加州夢 長期測試雪佛蘭邁銳寶1.6T AT

何為優秀的廣告片？直擊人心！從科魯茲到愛唯歐再到近期上市的邁銳寶，上海通用以一些列觸動人心的廣告片證實了其在市場營銷方面的深厚功底。尤其邁銳寶，但凡聽過California Dreaming，或是看過《阿甘正傳》、《重慶森林》，或是懷揣一個關於美國的夢，甚至單純對梁朝偉抱有好感……總之，我想表達的是：那部廣告片包含了太多可以引起共鳴的因素。單憑這些因素就足夠讓很多人對邁銳寶建立起最初的好感與信任。

可一旦上手，你就會發現，夢想與現實還是有一定差距的。縱使你的意淫能力足夠強大也很難將正在駕駛邁銳寶的自己想象為高富帥，尤其是在觸動塑料按鍵的瞬間，總是會有一種莫名其妙的失落感。當然，說到日常的駕駛感受，邁銳寶並沒有令人失望。

【方向盤造型粗壯，轉向系統的回正力道比較沉穩】

【6擋手自一體變速箱的手動模式形同虛設】 【全觸摸的多媒體顯示屏；在油表亮起的同時，導航系統會提醒駕駛員是否尋找附近的加油站】 【儀表的造型與“大黃蜂”如出一轍】 【副駕駛前方設有氣氛燈】

值得圈點的是，邁銳寶裝備的6 擋手自一體變速箱明顯好過之前接觸到的通用前驅車變速箱。按照我的理解，它有著雙重性格。如果你在起步及加速的過程中保持克制，這款變速箱可以實現極其平順的換擋；可一旦你猛踩油門，這款變速箱又會呈現出不配合的一面，盡管發動機的怒吼聲早已傳入了車內，變速箱還是會留出遲疑的時間進而降擋、提速。換句話說，你如何對它，它就如何對你。在正常的駕駛狀態下，變速箱總是支配發動機保持較低的轉速。因而，盡管在過去的一個月裡，邁銳寶絕大部分的時間都徘徊在城市道路上，它的油耗還是保持在相對克制的水平。

【後備廂開啟的按鈕位於金領結的右上方】

新裝備的1.6T 發動機在動力數據方面已經逼近2.4 升自吸發動機，在全力提速的過程中，你能明顯感受到，這台發動機仿佛有著取之不竭的蠻力。可單憑這點就將邁銳寶劃歸直線機器的范疇不免偏頗。雖然它的底盤系統韌而偏柔，可面對常見的匝道、彎路，縱使保持較高的速度，邁銳寶也能輕松通過。另外，三輻式多功能方向盤的造型比較時尚，在提供厚實手感的同時還以沉穩的回正力度增強了駕駛員對它的信任。

【百變空間：邁銳寶的儲物空間零星散布於顯示屏後方、車內後視鏡上方、駕駛員腿部左側等等，不但數量多，實用性也十分不錯】

【後排空間寬大、舒適性好】

【瑕不掩瑜——我對邁銳寶過去一個月的表現表示滿意，尤其它的空間性及舒適性】

與此同時，安吉星的存在大幅提升了駕駛的輕松程度。只是，在首次使用之前，必須完成一番比較繁瑣的信息核對工作。待到注冊完成，僅需觸動後視鏡邊沿的安吉星按鈕就可以迅速與客服人員取得聯系。這就是邁銳寶，操控不好不壞，油耗基本合理，設計以粗線條為主，動力、空間絕對夠用——難道這就是我們追求的美國夢？為什麼不呢。

與影隨行

通過安吉星，無需停車就可以完成地址、興趣點的查找或輸入，十分方便。值得慶幸的是，自從“安吉星類車型”進入編輯部以來，我們從未觸動過緊急救援的“十”字標識。

來源：《汽車博覽》12月刊