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新手上路36計(一)

  萬事開頭難,開車當然也不例外。相信每一位駕駛員都經歷過初次上路的忐忑不安,眼盯前方,雙手緊握轉向盤,身體僵直前傾,遠離前車,緩慢前行,起步停車或遇到坡路和堵車時經常熄火等等。客觀地講,新手的確影響了車流速度,也造成了一些事故隱患,很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。《汽車周刊》總結了新手上路常見的問題,並提供了切實可行的解決辦法,陸續刊出,以供廣大新手參考。

  第1計:調整好駕駛姿勢

  駕駛姿勢主要與轉向盤及座椅有關。在坐進駕駛席之後,首先應該深深地坐在座椅後部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前後距離和靠背角度是否合適,然後把手臂伸向前方,自然握住轉向盤的兩側。這時,必須使手腕能自由地彎曲,活動自由。腿部要有一定的活動空間,用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力,而且身體不必前傾。

  開車時不要過分緊張,很多新手初次上路之後往往感到腰酸背痛,主要就是因為坐姿不對,身體過分緊張,這樣全身僵直著與車較勁,腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個姿勢開車,要適當調整坐姿,以消除疲勞。

  第2計:輕松玩轉方向盤

  手握轉向盤的位置,以兩只手握住轉向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側)時手肘微彎為最佳,因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作轉向盤。手握轉向盤時不要緊握,而是輕輕握住外緣。

  轉向盤的操作依據車速快慢而有不同程度的轉向動作。車速越高,轉向盤的轉動幅度要越小。轉動時要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉動轉向盤。

  另外轉向盤有自動回正功能,在快速回轉時可放松手掌讓轉向盤自行快速回正,但並不是任由它自行旋轉,雙手仍需扶著轉向盤保持隨時可以控制的狀態。

  有些人在汽車掉頭或大轉彎時,把手伸進轉向盤內側打方向,這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時,手不能及時抽回來做應急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂,應改掉這種不良習慣。

  第3計:熟練油離配合

  這項技能往往是新手最不容易掌握的,經常會出現起步時熄火、車身抖動的情況。另外行車換擋時由於離合器松得過快容易造成頓車,這樣不但毀車,而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由於離合器操作不熟練,養成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長期處於半離合狀態,加速離合器的損壞。

  正確的油離配合要結合車速進行調整。起步階段將擋位置於空擋,著車後踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,慢慢松開離合器,配合油門,啟動汽車。踩離合器踏板時必須踩到底,在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢,當車輛有輕微抖動並出現移動的趨勢後緩慢加油,繼續緩慢松離合,直至徹底松開,使車輛平穩起步。

  車輛在運動中換擋時油離配合同樣重要。隨著車速的增加,油離配合的過程逐漸縮短,即離合器踏板的松開速度要加快。在減速降擋時要先適當制動,當車速合適時踩下離合器踏板換擋。

  第4計:學會眼觀六路

  駕駛員坐在車裡視野有限,單憑肉眼通常只能看清前方的情況,對於左、右和後方的情況只能借助車內後視鏡和2個車外後視鏡了。而一些駕駛動作,如轉向、倒車、並線和超車等,必須借助後視鏡方能安全完成。

  在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復雜的情況下,用眼睛的余光分別觀察3個後視鏡、路面及車輛前上方,保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況——前、後、左、右、上和下。前方觀察要盡可能遠;後方觀察靠中、左和右3個後視鏡,看到後方所有車道上跟車的距離和速度;左、右觀察從路的最左到最右,包括對面來車,左、右路邊的停車、行人和路口裡欲轉出的車輛;往上看要看到路牌和信號燈;往下看要看到路面標志線和路面障礙。

  在擴大視野的過程中車速不宜過快,而且要在保證安全的情況下逐步擴大觀察的范圍。

  不要太專注於某輛車(如前車)或其他事物,要學會走馬觀花。

  第5計:找准換擋時機

  通常,當轉速提高到一定程度,發動機工作噪聲就會增大,此時就必須升擋,換擋的時機一般在發動機轉速為2500-3000r/min之間(不同性能的發動機會有所不同,使用時要先閱讀使用手冊)。新手若沒有學會根據發動機聲音變化換擋,可在保證安全的情況下觀察一下轉速表,感受在最佳換擋轉速時發動機的聲音變化。減速換擋原理相同,但應注意當車速過快時,先將車速降低到相應范圍內,然後再進行換擋。

  有些駕駛員習慣於根據車速換擋。以5擋手動變速器的車輛為例,通常情況下,起步後當車速低於20km/h時應選擇2擋,當車速為20-60km/h時選擇3擋,當車速在60-80km/h之間時掛入4擋,如果車速超過了80km/h就可以掛入5擋了。

  第6計:熟悉擋位

  絕大多數新手初次上路所駕車型(以手動擋為例)與學車時開的車不同,因此對擋位很陌生。如果不花時間熟悉擋位,造成的直接後果就是開車時不知道自己掛入幾擋,經常低頭看換擋桿,很容易因為精力分散造成交通事故。特別是遇到復雜路況時,由於緊張還容易出現掛錯擋導致熄火的情況,因此初次上路前必須先熟悉擋位。