車行天下 安全第一 安全駕駛需牢記

　　最近，網上一篇老帖子又被翻了出來，帖子真實記錄了3年前一個台風來臨的雨夜，發生在廣東番禺的一起翻車事故，它再一次敲響了我們的警鐘，安全駕駛，需要時刻牢記在心中。無數的事例也告訴我們，平平安安行萬裡路，最首要的因素是人，而並非車。

　　在那起事故中，駕駛薩博SAAB的車主在風雨交加的夜晚，回家心切超速行駛，在彎道上對路面的估計不足，導致車身失控，車身連續翻轉達5次之多，最終在離出事點五百米開外才停下來。正面氣囊爆出，整輛車除了車籠完好無損，A、B、C柱沒有變形外，其余車頭及車尾都在碰撞中吸收能量而變得面目全非。而車主也僥幸在如此嚴重的車禍安然無恙的生還，令到場的民警和120救護人員都感到驚奇。我們說，這位車主是非常幸運的，在如此嚴重的事故中毫發未傷，自然與他所駕駛的薩博SAAB轎車具有出色的被動安全性能有關，但是，並不是每一個、每一起事故都能如此幸運，倘若那位車主當時駕駛的轎車被動安全性能一般，那結果很有可能是完全不同的。所以，我們永遠不能寄希望於事故發生之後，安全駕駛最重要的因素，是人！

　　盡管現在的轎車普遍都擁有了主動和被動安全設備，主動安全設備包括ABS、EBD、ESP等，它們的作用是當汽車接近失控的邊緣時，主動介入車身的操作，令車身盡快恢復到正常狀態。而被動安全設備包括安全帶、安全氣囊等，它們作用於事故發生之後，將損失降低至最小，保障乘員的安全。因此，主動安全的作用更大一些，而被動安全則是最後一道安全壁壘。但這些並不是保障乘員安全的根本因素，只有人才是。人的因素是最重要的，它可以包括駕駛員的駕駛技能、安全意識以及遵守法規的素質，以及乘員的安全意識，"小心駛得萬年船"，就是這個道理。

　　所以，安全駕駛需要從我做起，生命永遠都把握在自己的手中。同時，我們也要時刻保持一定的憂患意識，畢竟一旦行車上路，面對千變萬化的形勢，是沒有人敢保證萬無一失的，有時候即便自己毫無過錯，也難免別人不來碰你，因此選擇一輛安全性高的車子也是很重要的。比如上述事故中車主所駕駛的薩博SAAB轎車，它就具有很好的安全性能。主動安全方面除了常見的ABS、EBD之外，全系均配備了ESP車身穩定控制系統，這是目前防護措施最重要最顯著的主動安全設備，在一定的程度范圍內可以有效的避免車身失控。而被動安全方面，包括鍍鋅防腐安全車身、前排智能式兩段氣囊、側氣囊及氣簾、主動式安全頭枕等。此外，我們也可以參考國際上具有權威性的碰撞試驗機構的數據來選擇安全車型，再以薩博SAAB為例，它連續多年在最知名的NCAP歐洲新車碰撞試驗中獲得了5顆星的最好成績，這也是其安全性一個很好的證明。

　　"出入平安"，一旦上路，就應該保持安全意識，安全意識永遠在心中。切記不能因為過於信賴車子本身的安全設備而盲目危險駕駛。"車身斷二"、"三廂變兩廂"等等事故難道我們聽到的還不夠多嗎？即便是號稱最安全的車又怎樣？在超速面前同樣會變得束手無策。文明駕駛，安全常在，請從自身做起。