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時髦的硬漢試駕美系SUV福特銳界

我是先試駕的這款車，然後才查的價格，頂配42.98 萬元，這個價格只能買到像Q5、GLK、X3 以及XC60 等SUV 的中配甚至是低配車型，價格是銳界的一個殺手锏。

價格合適，人們自然會關心性能。銳界裝備了3.5 升V6 發動機，車輛自重2 噸多，所以低速扭矩只能用一般來形容，不能和轎車相比。起步表現有些平淡，可車速馬上就能提上來，畢竟是大排量，功率強，動力性根本不用擔心。

【動力輸出線性，帶可變氣門正時】【手動模式按鍵在擋把上，美國車嘛】

6擋自動變速箱換擋極為平順再加上V6 自然吸氣發動機的線性輸出，因此要時刻注意觀察車速表，否則極易超速。談到儀表，這也是銳界最吸引人的地方。被稱為MyFord Touch 的車載多媒體系統主要包括了儀表盤中的兩個4.2 英寸彩顯屏以及中控台上的8 英寸觸摸屏。

【儀表左右兩側是液晶屏，顯示炫麗，信息量豐富】【左側屏幕用來顯示車輛信息，這是四驅動力分配狀態顯示】

由於是兩塊彩顯屏，所以儀表看起來超炫，科技感十足，通過方向盤上的按鍵可以調節很多功能，例如空調、設置發動機遠程啟動的時間、四驅的工作狀態以及並線輔助系統等，可以說信息量非常全。中控台的觸摸屏同樣炫麗，界面布置新穎獨特，只不過目前還是英文顯示，導航沒有中國地圖，實用性打了折扣。據說廠家正在進行漢化測試，日後會對此進行免費升級。

在觸摸屏的下方是經過鋼琴漆裝飾後的控制板，這裡可以調節音響和空調系統，音響系統由SONY 公司提供，12個喇叭，5.1 聲道。由於這塊面板上沒有傳統按鍵，空調系統的控制方式采用的是觸碰式，就是說手指點在上面就能調節相應的功能，形式類似蘋果產品，挺時髦，但是系統反應有些滯後，沒有按鍵操作來得直接，開車時略有不便。

【後排空間非常寬敞，中間地板是純平，靠背角度可調】【前排坐姿高，前方視野好，座椅加熱是標配】

銳界的軸距是2825 毫米，比Q5、GLK 等車型都長出不少，後排空間十分寬敞，中間地板還是純平的，並排坐下三個人還覺得有點富余。全景天窗的面積特別大，坐在車內感覺非常舒心。

【行李廂容積非常大，副座靠背可放平，長途旅行的話能當車床使用】

【尾門電動開合，按鍵隱蔽在行李廂內側，初次用有點捉迷藏的感覺】【分開放倒後排椅背很容積，按這裡】

行李廂也不小，並且是電控開合。只需一個按鈕，還可放倒後排椅背。前排副座的椅背能夠向前完全放平，這時的載物能力異常驚人。座椅靈活可變是個優點，而且乘坐感受也不錯，座椅寬大、坐姿高，前方視野一覽無余。懸掛剛中帶柔，具體表現是路過減速坎時初段反饋較硬而之後的回彈力卻變得柔和，245毫米寬的輪胎也起到了化解震動的作用，減震舒適性值得贊賞。

【銳界出自於福特和馬自達共同的CD3平台，這個平台上有很多車型，馬6睿翼便是其一】

在都市裡，它強壯的外表又吸引了不少人，福特的SUV 在國內很少，之前的翼虎算一款，但那是很老的車型了，所以新進引入國內的銳界能不引人注目嘛。銳界外表時尚、有著典型的美國范兒，大面積的鍍鉻格柵、拋光輪圈、這些都讓它看起來與眾不同。但在擁擠的市區通行，它也有不便的地方，調頭、停車都得留好量。因為車身較高，側後方總會有盲區，並線時還得多注意。