幾百元增保第三者責任險 誤撞豪車也不怕
雅閣、菱悅剛“豪吻”了勞斯萊斯，近日北京一個奇瑞車主竟醉駕撞上奔馳加勞斯萊斯，雞蛋碰石頭，不但要面臨刑事拘留，還要賠付高達40萬元的維修費用，奇瑞車主“含淚”表示，就是砸鍋賣鐵也要把人家的車修好。
現如今，大馬路上的豪車越來越多，開車上路車主們真得小心，失誤撞了勞斯萊斯，可能你也得“砸鍋賣鐵”。“豪車出沒，請注意”的感歎突然不絕於耳。其實，大家也不用這麼惶恐，每年追加幾百元第三者責任險，萬一撞了豪車還有保險給你擔著。
隨便一撞就撞到了勞斯萊斯
為何勞斯萊斯近來老被撞?不是因為它犯太歲，而是現在豪車在中國真的多起來了。這跟近年來豪華車在中國高速發展、保有量大增不無關系，目前中國市場已經成為各大豪華品牌爭奪的重點。
2011年，勞斯萊斯在全球范圍共銷售3538輛，其中1000多輛銷到中國，首次超過美國，成為世界第一。瑪莎拉蒂銷量達780輛，同比增長95%，中國也成為瑪莎拉蒂全球第二大市場。法拉利在華(包括香港和台灣)累計銷量達777輛，同比增長62.6%，其中500輛銷往中國大陸(不含香港與台灣)。蘭博基尼品牌銷量達342輛，同比增長70%。
賓利也進入快速擴張階段，2011年賓利在中國總銷量為1839輛，其中1664輛進入中國大陸，同比增長104.17%。
路上豪車正與日俱增，撞上的概率自然增加不少。撞了他們隨便一修，就要幾十萬元，甚至上百萬元。當然，馬路上還有不計其數的奔馳、寶馬、奧迪，隨便追個尾修一修就要兩三萬元。
花錢買心安多花幾百增保三者險
碰到交保費的時候，許多車主都會有“僥幸”心理，甚至有些車主干脆只買一份交強險就開車上路。覺得自己的駕駛技術精湛，不會隨便撞上人家。
不過記者從平安、人保、大地等多家保險公司了解到，目前第三者責任險投保普遍都在20萬~30萬元之間，豪車被撞事件頻頻曝光之後，已有少部分消費者主動要求將保額提高至50萬元，有些甚至要求追加到100萬元。
“現在開價值百萬以上的豪車太多了，奔馳、寶馬都不算，勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、賓利、法拉利也經常看到。”在4S店保險部准備增加三者險的車主劉先生表示，買保險就是防個萬一，如果碰上豪車自掏腰包的話，難道還真去砸鍋賣鐵，搞得傾家蕩產?“人都有犯錯的時候。”一位天籁的車主李小姐告訴記者，自己的駕駛技術一般，現在看了新聞，更擔心自己一不留神撞了人家的貴車，賠不起，“幸虧可以投保更高的第三者責任險，不然我真不敢開車上路。”
“投保20萬元或50萬元，實際所需費用相差並不大。”平安產險廣東分公司副總經理曹陽表示，第三者責任險能夠規避許多風險，優點是費用不高，一般只相差幾百元，有條件的車主最好提高至100萬。記者按照一般的保費粗略計算，三者險保額如果從30萬元提高至50萬元，保費僅增加200多元;從50萬元提高至100萬元，保費增加的幅度不到500元。
“太珍稀”的豪車沒處買全險
350萬的車保費一年6萬~8萬
平安產險廣東分公司副總經理曹陽告訴記者，像那些過千萬的豪車，正常情況下都是不接受全車保險的，因為有些車型是限量版、珍稀版的車，碰壞了國內的4S店都很難修理好，保險費很難計算。
據記者了解，豪車的保費不僅要考量其車輛售價，還要參考車型的保有量和配件的售價來核定。如保時捷車型，卡宴由於市場保有量大，能夠買到整車全險，但對於一些個性化價格昂貴的跑車部分保險公司不接單。
記者從寶馬4S店了解到，店內最貴的車也只能達到300萬元，都能在保險公司購買整車全險，保險費用一年需6萬多元，但如果賠付記錄良好的話，續保可享受一定的折扣。據悉，目前寶馬、奧迪、奔馳三大豪華車品牌旗下的車無論價格多少，都可以進行整車全保。
另外，位於珠江新城主銷奔馳AMG(微博)與Brabus系列高端車型的德星行，去年銷售一款350萬元的奔馳CL63AMG，整車全保年費8萬多元。“保險公司將這輛車列為稀有物品，所以費用要高一些。”該店相關負責人稱。
2012，那些被“吻”的勞斯萊斯
雅閣“輕吻”勞斯萊斯自付18.8萬元
1月31日，溫州市民朱小姐駕駛廣本雅閣汽車，“輕吻”一輛價值1000多萬的勞斯萊斯。導致幻影輪毂破損、右側車門刮花。事故發生之初，勞斯萊斯車主的一位朋友甚至開出了200萬元的“天價”維修費。最後經雙方車主、廠家、雅閣投保公司人員協商，最終車損維修費定在35萬元。由於三者險只買了20萬元，負全責的朱小姐為勞斯萊斯的“輕傷”付出了18.8萬元的“自費”，相當於損失一輛新的雅閣。
菱悅撞上勞斯萊斯賠80萬元
2月14日，同樣一輛價值1200萬的勞斯萊斯幻影限量版轎車，被一輛價格僅七八萬元的東南菱悅轎車撞上，勞斯萊斯車保險槓、左前翼子板和左輪毂輪胎受損。警方判定菱悅車主小劉負全責，勞斯萊斯車主見小劉為至少80萬元的賠償費用即將傾家蕩產，動了恻隱之心，自掏腰包修車。
醉駕奇瑞撞奔馳誤傷勞斯萊斯
2月26日，北京一輛奇瑞轎車為躲避警方查酒駕，連撞前方的勞斯萊斯、奔馳，奇瑞車主負全責，兩車修理費用預計在40萬元以上。由於奇瑞車司機是酒駕，保險公司不予賠償。奇瑞車主豪言：“砸鍋賣鐵也要賠付”。
小知識
不計免賠險
溫州豪車事故中的雅閣車主，因未投保“不計免賠險”，不能得到保險公司的滿額賠償。那什麼是“不計免賠險”呢?
“不計免賠險”是指保險公司根據事故雙方車主須承擔的責任情況，會設定一個免賠率(一般在5%到20%左右)。不買“不計免賠險”，第三方責任險的保額就要按免賠率來打折扣，不可能全賠。如果買了，保險公司就會足額賠付。
交強險與第三者責任險的區別
部分車主只買一個交強險就上路，殊不知事故面前，買不買第三者責任險保費相差很大。
目前交強險的責任限額被分成了兩種情況3個部分，交通事故中被保險車有責任的，有11萬元死亡傷殘補償限額，1萬元醫療費用限額以及2000元財產損失限額;交通事故中被保險車沒有責任的，有1.1萬元死亡傷殘賠償限額，1000元醫療費用賠償限額以及100元的財產損失賠償限額。如果被撞的是機動車，沒有人員傷亡，那麼最多只能從保險中取出2千元用於修車，不足部分只能由肇事方承擔。而商業三者險則沒有對責任限額進行劃分，只要損失不超過保險總限額，無論是修車還是救人都可以在最高限額范圍內，按保險合同的約定進行賠付。也就是說，如果你願意花兩千多元買夠一百萬元的第三者責任險，那麼即使你把一輛勞斯萊斯撞了你還是有點底氣的。
