力充沛,使用新一代C3的底盤設計,麥弗遜式前懸掛和扭力梁式後懸掛,並針對DS3的特性重新進行了設置,比C3車型更具運動性。駕駛中給人感覺底盤很整,很扎實,只是調教的偏硬,不過好處就是DS3擁有了更靈活穩健的操控感覺,路感清晰,尤其是在彎道表現出色,感覺非常的順暢踏實,給人近似賽車般的駕駛感受。讓人不太舒適的地方就是離合器行程偏長,力度也有些大,絕對會給一般的女性駕駛者帶來不小的困擾。

踏板力度合適,但是離合器行程偏長

目前DS3在歐洲已經上市,雪鐵龍官方表示DS3將會以進口形式在中國銷售,從國外的售價差來看,國內的售價也應該會低於主要的競爭對手,那麼估計國內的消費者可以在今年的北京車展上見到這款個性的小鋼炮,喜歡它的朋友們可以准備了,想想自己選什麼樣的車頂,什麼樣的拉花和輪毂,如何搭配車內外顏色…………