剛拿到艾瑞澤7的時候，有人問我這車為什麼起了這麼一個奇怪名字，還要在後面加上“7”這個數字？大家都知道奇

寶馬車的操控性一直是Bimmers津津樂道的話題，寶馬X1根據3系底盤為基礎打造，操控肯定沒的說。然而，所謂一款緊湊型豪華SAV（SAV是寶馬運動

還記得嗎？一年多前的這個時候全世界都陷入了一種莫名的恐懼當中。是的，2012這個數字在當時染上了一層世界末日的氣息。盡管我們的世界依舊安詳，

近年來，中級車逐漸成為了國內私家車市場的中堅力量，熱度大有追趕緊湊級車型的勢頭。面對日益火爆的中級車市場，很多自主品牌也開始投入相當大

年前我們發布了《X5/Q7/M級 誰是城市SUV性能之王 賽道篇》的文章，事件並沒有結束。我們既然做了這個對比，就要盡可能地把最全面的信息展

前言：之前，我在易車網上發布了一篇名為《進化到下一代？美國試駕Jeep自由光預告篇》的文章，通過網上征集意見得到網友與讀者對於Jeep自由光產品方

近幾年最國內很多品牌的車型在國產後都要“拉長”一些，例如奧迪A4L、寶馬3系Li，還有未來將會推出的國產新奔馳C，這

凱迪拉克在運動中級車市場上早有嘗試，分別由雪佛蘭Cavalier、薩博9-3貼標來的Cimarron和BLS則是失敗的案例，慘淡的銷量

從購買角度說，福特翼虎的主要競爭對手就是大眾途觀。我身邊就有幾個朋友因為忍受不了大眾的加價和服務態度，從而轉投福特陣營。從結果看，車子用到現

對戰背景：上個月，易車網包下了金港賽道，由日本第一車評人、EVO 8代紐博格林北環最快車手中谷明彥掌舵，進行了幾對天生冤家的直面PK。高爾夫

全新奧德賽自從在官網上發布出來以後，就收到了很好的反響。最近，我試駕了本田全新奧德賽，是在一個長1.3公裡的卡丁車賽道上進行的。選在這裡試駕這款M

我的忘年交朋友侯光明最近又添了一個千金，自己的網球羽毛球用品店也做得特別紅火，他那輛開了六年的卡羅拉已經不夠用了。不懂車的他用一條我垂涎已久的網球

"全球600萬公裡全時全路況實車測試"是全新愛麗捨所標榜的一句口號，但這句口號對消費者或者媒體而言還是有些“

盡管觀致3的銷售工作要到11月底才開始，但與之相關的消息差不多自兩年前起便已是不絕於耳了。企業獨特的合資方式、一流的國際化團隊、日內瓦車展的驚艷亮

東風日產在原有天籁車型基礎之上，推出加長軸距版本，並命名為天籁·公爵，加長後的它有何能耐，是我們此次不遠千裡去體驗的主要目的。 活動地點

福建汽車在很多人眼裡都並不陌生，提到福汽大家首先可能會想到的是東南汽車、福建奔馳這些福建汽車旗下響當當的品牌，但是你是否知道福氣新龍馬汽車呢？它也

“自然吸氣6缸發動機、後驅、20萬出頭”三個標簽，是銳志的主要特點。在面對邁騰、帕薩特、君威等同價位前驅中型車

當一個車型有30余年的歷史時，?無論外觀怎麼變化，配置怎樣升級，也很難改變這輛車在人心中固有的形象。第四代別克君威是國內消費者所熟知的一代君

   “北國風光，千裡冰封，萬裡雪飄...”這是我剛剛來到長白山的情景，此次的東北之行的目的並非滑