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完美融合的妖冶曲線 試駕讴歌ZDX

外觀Exterior

關鍵詞:妖冶

1.讴歌ZDX雖擁有極端個性的外觀,但是它依然有讴歌品牌的家族特征——盾形進氣格柵,大量鍍鉻裝飾的使用讓ZDX很具有未來感。

2.鋒利的前大燈組,好似一道閃電,與車輛整體未來和妖冶的味道非常吻合,前大燈組下緣與進氣格柵下緣形成一條直線,再向車身兩側延伸,與腰線成為整體。

3.下進氣格柵面積很大, 可以讓前臉顯得不那麼呆板,如同俏皮地呲出兩顆小虎牙。這也算是家族特征之一,因為在MDX、RDX等車型上也均能找到這樣的下進氣格柵。

4.中規中矩的輪毂造型,255/55 R18的輪胎在尺寸數據上很好看,可是相比於妖冶、鋒利的整體造型,還是有點兒“肉”,如果換用扁平比更小的輪胎可能會更具沖擊力。但是,現有的這套輪胎在注重公路性能的同時,還兼顧著非鋪裝路面的表現,也許更適合它跨界的定位。

5.車頂弧線與車身腰線在尾部匯合是車輛最具魅力的地方,在車身後部觀察時你會被這兩條弧線深深吸引,它們也正是“妖冶”這二字的出處。

內飾Interior

關鍵詞:科技感十足

1.中控台造型擁有濃重的讴歌味道,與讴歌品牌其他車型神似且形似。大面積軟質材料和真皮的使用使得整個內飾極具質感,很顯檔次。副駕駛席位置的環繞造型增加了乘員的安全感。

2.ZDX的中控台擁有眾多按鈕,好在分區明確,操作起來十分簡便。GPS導航系統的按鍵還采用了中文標識,很是貼心。

3.車輛啟動按鍵為紅色,這提醒著駕駛員,雖然站在了SUV的肩膀上,我們依然是一輛跑車。

4.儀表盤采用了四炮筒設計,算不上新穎,但符合車輛較為運動的性格,車輛信息顯示屏可以實時顯示四驅系統的工作狀況,這有助於駕駛員了解車輛當時的情況。相比於美規車,車速表簡化為“km/h”,而美規車則是擁有英裡時速和公裡時速兩個單位。

5.方向盤由真皮包裹,手感極佳,力度也調校得很好,極易駕駛。音響、電話、定速巡航以及行車電腦的控制按鈕都集成在了方向盤上,乍一看有些繁瑣,卻也分區明確,使用方便。

空間Space

關鍵詞:足夠使用

1.對於更注重駕駛感受的ZDX,前排的空間、舒適程度都不用贅言。支撐、包裹同樣出色的座椅給予了駕駛員充分的信心。

2.後排座椅的空間尚可,如果乘員的身高不超過180 cm,那麼可以輕松找到一個舒適的坐姿,如果身高太高,從A柱便開始下降的車頂還是會對頭部空間稍有影響。其實,ZDX後排的最大問題不在於內部空間,而是在於後門實在太小了。

3.ZDX的行李廂容積達到779 L,這足以滿足日常和中長途旅行使用。ZDX為行李廂兩側不規則的部分加裝了蓋板,可以用於隱藏雜物,也使得行李廂主體非常規整。

4.行李廂下蓋板可打開,擁有液壓桿支撐,空間較大,同樣可以用於存放雜物。

配置Configuration

關鍵詞:豐富、實用

1.扶手箱中擁有USB接口,可以與iPod等設備無縫連接,通過車輛音響控制按鈕進行歌曲選擇等,方便使用。

2.大燈清洗、ESP、電動行李廂蓋、駐車輔助系統多種裝置讓我們駕駛這輛車更輕松,更自如。

3.座椅加熱功能在很多車型上已經裝備,而座椅通風功能則僅裝備於高檔、豪華車型,作為一款高檔且車價達到88.8 萬元的車,這個裝置的出現理所應當。在夏日,座椅通風功能非常實用,讴歌ZDX的座椅通風效果非常明顯,開到最高檔時甚至有些冷。

4.兩段式的大天窗讓車內擁有良好的采光,明媚的陽光同樣可以照顧到後排乘客。但是後面的天窗並不能開啟,而且沒有做成全景天窗,這可能是考慮到車身剛性和機構復雜的問題。

5.讴歌ZDX裝備了讴歌著名的SH-AWD四驅系統,這套系統更注重於車輛公路上的表現,可以實現動力在前後橋以90∶10和30∶70之間變化。而後橋對稱的多片離合器則可以實現單個車輪0~100%的動力變化。

動力Power

關鍵詞:典型跨界風

1.擺在發動機艙中的是一個熟悉的面孔,ZDX搭載了與MDX相同的3.7 L V6發動機,擁有227 kW的最大功率和370 N·m的最大扭矩,驅動整備質量2 005 kg的ZDX易如反掌。

2.ZDX搭載了一台平行軸結構的6擋手自動一體式變速器,平順性出色,在“D”擋時,反應速度稍慢,但當將擋位置於“S”後,變速器的反應變得積極,換擋時機明顯變晚,到發動機轉速超過3 000 r/min後,車輛變得非常激情。

3.換擋撥片的出現非常符合ZDX跑車和SUV跨界的身份,雖然這換擋撥片在尋常時不太會被用到,但使用時確有正在駕駛跑車的味道,通過換擋撥片手動操作會使得變速器更聽話,對車輛動力輸出的控制也更隨心。

4.ZDX采用前麥弗遜、後多連桿的懸架組合,可以對運動性和舒適性進行兼顧,懸架的響應速度很快,可以有效過濾路面顛簸。同時ZDX還擁有200 mm的離地間隙,在輕越野路面可輕松通過。可以想象一匹奔跑於荒草平原上的駿馬,不過就是這個樣子。

孰優孰劣

√行李廂兩側的蓋板使得行李廂空間異常平整

√中文標識的GPS導航按鍵,清晰、直觀

×手套箱的空間較小

×由於造型原因,內後視鏡的視野非常差,雖然在行李廂還有一塊後風擋玻璃,可依然無濟於事

來源:《汽車與駕駛維修》11月刊

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