全系油耗測試（一） 高爾夫6全系油耗測試

【易車網 評測】全系油耗測試是易車測試團隊推出的一個全新系列測試項目，主要針對搭載不同發動機的同一款車進行油耗測試，以求為准車主們在選則排量時提供一些參考。本期的測試對象是一汽大眾第六代高爾夫，參加本次測試的有手動1.6L車型、自動1.6L車型、自動1.4T車型及藍驅版高爾夫，下面我們就來看一看到底哪個排量的高爾夫最省油吧。

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測試總裡程：約100km

由於堵車時間不好把握，所以我們選擇了周六的早上，在市中心通過紅綠燈路段來模擬綜合路況，但北京的路況比我們想象的還要給力，早上十點已經開始了全城堵車。最後我們完成計劃的60公裡擁堵路段共用時4個半小時，平均車速只有13km/h左右，之後用半個小時跑完了後面的40公裡高速路段。本次測試的最終總裡程為100KM（各車間的裡程表差距在1公裡之內），平均車速20km/h。

油耗計算方法

為了將最終結果的誤差降到最低，我們在加油時選擇把郵箱加到全滿（靜止狀態能看在油箱口看到油面），測試途中每輛車都關閉車窗，空調風量及溫度統一。參加測試的車輛每25公裡分別調換一下車輛的排序和駕駛員，以求把車輛位置及駕駛員等因素對最終結果的影響降到最低。

油耗測試結果：1.6L手動擋車型第一

最終的測試結果如下表所示，其中1.6L手動擋車型以6.4L的成績排名第一，1.4T藍驅車型排名第二，1.4T自動擋車型排名第三，而1.6L自動車型排名墊底。另外在完成測試後我們發現高爾夫的行車電腦記錄的數據與我們計算所得數據只有很小的誤差，也就是說高爾夫的行車電腦數據還是比較可信的。

　 綜合路況油耗(升/百公裡) 　高爾夫6 行車電腦數據 實測數據 1.6L手動 6.2 6.4 1.6L自動 7.6 7.7 1.4T+DSG 7.3 7.2 1.4T藍驅 6.7 6.7

從測試結果看，即便是DSG雙離合變速箱，在油耗方面依然和手動擋車型存在不小的差距，而藍驅版車型雖然排名第二，但它的售價接近16萬，而車內的一些舒適性配置又很低，領先普通版1.4T車型0.5L的成績顯然不能讓人滿意，如果為了省油，還如不買一輛普通版的1.4T車型，然後換成更小規格的輪胎劃算。（注：普通1.4T高爾夫輪胎規格為205/55 R16，藍驅車型的輪胎規格為195/65 R15，普通版車型無需更換輪毂即可更換為藍驅版輪胎）

擁堵路段油耗結果

因為高爾夫的行車電腦綜合油耗數值較准，所以我們也把60公裡擁堵路段後行車電腦所顯示的平均油耗結果向大家公布。在全部擁堵路段的情況下，四款車型最終的排名與總成績相同，只是數值略高。如果您平時只是上下班開，那麼這個數據還是有一定參考價值的（沒有急加速、反復並線等情況）。

　 全擁堵路況油耗(升/百公裡) 　高爾夫6 行車電腦數據 1.6L手動 6.8 1.6L自動 8.5 1.4T+DSG 7.9 1.4T藍驅 7.3

總結：1.4T省油不省錢 省油手動是王道

最後我們來幫大家算一筆賬，看看從油耗的角度講是買1.4T值還是買1.6L車型比較值。以自動舒適型為例，1.6L自動舒適型的售價為13.88萬，而1.4T自動舒適型的售價為15.08萬，在不考慮優惠和配置的情況下，兩車相差1.2萬。按照百公裡平均油耗相差0.5L、92號油8元/L計算，1.4T每100km只為您節省4塊錢，您要在行駛約30萬公裡之後，貴出來的車價才算回本。顯然如果只從油耗的角度講，買1.4T車然並不劃算。

所以如果您買1.4T是為了省錢，那勸您還是再算算吧。當然1.4T車型比同檔次的1.6L車型配置要高一些，而它所帶來的動力感受顯然也不是1.6L車型能相提並論的。另外從環保的角度上講我們也推薦大家購買1.4T車型。（注：1.4T手動車型未能參加本次測試略顯遺憾，從理論上講它才是最省油的高爾夫6。）

易車講堂之節油技巧介紹

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【滿箱油和半箱油的油耗差距】