外觀時尚操控靈活 試駕2.0L睿翼轎跑

相信很多人對當年那款經典的馬六轎跑還記憶猶新，動感的外形、實用的空間，尤其是那個經典的尾翼給人們留下了深刻的印象。在那款經典車型停產之後，一汽馬自達很快推出了換代車型睿翼轎跑，並提供2.0L及2.5L兩種排量車型供消費者選擇。睿翼轎跑能否重現前輩的輝煌，讓我們拭目以待。

 

外觀：運動元素豐富 尾翼是點睛之筆

睿翼轎跑車長4755mm，寬1795mm，高1440mm，車身外觀設計極富動感。進氣格柵雖然沒有采用與新款兩廂馬三相同的“大嘴”式設計風格，但同樣具有很強的視覺沖擊力，尤其是前翼子板外凸式的設計看上去很像馬自達RX8的造型，這樣的設計也極大的提升了睿翼及睿翼轎跑的運動感。

從側面看上去，睿翼轎跑的車身線條並沒有采用激進的設計，而是采用了較為平緩的設計風格。我個人認為從側面看上睿翼轎跑的車身並不是十分緊湊，在視覺效果上過長的車身線條顯得有些拖拉。不過這樣的設計也讓車內的空間更加富裕，從而有效的提升了車輛的實用性。

如果說從側面看上去睿翼轎跑並不完美的話，那麼從側後方看睿翼轎跑絕對會給您留下深刻的印象。掀背式設計的特點就是尾部比較緊湊，而車後的尾翼則起到了畫龍點睛的作用。睿翼轎跑的後備箱采用了自吸入式的設計，當後備箱蓋閉合到一定程度時，後蓋可以自動閉合，使用起來十分方便。

2.0L的睿翼轎跑配備的是與2.5L車型相同的寒泰輪胎，輪胎尺寸為205/60 R16。睿翼轎跑配備的這款輪胎一直都存在爭議，有些網友認為這樣的一款運動車型配這樣的輪胎顯得有些小氣，不過我倒覺得並不是不能接受。輪胎過寬會在很大程度上增加油耗，而在日常城市駕駛中也確實沒必要使用太寬的輪胎。

內飾：運動風格為主 內飾材質有所提高

睿翼轎跑的內飾使用純黑配色，在這點上很符合運動型轎車的特點，為駕駛者營造了一個很好的運動氛圍。而相比老款馬六，睿翼轎跑在內飾的選材及做工上也有了一定的提高。內飾所用的軟性材質無論從數量還是質量上較原來都有所增強。

儀表盤和方向盤的設計也運用了很多可以提升運動感的設計元素。炮筒式儀表盤可以說是車上一個很大的亮點，多彩設計讓儀表盤在晚上看起來十分絢麗。令人遺憾的是2.0L車型雖然使用了與2.5L車型相同的三幅式方向盤，但卻並沒有為其安裝換檔撥片，這多少降低了它的駕駛樂趣。

中控台的造型融入了更為豐富的設計元素。除了黑色的運動元素外，鍍鉻裝飾條的運用為中控台增加了些許科技感。不過我個人並不是很喜歡睿翼轎跑的音響面板設計，雖然按鍵的觸感及旋鈕的阻尼用起來還都比較舒服，但其布局總是顯得有些空，如果能配上一個大一點的液晶顯示屏就完美了。不過目前一汽馬自達並不提供原配導航，而在4S店中所謂的原配導航也只是官方指定產品而已。

空間：掀背式設計優略參半 後備箱是亮點

雖然主打運動，但睿翼轎跑終究是一款B級轎車，所以在空間的表現上還是不錯的。圖中模特身高180cm，在前排可以很容易的找到一個合適的姿勢，而頭部還有將近一拳的距離。後排座椅因為受到掀背式設計的影響，所以頭部空間略顯緊張，腿部空間的表現在同級車級車中屬於正常水平。

後備箱空間一直是掀背式車型的一個優勢，睿翼轎跑也不例外。雖然後備箱的絕對空間並不是很誇張，但是後備箱的開啟方式使睿翼轎跑的後備箱實用性非常強，如果再加上可以按比例放倒的後排座椅，睿翼轎跑的運載能力在同級別車型中絕對算得上成。

而在車內儲物空間方面，睿翼轎跑給我的感覺是新鮮的創意和想法很多，但實用性有待進一步加強。比如中央扶手箱的設計，上面可以隨意分層組合的小板設計就很好，但其實扶手箱本身並不深，放了正常的礦泉水就蓋不上了，而裡面的AUX及USB接口也占用了一部分空間。除此以外，睿翼轎跑車內的儲物格設計還是比較讓人滿意的。

 

 

動力：雖不如2.5L車型但仍能帶來足夠樂趣

 

2.0L睿翼搭載了一台2.0升自然吸氣發動機，最大扭矩為108kW/6500rpm，最大功率為184Nm/4000rpm。與之配合的是五速手自一體變速箱。這套動力總成目前2.0L馬六所使用的動力總成基本相同。這台發動機雖然算不上老邁，但其參數最多也只能算是中規中矩，與搭載2.5L的高配車型存在一定差距，但依然能帶來一定的駕駛樂趣。

變速箱的表現也沒有太多的亮點，調教更加偏向舒適性，正常駕駛狀態下換檔的平順性還是不錯的，並沒有明顯的頓挫感。睿翼轎跑在各個速度段的加速過程也顯得十分線性，油門踏板剛踩上去的時候感覺有些沉，不過在適應了反饋力度之後就覺得比較舒服了，剎車比較線性，尤其適合城市駕駛。

得益於優良的底盤調校，雖然2.0L發動機在數據上並不搶眼，懸掛也更偏重城市駕駛，但2.0L的睿翼轎跑卻並不缺乏駕駛樂趣。馬自達的車身輕量化研究讓睿翼轎跑遠沒有看上去那麼笨重，在彎道中車輛的指向性很好，車尾的跟進也並不拖沓，感覺十分緊湊，而電子系統的介入時機選擇也恰到好處，在保證安全的基礎上，為消費者提供最大的駕駛樂趣。

油耗：綜合路況百公裡耗油9.15升

在油耗方面，我們的測試裡程為155.4公裡，選擇在上午交通擁擠時出發，測試路段分別包括了市區擁堵路段、城鎮路段及一段山路。最後共消耗燃油14.22升，折算成百公裡油耗為9.15L/100km，其中在城市擁堵路段時空調為開啟狀態。這個成績與老款馬六基本持平，總的來說還是相當不錯的。

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編者總結：

作為一款外觀時尚的掀背轎跑車，2.0L睿翼轎跑對於那些追求澎湃動力的朋友來說，在動力上確實略顯不足。但如果作為一款主要在城市中使用，既要兼顧外觀、實用性及經濟性車輛，又想兼顧一點運動性的朋友來說，這款排量為2.0L的睿翼轎跑還是一個不錯的選擇的。