給您支招：5招降低夏季的高油耗新方法

   在本周“愛車過夏方案”的征集活動中，韓先生總結的“如何在夏季降低高油耗”的經驗很有實用價值，這也是許多車主關心的問題。下面，就讓我們來看看韓新華先生的“絕招”。

    空調別設最低溫

    韓先生認為，在炎炎夏季，油耗居高不下的一個重要原因，是因為汽車空調的使用率太高了。    

    因此，要降低油耗一定要“主抓”空調。在使用汽車空調時一定要注意，自動空調或者半自動空調在設置溫度的時候不要設在最低溫度。因為，如果設置在最低溫度，那麼空調泵就會不停地運轉，鼓風機也會處於高檔風位，而且車內外溫差太大，人也容易感冒，一般設置在25℃就可以了。

    減少電器使用率

    車內電器的使用要消耗很多電能，尤其是一些器材的耗電量非常驚人，有的功率甚至超過1KW，而小型車的空調壓縮機消耗的功率才不過1.5KW。它們消耗的電力，最終都要轉化為發動機的油耗。如果車上裝備了過多的用電設備，如冰箱、電視等，並經常使用，車子的油耗也會增加。

    減輕汽車負重量

    韓先生告訴記者，省油，首先是要給自己的愛車減輕負重。如果在日常使用中加以注意，就會有意想不到的省油效果。比如，很多車主都會不經意間，在後備廂中放置很多平時不怎麼能用得著的東西，這樣，無形中增加了車身的重量，增加負重必然會增加油耗。

    韓先生建議廣大車友，為了省油，請經常檢查自己的後備廂，將裡面不用的東西統統清理出去。

    高速時少開車窗

    據韓先生介紹，當車速超過100公裡/每小時，打開車窗後很費油，多耗費的燃油與開空調耗費的燃油實際上相同，所以此時開窗通風得不償失。另外，很多年輕人為了顯示“個性”，往往會給自己的汽車上加裝一個擾流板，其實，在普通轎車上加裝擾流板，除了增加油耗外，沒有其他實際作用。國外的風洞試驗表明，風阻系數為0.3的車身裝上行李架並放上行李之後，風阻系數會陡增至0.4以上，並且，車速越高，油耗增加得越多。

    加油不要過滿

    “加油不要加太滿，七八成滿就行。”韓先生如是說，這樣做，一是少一些油就能省掉幾十公斤的負重，可以降低油耗。再者，在油箱口附近有一個溢出口，就算你加得再多再滿也會溢出，白白浪費了。

    另外，韓先生提醒廣大車友們，在加油的時候，一定要選用合適標號的汽油。汽油標號的不同，代表燃燒產生的動力是不一樣的。只有使用適合發動機壓縮比的標號汽油，才能使發動機達到最佳燃燒狀態，燃燒充分了，換個角度看就是在一定程度上降低了油耗。