不能D擋到底超車狠踩油門 教你玩轉傻瓜車

　　最近，我們身邊發生了一些由於自動擋操作不當而引起車禍的慘劇，人們有些納悶了，自動擋車不是傻瓜也會開的車嗎，怎麼會操作不當呢？其實，自動擋雖然駕駛簡單，但真的要得心應手，也需要一定的技巧和知識。如今的駕校很少有針對自動擋的專門培訓課程。今天，就讓我們來充當一回教練———教你玩轉自動擋。
 

　　自動擋車駕駛三“步”曲

　　起步：當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R、2、3等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的就是為了防止該車與前後車子(或物體)發生碰撞。

　　車子啟動時，只有踩下制動踏板並按住變速桿側部的按鈕，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。

　　行駛：很多人都有這樣的誤區：D擋萬能，一路到底。不少車主在找到輕松駕駛的樂趣後，又不免覺得自動擋不夠味道。如果你對車輛有較高的“控制欲”，自動擋駕駛操作的首要觀念是要摒棄D擋到底的習慣。自動擋車型除D擋外，還有1、2、3擋。市區車速不快時，可將擋位放在2擋或3擋，山路則放在2擋或1擋，你會發現愛車似乎脫胎換骨，跑起來不但有力，而且更加輕快。

　　司機若想急加速超車，必須將油門踏板踩到底，這樣控制系統會清楚地感知駕駛者的意圖，並強制降到低擋，實現急加速功能。

　　倒車停車：由於自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然發生變化，所以最好是在車子停穩後，再掛入倒擋，這樣對變速箱十分有利。掛倒擋前應將自動擋踏板踏到底，稍停片刻後再掛入R擋，否則會造成自動變速器的早期磨損。車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。長時間停車必須使用駐車制動器(手剎)，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。