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外觀大氣動力偏弱 評測奇瑞E5 1.5L優悅型

【易車網 評測】奇瑞一直走著低端家用車路線,所產車型就算頂配也很少有超過10萬元的,但奇瑞堅定不移的把這條路走下去,努力的把這條路走好,在技術及質量上努力去進化,讓我們看到了自主品牌的未來。奇瑞E5就是在這種環境下誕生的,它讓我們看到了一個大氣、實用又不乏時尚的緊湊級車型,而趨於理性的設計理念,讓奇瑞E5成為一個純粹的實用型家轎。

此次試駕車型:奇瑞E5 1.5L 手動優悅型 官方指導價:6.48萬元

排量 車型 變速器類型 售價(萬元) 1.5L 新悅型 5速手動 5.98 優悅型 5速手動 6.48 智悅型 5速手動 6.68 卓悅型 5速手動 7.08 1.8L 優悅型 CVT無級變速 7.58 卓悅型 CVT無級變速 8.18

奇瑞E5外觀:外觀大氣飽滿 走穩重路線

 奇瑞E5是主打中低端緊湊級市場的車型,它與旗雲3以及將要上市的瑞麟G3同出自奇瑞A5平台。E5長/寬/高分別為4580/1760/1483(mm),2600mm的軸距看起來和同級別的幾款競爭車型不分伯仲。而“三廂”“穩重”“大氣”這幾個一般消費者選車的要素也都體現在奇瑞E5身上了。

 奇瑞E5采用鷹眼造型的頭燈很好的融入前臉,上部的燈眉設計令前大燈顯得更有檔次。而全系標配帶有透鏡的大燈並支持高低可調功能,這種做法在這個價格區間裡已經很厚道了。

尾部與前臉一樣都擺脫了奇瑞車型之前呆板生硬的設計風格,線條的運用令緊湊的尾部看來很有氣勢。後保險槓厚實豐滿再加上面積很大,穩重感由此而來。但兩點式雷達探頭不是與車身同色,這種做法有點說不過去。

奇瑞E5采用玲珑品牌RADIAL系列輪胎,195/55 R15的輪胎規格全系保持一致。不對稱花紋設計可以使抓地力增強,在提高高速轉彎性能的同時,也提升了抗側滑能力。而7幅鋁合金輪毂樣式也為整體車身帶來了幾分大氣。

奇瑞E5內飾:簡潔實用 做工有所提升

 一進入車內你就發現它是如此的簡潔,給人非常痛快的感覺。雖然中控台全部采用硬塑料材質,但上深下淺的配色略微彌補了廉價感,使其看起來有些家居的溫馨。面板之間各接縫處做工也比同門車型有所提升。

除了最低配,其他車型均配備多功能方向盤,在行車中操作音響很方便。

 只有優悅型支持單碟CD,此光驅還可支持MP3格式刻錄盤讀取,自己喜歡什麼音樂、相聲直接刻張盤就可以收聽了。而比優悅型高的車型配備了7英寸多功能彩色觸摸屏,支持GPS導航等多種功能顯示,但比優悅型低的車型僅配了收音機。

 旋鈕式手動空調操作起來很方便,但由於是機械旋鈕原理,手感很一般。值得一提的是,空調開到1檔的時候風量就已經很大了,制冷速度很快。而在空調面板下方,我們看到了USB接口,直接把MP3設備插上就可以聽歌了。當然,絕對不要試圖給蘋果手機充電,後果自負。

奇瑞E5空間:乘坐空間剛好 儲物格豐富

  奇瑞E5的空間並沒有外觀看起來那麼大氣,雖然2600mm軸距不短,但車頂弧線造型加之座椅不能調節高低,使車內乘客有些壓抑。當座椅調節合適後,1.83米的體驗者前後排乘坐空間剛剛好,只是後排頭部空間有些局促。而後排地台不平是這一級別車型再正常不過的事情,如果後邊乘坐3人的話,最好不要開長途。

儲物空間奇瑞E5相對比較豐富,前排乘客可以享受到各種貼心儲物空間,不怕零散物品沒地方放置,而後排乘客比較慘,只有車門上有個小儲物格,放瓶水是沒有問題的。

奇瑞E5的後備箱空間中規中矩,只能車內開啟或者用鑰匙開啟後備箱,值得一提的是後備箱蓋開啟後支撐性較差,會自動回落,拿取物品時小心碰頭。容積數據方面廠家並沒有公布,不過日常需求是完全可以滿足的。而後排座椅並不支持4/6按比例放倒,與後排連接口也相對較小,多少影響了實用性。

奇瑞E5動力:1.5L動力偏弱 成績一般

 此次試駕的是奇瑞E51.5L車型,這款發動機和1.8L的發動機與同門兄弟旗雲3為同一款,而且參數都沒有改變,1.5L最大功率80kW,最大扭矩為140N·m,1.8L排量發動機最大功率97kW,最大扭矩為170N·m,但實際駕駛感受和這些數據有較大差異。

 在奇瑞E5身上,動力組合中最大的亮點就是1.8L車型配備的奇瑞自主研發CVT變速箱,而我們此次測試的1.5L車型則采用5速手動變速箱,這款變速箱沒什麼亮點,掛擋行程和入檔感都還可以,就是倒檔有些難掛。

● 測試編輯閻宇南數據解讀

加速:一直感覺奇瑞發動機的標稱功率有些“名不符實”,這次E5給我的感覺又是這樣。起步階段,無論將轉速控制在多高,都很難保證起步一剎那的動力衰退,圖中可以看出,在起步瞬間輪胎打滑之後,動力衰退比較明顯,這說明變速箱與發動機匹配還有待進一步優化。加速的最終成績為13.05秒,最大加速度0.502G。

剎車:奇瑞E5的42.94米最好剎車成績在不錯的范圍內,只是熱衰減情況有些明顯。剎車過程中,並不會感覺到強大的制動力,ABS介入也不明顯,踏板幾乎沒給腳部帶來多余的回饋。


場地提供:北京青泉贏睿汽車主題公園

聯系人:王先生 13910729763

奇瑞E5操控:偏向舒適性 不適合激烈駕駛

 奇瑞E5設計的初衷就是家庭實用型車,強調靜態實用性,在操控方面並不是它的強項。日常駕駛中,各踏板和方向盤力度都很適中,油離配合起來也很輕松,起步時動力表現順暢,這就足夠了。只要你正常駕駛,市區中超車並線還沒到吃力的地步,但如果你想用它耍酷,還是算了吧。

 E5的底盤調教自然是偏向舒適性,前麥弗遜式和後多連桿式獨立懸掛也很實在,這種懸掛的優勢在於它質量輕、減少車身收到的沖擊力,並提高車輪與地面的附著力,左右車輪單獨跳動,互不干擾,提高舒適性,所以路面的小顛簸很輕易的被過濾掉,而側傾現象並沒有想象的嚴重。

● 測試編輯閻宇南數據解讀

繞樁:E5的底盤並不具備運動特性,無論減震器韌性還是底盤整體剛性,都不適合做太過激烈的操作。我們小心翼翼的在一次次嘗試著的它的極限,輪胎性能平平,後輪跟隨性平平,雖然減震器具有一定韌性,但並不適合過激的操作,最終極限出現在59.11km,最大橫向加速度0.902G。


場地提供:北京青泉贏睿汽車主題公園

聯系人:王先生 13910729763

奇瑞E5視野:A柱盲區較小 各視野良好

 由於座椅不能調節高低,所以車頭視野只會根據駕駛者身高略有變化,1.75米的體驗者測得車頭盲區為1.83米,表現尚可。

A柱的盲區對於路口拐彎視線有著直接的關系,奇瑞E5在這項測試中表現較好,距車頭3米時,A柱盲區只有0.8米,對行人和車輛都有不錯的可視范圍。

 至於車輛後方的視野,主要依賴於兩側外後視鏡,全系標配電動調節後視鏡的鏡面大小適中,沒有雙曲率設計也在情理之中。

內後視鏡帶手動防炫目功能,由於後窗面積較大,因此後方視野還是不錯的,後排頭枕也幾乎沒有影響到視線。整體看來,奇瑞E5各視野表現良好,在同級車型裡處於中上水平。

奇瑞E5燈光:前燈高低可調 但表現平平

夜晚習慣了城市駕駛,燈火通明的環路上,大燈似乎顯得很多余,而在伸手不見五指的地方,燈光的好與壞將對安全構成直接影響,這也是我們一直堅持燈光測試部分的初衷。將奇瑞E5開到一塊無任何光源的路上停好,樁桶按照每20米一個的要求放置,開始我們的測試。

 近光的透鏡起到了很好的聚光效果,把燈光調至最高檔時,照射范圍也剛20米出頭,表現一般。

 遠光可略微看到60米處的樁桶,與同級車相比也只能說表現平平。

 E5的燈光表現沒有預想的好,夜晚高速行車時需要注意安全。

奇瑞E5油耗:綜合路況百公裡8.28升

我們選擇一個工作日的下班高峰時段測試,從西直門上北2環開始一直非常擁堵,走走停停之間上了東三環,擁堵狀況依然沒有怎麼緩解,經過漫長的爬行終於駛向南五環,路況馬上改變了,一路平均時速90km/h行駛,車上兩人全程空調的狀態下最終行駛100.7公裡耗油8.34升,經計算得出每百公裡油耗為8.28升。以1.5L排量車型來說,比較合理。

奇瑞E5舒適性:全車真皮座椅是亮點

不得不說奇瑞E5的前排座椅稍微硬了點,全車真皮材質的座椅為什麼前後排軟硬度差距那麼大,使用率最高的駕駛位座椅有些硬,後排座椅則完全相反,非常柔軟寬厚,坐起來很舒適。

噪音方面,在安靜的室外,關閉一切車內設備,車輛處於怠速狀態,這時的噪音為43.9分貝,隨著速度的攀升,噪音會成倍增加,噪音還沒到不能接受的地步,120km/h時車內勉強可以正常交談。奇瑞E5各級別噪音分貝均超過“易車網優秀噪音標准”。音源主要來自發動機和胎噪,怠速時發動機傳來的聲音較明顯。

奇瑞E5配置與安全:同級車中並無過多亮點

 位於儀表盤中央的顯示屏中,集成了四門未關緊提示功能,可獨立提示四門關閉情況,而瞬時油耗顯示雖然占據了屏幕很大一部分,但實際使用效果並不好,顯示有些延遲,而且參考價值不高,也不能計算和顯示平均油耗。

 奇瑞E5的鑰匙造型不錯很有合資車的風范,但上邊只有兩個按鍵,下邊是開啟後備箱鍵,而上邊是鎖車和解鎖鍵,解/鎖車輛時只有燈光提示的它很容易誤操作。比如你鎖車回家,走了兩步想確認一下鎖沒鎖車,如果這時你再按一下這個鍵就會解鎖車輛,多按幾下的話誰也不知道是鎖還是沒鎖,只能強迫症似的過去拉拉車門確認,不僅不安全而且不方便。

 奇瑞E5除了最低配車型外都具有倒車雷達功能,這種兩點式倒車雷達對於三廂車來說有些寒酸,不過智悅版以上車型配備了倒車影像功能,在同級車中值得稱贊。

奇瑞E5總結:平凡之中走平凡的路

E5是奇瑞的重點車型之一,憑借大氣穩重的外觀博得了消費者第一眼好感,造車工藝上也有所提高,中庸的內飾設計和平淡的動力也比較符合它的定位。高配車型也添加了幾個越級裝備,讓消費者糾結的疑問7-8萬元買它合適嗎,如果你預算在7萬元左右又想兼顧家庭實用性,奇瑞E5足夠了。至於買哪款最實惠,來這裡看看吧《奇瑞E5購車手冊 要實惠就選優悅型》。

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