看轉速不看時速 派力奧2500轉換擋能省錢

　 對經常行駛的路線要了解路況，摸索行車規律，總結行車經驗，如哪些地方可滑行，哪些地方可加速、減速，哪些地方要越障礙物等，要了如指掌，針對情況采取相應措施，以減少油耗。

　 近日記者采訪了菲亞特4S店的技術人員孫師傅，他自己便駕駛一輛派力奧1.3手動車型，他為大家介紹了一些節油方法。

　 經濟時速時換擋

　 發動機特性決定在某一轉速范圍下燃油經濟性最好。此時燃燒同樣數量的汽油輸出的功率最大。換擋的目的就是要保證發動機總是工作在經濟轉速上下的一定區域內。

　 我們在行車時會遇到各種各樣的路況，當車速發生變化就應及時調整擋位與之相配合，該加擋加擋，該減擋減擋，不要偷懶。確保發動機總是工作在經濟轉速下。各款發動機的經濟轉速略有差異，不過一般是在2000-3000轉之間。
　
　 菲亞特派力奧這款車，按照國家標准進行加速性能試驗，發動機轉速達5500轉/分鐘左右時換擋，可以充分顯示出其動力性。若只為追求動力性，換擋時發動機轉速越高越好，並急踩油門。但是這樣做經濟性很差，而且油耗會很高。正常行駛情況下，建議菲亞特的駕駛者在發動機轉速為2500轉/分鐘左右換擋，同時避免急踩油門。

　 換擋看轉速不看時速

　 有些菲亞特車主常在不到2000轉/分鐘就換擋了，自然就感覺菲亞特動力不足，而且還會感覺到派力奧相對同檔車來講有些費油。我自己在平時駕駛中基本保證2500-3000轉/分鐘換擋，百公裡平均油耗在7升左右，而且在路上的動力表現與同級別車型相比從沒吃過虧。

　 減少停車次數

　 盡量減少停車次數也同樣能夠得到很好的節油效果。在行車中，提前預見情況，盡量保持汽車運行慣性，利用車速處理情況，不該停的車不停，可停可不停的車不停，以減少不必要的油耗。

　 要熟悉道路狀況。對經常行駛的路線要了解路況，摸索行車規律，總結行車經驗，如哪些地方可滑行，哪些地方可加速、減速，哪些地方要越障礙物等，要了如指掌，針對情況采取相應措施，以減少油耗