傲馳巅峰 保時捷Cayenne Turbo S

Cayenne（卡宴）的誕生，讓一些車迷嗤之以鼻，認為其“不務正業”，但最終的熱銷證明了還是有很多消費者願意為這樣一款奢華的“大塊頭”買單。Cayenne雖然身為SUV，但由於生在追求極致性能的保時捷旗下，便成了一個不安分的“家伙”，如今已有Cayenne S、Cayenne S Hybrid、Cayenne GTS和Cayenne Turbo等性能車型。2012年10月，保時捷確認了新一代Cayenne Turbo S的正式消息，這款旗艦車型將擁有550馬力（405kW）的最大功率。新款Cayenne Turbo S在中國大陸市場的起始售價為人民幣263萬元，將於2013年2月正式上市。

Cayenne Turbo S的外觀和附加裝備無愧於頂級車型的高標准。進氣格柵、大燈殼體和後視鏡部件等眾多外部裝備均噴塗高光黑色漆。此外，保時捷為Cayenne Turbo S配置了專屬的21英寸911 Turbo II樣式輪毂與彩色盾徽，其輪毂表面同樣采用黑色高亮光烤漆。

內飾方面，保時捷設計師專為新款Cayenne Turbo S打造了不同顏色組合的雙色真皮組件。儀表板和前後車門上的裝飾件、中控台飾板以及 Tiptronic S擋桿表面均采用了碳纖維材料。碳纖維內飾組件與真皮裝備相互搭配，彰顯了車輛的精細做工以及材料的上乘品質。

保時捷為Cayenne Turbo S配置了與Panamera Turbo S相同的4.8L雙渦輪增壓V8汽油發動機，能夠在轉速為6000r/min時輸出550馬力（450kW）的最大功率，並於2250r/min時產生750N?m的峰值轉矩。與Cayenne Turbo相比，Cayenne Turbo S 增加了50馬力的功率和50N?m的轉矩，而動力的提升也換來更快的加速以及更好的極速表現。這款車從靜止加速到100km/h僅需4.5s，比Cayenne Turbo縮短了0.2s，最高時速能夠達到283km/h，較之提升了5km/h，完全展現出Cayenne旗艦車型的王者實力。雖然動力有所提升，但Cayenne Turbo S的油耗仍和Cayenne Turbo一樣，僅為11.5L/100km。

來源：《世界汽車》12月刊