德式京品 個性新選 北京汽車E系列1.5L

乍看上去，相信誰都會注意到北京汽車E系列與奔馳B級有多麼像，幾乎相同的車身比例和側面線條，讓人很自然地將這輛北汽首款轎車和大名鼎鼎的德國豪華品牌的小型運動旅行車聯系起來。北汽跟奔馳的合作已有多年，所以在北汽自主研發的車型上，出現奔馳的設計元素並不意外。雖然我們不能奢望這款A0級的小型車能有三十幾萬的奔馳B級的高超品質，但相似的外觀也確實提供了不錯的視覺質感，相信單憑這一點，北汽E系列就能俘獲不少年輕車主的心。

外觀上最大的不同就是前臉的造型，北汽的技術人員告訴我們，E系列的前臉設計是聘請奔馳的設計師來完成的，也許當奔馳的設計師接到這份工作後，會誤認為這個前臉是為改款的B級設計的。亞光銀色的中網正中是北京汽車的“北”字形標志，這種文字變形設計的標志也是許多老牌汽車廠家所采用的，簡單明了的“北”字確實強過許多國產自主品牌主觀臆造的復雜標志。相比中網下方倒梯形大面積進氣口和大燈、霧燈犀利的線條，這個又扁又圓的中網實在顯得有些格格不入，使北汽E系列的“正面”形象失色不少。

相比前部，車身尾部的設計要簡單平淡很多，異型尾燈采用LED光源，在點亮時也像被拆成兩半的“北”字，看來類似這樣的家族風格設計以後也將反復出現在北汽家族的車型上，成為北汽最重要的標志。在我們的試駕場地旁邊，剛好有一輛正牌奔馳B級，這個戲劇性的巧合為我們提供了完美的對比機會。當我跟攝影師圍著這對“雙胞胎”轉了一圈又一圈後，得出了一致的結論，北汽E系列在外觀上最成功的設計是後視鏡，並且已經超越了奔馳。像奔馳一樣，北汽也為E系列的後視鏡設計了條形的LED轉向燈，不同的是，E系列的雙條形轉向燈比奔馳B級的單條形轉向燈更漂亮，更精神。一個小小的轉向燈，卻為外觀帶來了不小的改變，當E系列閃著轉向燈拐過街角，相信一定會吸引不少路人的目光。

內飾設計中規中矩，不過排列整齊，操作起來也還算得心應手，對於這樣一輛北汽第一款轎車來說，我想只要沒有特別失敗的硬傷，就已經算是成功的了，畢竟萬事開頭難。其中也有不少地方借鑒了奔馳的元素，只不過換用了更節省成本的材質。整體上來說，接縫的控制還算到位，比較均勻，並沒有我想象中的“橫看成嶺側成峰”的參差不齊。座椅支撐也表現平平，質地過於松軟，以至於經過一天超過一百公裡的駕駛之後，回到酒店我跟攝影師都反映有些腰酸背痛。

【來自三菱的MEVIC 4A9發動機，曾用在SMART Forfuor上】

我們駕駛的1.5升手動版使用了三菱MEVIC 4A9系列發動機，提供了112ps的動力和143牛·米的最大扭矩，配合愛信5速手動變速器，驅動著1090千克的重量，動力表現雖不強勁，但用來應付日常城市駕駛還算動力充足。變速箱的齒比相對比較疏松，所以中低速度在城市車流中穿梭時，不需要頻繁換擋，對這輛離合踏板和轉向都比較重的車和不常開手動擋車的我來說，這樣的齒比設置著實是降低了難度。這台來自三菱的發動機，曾經也裝在生產了不長時間的Smart Forfour上，調校比較傾向於高轉速區域，想要完全調動這83千瓦的動力，確實要付出不小的代價：並不悅耳的轟鳴總是比不甚明顯的推背感來得要早，而且更容易察覺；得到了速度，還要忍受剎車時明顯的車頭垂直方向大幅度移動，俗稱點頭。在試過幾次大腳加減速動作之後，我毅然放棄了這種非常不合時宜的駕駛方式，轉而繼續溫柔地對待它。

在一段車流量較少的高速公路上，我們試著提高了車速，185/55R15 的輪胎在濕滑的路面上提供了不錯的抓地力，而風噪也已經超過了輪胎的噪音。在100公裡/小時左右的速度下巡航，北汽E系列還是可以帶給駕駛者足夠的信心的，最明顯的噪音還是來自發動機，車身的震動也比較輕微，並不惱人。

【儀表板風格與奔馳B級相似，中間的多功能顯示屏倒車時會顯示距障礙物距離】

穿過隧道，大燈自動點亮，下起小雨，雨刷自動調節速度，中控台上的6.5英寸顯示屏上，導航指揮著我們回程，音響裡播放著iPhone中的音樂，用方向盤上的按鈕調節著音量和定速巡航的速度，這是我在駕駛過程中的真實狀態，北京汽車幾乎將所有時髦的配置都裝到了E系列上，在A0級的小型車上，這樣豐富的配置並不多見，至於這些配置是否方便實用，我想上面的描述已經足夠有說服力了吧。

【熟悉的車身比例和側面線條，讓人一下聯想到奔馳B級】

在試駕結束返回的路上，我們決定在路邊的小店門口停下買些水果，這一臨時的決定讓我們有機會聽到了更多關於E系列的聲音。包括水果店老板在內的許多路人聚集在周圍，各種各樣的問題紛至沓來，大家都對這輛新奇的小車充滿了好奇。從廠方得知，E系列的售價將在6萬到9萬元之間，所以，這些最最普通的路人都是它的潛在客戶。當我們詢問他們是否有興趣去買這樣一輛並不傳統的小型車時，大約有一半的人都表示有這種可能，這讓我多少有些意外，沒想到這樣一輛頗具個性的小車能博得如此之多的關注，看來北京汽車選擇E系列作為進入轎車市場的開端之作確是明智的選擇。