四肢發達的美國猛漢 評測福特征服者

【易車網 評測】當我初次見到福特征服者的時候，給我第一的印象就是這一款名不其實的“頭腦簡單，四肢發達”的美國大漢。在美國或許這些大漢可以隨處可見，但在國內這樣的全尺寸SUV在路面上並不常見。在當今國內市場中福特家族旗下尺寸最大的SUV車型Expedition已經悄然走入了我們的視線，我們也給它起了一個霸氣十足的中文名字“征服者”。

歷史回顧，1903年，亨利•福特創建的福特汽車公司，如今已經是一家110年歷史的汽車公司。福特、通用與克萊斯勒被認為是底特律的三大汽車生產商，許多美國人都十分鐘愛福特的車型。舉個很現實的例子，在美國全尺寸皮卡市場，福特的F-150系列就曾經保持30多年全美銷量第一，可見福特全尺寸車的成功。這款自97年誕生至今已經歷15年三代車型的純粹美式全尺寸SUV到底有哪些魅力，在今天的文章中就請跟隨我一起體驗一番。

外觀：車身體型龐大 具有十足的安全感

這台福特征服者長寬高分別為5360/2330/1980mm，其軸距為3320mm，而這些數據能夠給你帶來的最直觀的感受除了空間巨大之外，還有十足的安全感。從車頭來看征服者和福特F－150的外形十分接近，寬大的鍍鉻進氣格柵很有美國車的范兒，兩側的後視鏡同樣提供了大氣的感覺，當然，它也同樣提供了不小的可視面積。尾部就顯得低調一些，尾燈的設計很美式，尺寸也不不大，而這類SUV的尾部一般都設計的比較簡單。

車型 征服者 凱雷德 紅杉 長 5245mm 5142mm 5210mm 寬 2002mm 2008mm 2030mm 高 1961mm 1904mm 1895mm 軸距 3023mm 2946mm 3000mm

巨大的身軀在視覺上帶來的很大的沖擊力，但在實際的駕駛中就會明顯的感覺到它的龐大身軀所帶來的不便，視野就是一個很大弊端，對於之前從未駕駛過美式全尺寸SUV車型的人來說，還真需要適應一番，不過征服者這款全尺寸SUV並沒有配備倒車雷達系統，這有些令人想不明白，或許在美國的寬廣街道並不需要這項配置。

內飾：粗犷線條造型引人注目 布局規則

來看內飾，我想說的是真“美式”，寬大的中控台與粗犷的線條造型引人注目，整體布局非常規則，各個功能區的設定十分簡單實用，在用料上這台征服者的中控台以塑質為主。真皮方向盤給我留下最深印象的不是握感，而是多達兩圈半以上的轉動圈數，我在這裡真誠的建議車主不要單手握方向盤駕駛，否則轉彎時會很狼狽，甚至給你來個措手不及。

由於是本次體驗的福特征服者為低配車型，所以在車內配置上並沒有特別出色的功能，諸如真皮座椅、多媒體顯示器以及自動空調等全都不具備，不過如果當我們真的駕駛它的過程中就會發現，一些日常使用頻率很高的實用功能卻並不缺少，這些基本上可以證明美國人與日本人所注重的定位是完全不一樣的了。

空間：第三排表現出色 後備箱足夠寬大

福特征服者的車內空間與它的外形一樣都非常的大，不過由於受到第二排座椅無法前後調節的影響，對於身高1.8米左右的編輯來說，後排的腿部余量也僅為一拳左右，當然以犧牲一些第二排空間為代價換來的好處就是相對寬敞的第三排空間，從實際體驗來看福特征服者第三排空間的表現相當出色，乘坐三個成年人不在話下。

福特征服者後備箱空間也足夠寬大，目測觀看如果要拉一些貨物甚至要比面包車還要實用。在需要載物時可以將第三排座椅完全放倒，第二排座椅向前折疊獲得最大的載物空間，並且車廂地板也可以保持十分平整的狀態，尤其是在車內寬度方面確實體現出了全尺寸SUV得天獨厚的優勢。

動力：換擋平順 後半程加速依然迅猛

在美國這類全尺寸SUV的一個主要任務便是充當拖車的角色，一台大排量發動機是非常重要的。征服者搭載了一台5.4升V8自然吸氣發動機，它擁有495N•m的強大扭矩，在四驅系統的配合下，可以拖拽重達4.2噸的拖車。由於懸架設定較硬朗，車身動態液壓控制系統也提供了足夠的側向支撐力，征服者在行駛中的車身晃動幅度其實要比凱迪拉克的凱雷德要好很多。而對最大功率高達228kW的5.6升V8發動機而言，2.7噸的車輛自重並非多麼沉重的負擔，只要對油門持續施壓，動力仿佛永遠不會枯竭，敏捷的加速完全不輸給那些大排量的轎車。

 簡單的公路試駕我們沒有機會去體驗征服者的四驅系統，征服者的四驅系統為電子可調式，分為低速/高速四驅狀態，其中低速四驅狀態四只車輪僅由引擎提供動力，並且在後輪某一只車輪出現打滑的情況下可以實現將動力傳向另一只車輪。雖然沒有親身的嘗試一些特殊的路面，但完全可以想象的到，只要能走汽車的道路，征服者都能順其自然的通過。

總結：入門級美式全尺寸SUV值得購買

福特征服者在全尺寸SUV中的算的上是入門級的車型。80多萬元的價格，想過一下全尺寸SUV瘾的朋友相信這款車型是一款不二的選擇，大尺寸，大排量，高油耗這些美式汽車的特征在征服者上都能夠找到，也可以說是這款車型是有錢人才能玩的的起的，相比一些能夠花80多萬去買一個體型龐大的“玩具”人來說，這才是享受生活，就像官方圖片裡那樣，車後再拖一艘快艇那就更完美了。

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