私自改裝車自燃 保險公司據理“拒賠”
高溫天氣來臨，車主對愛車的狀況要倍加注意。
家住南城天誠康橋的區女士，18日開車經過八一路軍分區附近時，突然聞到車上有一股焦味，便迅速熄火下車，沒過多久車輛自燃，所幸車上人員及時下車都沒有受傷。歐小姐想到自己買保險時買過“車輛自燃險”，便報了交警和保險公司，等待保險公司的理賠。哪知道，保險公司並沒有讓她如願獲得賠償。
保險公司據理“拒賠”
區女士接到保險公司業務經理吳晗這樣的回復電話，他稱，車輛附加自燃損失險規定，機動車在使用過程中因本身電器、線路、供油系統發生故障引起火災的，屬自燃，投保的車輛在這種情況下發生自燃又買了自燃險的話，保險公司進行賠付。
然而在這起事故中，保險公司發現區女士的車輛進行過改裝，在儀表盤附近安裝了DVD影像雷達導航一體機，維修人員在檢查中發現，正是這個一體機的線路發生短路而引起車輛自燃。按規定，車主自行改裝車輛引起的自燃，保險公司是不負責賠付的，只能由車主自行承擔責任。
區女士告訴記者，在朋友的車上看到一體機之後，就非常想裝一個在自己的車上，又有導航功能，又有影像的倒車雷達，對她這個倒車“菜鳥”很管用，而且還能夠播放DVD和MPS音樂。在4S店問過要六千多元，而在金牛路一家小店看到差不多功能的只要不到兩千元，便在該店購買和安裝。“沒想到會發生線路短路，看來小店的安裝技術還真有限，我很後悔一時貪便宜。”
車輛四種情況下會自燃
上個月東莞就發生過兩起自燃事故：一輛從沙田開往石龍的311路公交車行駛到南城汽車總站門前時突然自燃，整輛車燒得只剩下框架;在龍林高速路口上，一輛小汽車因不明原因發生自燃，火勢很大，清溪消防中隊出動4輛消防車及16名指戰員才將火撲滅。
很多車輛發生自燃的原因，是因為車輛太舊老化而引起，但近幾年來，越來越多偏新的車輛也頻頻發生自燃。那麼哪些原因會導致車輛發生自燃現象呢?記者就此采訪了東莞市南菱車行的售後負責人劉聰。
劉聰告訴記者，車輛發生自燃主要有四方面的原因。
第一是電路起火，包括電線的老化或者接駁不當造成短路或產生火花。他說，近年來發生自燃的車輛中，汽車電路起火占較大比例，其中電路線路老化和汽車電路負荷過高都是原因。此外，安裝電器、改裝線路也是造成短路從而引發自燃的重要原因。部分車輛使用多年之後，高壓點火導線的絕緣層容易軟化、老化、裂損，點火高壓電易擊穿絕緣層，產生高壓電漏電、短路，從而導致自燃。還有，不少車主喜歡自行加裝或改裝各種電器設備，例如大燈、音響、嵌入式車載導航等，往往需要改動原有汽車電路。如若在未經授權的店鋪改裝，很容易留下安全隱患，會導致線路短路。現在的汽車電子化程度非常高，車上的電子設備越來越多，汽車智能化使得汽車耗電量大幅提高，各種電線電路更加密集。汽車上電路系統負荷空間有限，附加各種電子設備，可能增加汽車電路的負擔。
第二就是油路出現問題，造成漏油、漏液。車輛底盤上的個別部件，如發動機油、變速箱，甚至是剎車管都會出現或多或少的漏油情況，在日漸升溫的夏天，這些很可能成為自燃的起火點，而平時發生的自燃事故不少也因油路引起。
第三是由於高溫引起易燃物品的燃燒，比如說車輛擋風玻璃前放置打火機之類的易燃物，就容易引起汽車自燃。
第四是由於車輛撞擊，或者機件故障引起火災。
防自燃、減損失有七招
方法一：日常檢查不可少。除了天氣炎熱，車輛內部零部件的老化也是造成汽車自燃的重要原因。因此，車主應勤於對車輛進行日常的檢查和保養。發動機汽油濾清器故障、線路故障、電源線路老化，或者汽車長途超負荷裝載致使發動機各部件不停運轉造成溫度升高——— 這些都可能導致汽車自燃起火。
方法二：滅火器是隨車必備的裝置。很多車主不了解滅火器的正確使用方法，或從不檢查滅火器是否能正常工作，一旦發生緊急情況也無法開展自救。因此車主應在平時就學會滅火器的正確使用方法，如果車輛配備的是干粉滅火器，最好每年去當地消防器材商店檢查一次，主要檢查干粉粉劑是否結塊、提供噴射動力的內置氮氣瓶壓力是否下降等。
方法三：車內不留危險物品。打火機、香水、空氣清新劑等都是造成汽車火災的危險品。這些物品在車內經過暴曬後，可能會發生爆炸。因此在鎖車之前應檢查車廂，不要留下這些危險物品。此外，普通車輛應盡量不載放汽油、柴油等危險油品。
方法四：不要輕易私自改裝汽車。車內裝飾材料最好選擇具備防火性能的，一旦發生火災，火勢不容易蔓延。不要輕易私自改裝汽車。如果一定要改裝，應讓專業技術人員做專業改裝，如電路改裝或加設備時，線源一定要包好，防止漏電。
方法五：用車注意點。行車的時候還應注意：發動機運轉時，不要往化油器口倒汽油;保養汽油濾清器時，不用汽油燒濾油器芯子;不經常采用吊火方法;避免油路系統有滴漏;避免汽車停駛後長時間打開點火開關。在停車的時候也要注意，千萬不要將車停放在易燃物附近。切記不要在車內亂扔未熄滅的煙頭，最好不要在汽車內吸煙，以防“引火自焚”。
方法六：發生危險後不要慌張。一旦車輛真的發生自燃，也不要緊張。大部分自燃發生之前都會有前兆，如局部冒煙、有焦糊味等。車主發現車輛異常應迅速停車，不要急於搶救車內財物，以免自身燒傷燙傷。不少車輛自燃時可以在初期撲滅，但往往因車主緊張而造成不必要的損失。火災發生後，要在保障自身安全的前提下盡快報警，並應盡量利用車載滅火器或其它滅火設備做初期撲救。
方法七：最好上“自燃險”。對於車輛自燃，保險公司一般都有“自燃險”，即車輛附加自燃損失險。其中規定，投保機動車在使用過程中因本身電器、線路、供油系統發生故障引起火災的，屬自燃，因此，愛車若上了“自燃險”，多了一重保障。
巧用“夏季高溫免費檢測”
高溫來臨，是車輛自燃的易發期。記者發現，近期不少車行都打出“來店免費檢測”的宣傳標語。經銷商稱這是廠家提供的優惠活動，希望在夏日淡季為車主們做好服務，以提升品牌美譽度。
記者了解到，一般車行會為車主的車輛進行空調系統的全面檢測，而且會針對夏日高溫多雨的特點，圍繞車輛夏季保養的需求提供一些服務，對車輛的發動機、變速箱和底盤工況以及各控制模塊進行全方位深度檢測，並為所有參加活動的車輛提供發動機機油、發動機冷卻液、變速器油、制動液和轉向助力液等5類油液的免費添加服務。
許多車主認為免費檢測是車行促銷的手段，雖說免費但往往是雞肋。在免費檢測時，商家有可能暗藏貓膩賺維修費，對此，東莞市維修行業協會秘書長張華文認為，夏季高溫，為了防止車輛自燃，車主做一些檢測還是有必要的。進行檢測前，車主要詳細詢問免費和優惠的范圍，並聲明只做免費項目。如若在檢測後被告知車輛出現諸多問題，車主可以根據自身行車感受判斷是否屬實，或者讓其寫明車輛故障原因及故障部件，再到信得過的維修站點進行檢測維修。張華文建議，面對五花八門的免費檢測活動，車主不可“因噎廢食”，而是在享受車商提供的優惠服務時，小心避開一些不良商家借機多要的維修費。
