轉換國籍 試駕全新法國車——標致4008

 

在當今的汽車市場上，尤其是中國和北美市場，SUV成為了最受歡迎的車型之一。不過，對於一向以小型轎車和多功能MPV車型見長的法國人來說，SUV顯得有些陌生，也缺乏設計和生產的經驗。還好，PSA標致雪鐵龍集團有位親密的合作伙伴，那便是日本三菱汽車。對於三菱來說，SUV正是他們所擅長的，而且還有不少現成的成熟車型。

那何不資源共享，借來用用？沒問題，朋友之間就要相互幫助，取長補短才能共同進步。不過，個性十足的法國人絕不甘心拿來就用。給車換個標就推向市場實在沒面子，也不是他們的辦事風格。他們必須要讓自己的產品改頭換面，從外觀上可不能讓人一眼就認出來。

外表驚艷，坐進車內恍然大悟

記得今年的北京車展，標致和雪鐵龍展台備受關注，原因是他們重點展出的最新車型——標致4008和雪鐵龍C4 Aircross。這也是標致和雪鐵龍首次在華高調宣傳其SUV車型。從某種意義上來說，這兩款車推出的目的，在很大程度上是針對中國火爆的SUV市場。

當時，標致的4008給我留下了深刻印象，它那線條豐富，立體感十足的前臉造型充分展現了標致最新的設計風格，讓人過目不忘。現在，走下展台，來到了我們的現實生活當中的4008同樣引人注目。與眾不同的設計讓人一看，便會感覺到這是輛新款車。雖然上市已經有些日子，但是人們對它的出現依然感到很新奇。駕駛它的這些日子，經常有路人會過來向我詢問它的情況，表現出濃厚的興趣。在國內，人們都對新款SUV車型很關注，尤其是設計獨特的。

然而，進入車內後，我的心情很快就平靜了下來。內飾的設計可不像它的外表那樣新穎獨特，整體上基本保留了其原型車的原貌，讓我恍然間感到，自己駕駛的其實還是ASX勁炫。不過可以看出，標致對三菱的設計並不滿意，尤其是在氣質和格調方面。所以，我們能夠看到4008在內飾上細節和材料上的升級。比如說：真皮座椅就改用了更顯優雅、精致的淺色面料；中控台面板用高光鋼琴漆取代了原本的黑色塑料；方向盤的提升最為顯著，采用了真皮包裹與鋼琴漆搭配，上面的控制鍵也進行了重新設計，顯得十分精致。

【空調保持了勁炫的原貌。看著像手動空調，實為單區自動空調】 【需要扒著坐墊才能找到座椅內側的加熱鍵，感覺像是後加上去的】 【真皮座椅舒適性良好，前排座椅均為電動8向調節】 【後排空間理想，雙腿可以自由活動，也是最佳的觀景位置】

符合中國人需求的法國車就像它的內飾一樣，開起來的感覺也讓我明白，它就是標致版的ASX勁炫。我印象中的法國車特點，在4008的行駛表現中幾乎都感覺不到，而是典型的日系車風格：視野出色，乘坐舒適，行駛輕快，而且很容易上手。其實這樣很好，很適合中國的路況，標致為我們帶來了一款完全符合亞洲人需求的法國車。

【不能打開的全景天窗，叫做玻璃車頂更為恰當，配有電動遮陽板】

【行李廂空間合理】

事實上，ASX勁炫上有許多出色的設計，這些都被4008原封不動地保留下來，比如駕駛員膝部氣囊和大號的方向盤換擋撥片，還有一套用起來特別方便的驅動模式轉換系統。即便是在車輛行駛過程中，也可以在節能的兩輪前驅、自動控制的適時四驅，以及可讓四輪獲得同等動力的4WD-LOCK模式中任意切換，使4008性能表現更為全面。