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加關注試駕評測2012款沃爾沃S80L

優點：主被動安全系統豐富，空間寬敞，乘坐舒適，動力強勁，駕駛平順流暢，底盤穩定性好

缺點：無自動大燈和運動駕駛模式，前座腰部支撐調節不便

上市時間：已經上市

售價：人民幣37.49 萬元?65.99 萬元

行政級轎車的顧客估計都將目光聚焦到德系三強上了，其實放眼望去，還有一些表現“低調”的車型也會是一個不錯的選擇。就比如眼前的這輛2012款S80L，在北京地區，這款標價44.99萬元的T5至尊版優惠曾高達11萬元，和同排量的奧迪A6L和BMW 5系相比，價格相差至少在5萬元以上，單從價格上來說的確很值得關注。

【全系標配帶主動轉向功能的氙氣大燈】【紅色警示燈亮起時說明側後盲區內有車輛】

不但價格誘人，車輛的配置也很豐富。全系車型標配了帶主動轉向功能的雙氙燈以及7英寸顯示屏等。我們試駕的至尊版更是帶有盲區監測系統以及後排集成式娛樂系統（兩個鑲嵌在前座頭枕後的8英寸顯示屏、無線耳機和遙控器）。

但是作為一款行政級轎車，在細節配置上該車還有改進的空間，例如前座的腰部支撐還是手動調節（在靠背側面），關鍵是調節過程不太順手。另外，全系車型均不帶換擋撥片，駕駛樂趣相比德系對手稍顯不足，而沒有自動大燈更是讓人感到有點意外。事實上對於行政級轎車來說，有些配置用不用是一回事，但是得有，面子問題要做足。

【內飾風格簡潔干淨，中控面板上的按鍵進行了整合，較之前提高了操作便利性】

內飾還是沃爾沃一貫的風格，特色之一便是懸浮式中控台。中控面板上的按鍵較過去經過了優化，看起來更加簡潔。增加的沃爾沃Sensus多媒體信息交互系統可通過方向盤上的滾輪（類似奧迪的操作鍵）和控制面板上的快捷鍵，對車輛的多媒體、藍牙電話和車輛設置等功能進行逐一設定。此外，中控台上可伸縮隱藏的屏幕改成了內嵌固定式，避免了屏幕反光所帶來的影響。

【後排非常寬裕，集成式娛樂系統包含8英寸屏幕，無線耳機和遙控器】

在車內有幾個地方給我留下了很深的印象，第一是座椅很厚實，軟硬度剛剛好，落座後馬上就能產生好感。第二，方向盤外圈全部為實木，觀感和手感都很出色。第三就要數寬敞的後排空間了，雖未像對手那樣突破3米長的軸距，但每次從車內往後看，總感覺後排乘客離我很遠似的。

【後排有座椅加熱、電動遮陽簾和副駕座椅移動鍵】【至尊版帶有一鍵啟動】

另外，S80L還是行政級轎車中為數不多的後排椅背可以放倒的車型，即使是後排帶車載冰箱的高配款也是如此，當需要裝載一些較長的物品時便能體會到座椅變化帶來的好處。

雖然名字叫T5，但實際上發動機依然是直列四缸，而不是我們曾經熟悉的直列五缸，用T5來命名則是為了表明這款發動機是2.0T的高功率版本（低功率版本就叫2.0T）。發動機最大功率有240馬力，峰值扭矩為320牛·米，與其配合的是采用濕式設計的6擋雙離合自動變速箱。

【座椅非常舒適，但是腰托調節不太方便】【行李廂開口不大，內部容積480升，後排椅背可放倒】

駕駛S80L最大的感受可以用一個“穩”字概括。提速時渦輪介入較為柔和，並不會有增壓車型那種猛烈的唐突感，而隨後動力輸出既線性又充足。即便深踩油門，動力系統仍能保持在特別流暢的工作狀態，表現一點也不暴躁。6擋雙離合變速箱提高了行駛舒適性，無論是低速還是中高速，換擋過程十分平順。為了實現節油，變速箱在發動機轉速還不到2000轉時就會悄無聲息地完成升擋動作。不過該變速箱未提供運動模式，算是個遺憾。