尾氣排放解讀之國Ⅲ標准車油小常識

　　（一）國III標准

　　國III標准是指國家機動車第三階段排放標准（相當於歐Ⅲ標准），其准確定義為機動車尾氣排放達到《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ階段）》（GB18352.3－2005）和《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、V階段）》（GB17691－2005）中的第三階段排放控制要求。

　　我國將於2008年1月1日和7月1日起在全國范圍內分別對重型車和輕型車的新車上牌執行國III標准（相當於歐III標准），我市將於近期對新車上牌強制執行國III標准。

　　（二）國III車

　　國III車是指尾氣排放達到機動車國Ⅲ排放標准的車輛。國III標准車輛可大幅度削減單車的污染物排放，其尾氣污染物質排放比達到國II標准（相當於歐II標准）的車輛減少30％－50％。

　　（三）國III油

　　國III油是指能夠滿足國III標准車輛使用要求的車用燃油。我市目前使用的車用燃油質量相當於歐II油，車用汽、柴油的含硫量均為500ppm（百萬分之一）；將推廣使用的國III油質量相當於歐III油，車用汽、柴油的含硫量分別為150ppm和350ppm。

　　（四）國II車能否使用國III油

　　國II油升級到國III油只是油品的質量提高了，國II汽油的硫含量是國Ⅲ油的3倍，國Ⅲ油比國II油更清潔。國II車加國Ⅲ油是一個由“吃粗糧”到“吃細糧”的轉變，對車本身不會造成任何損害，有助於減少尾氣排放和保護車輛，因此國II車使用國III油是完全可以的。但國II車即便使用國III油，其尾氣排放也不能達到國Ⅲ排放標准。

　　（五）國III車能否使用國II油

　　對於國III車，使用與其技術水平相適應的國III油，才能盡可能保持車輛良好的技術狀態，從而使汽車的經濟性、動力性及排放性達到最佳效果。國Ⅲ車配套國Ⅲ油，一方面對車本身有好處，另一方面能保障車輛排放達到國Ⅲ標准。國Ⅲ車使用國II油，車輛的尾氣排放不能達到國Ⅲ標准。

　　國Ⅲ車在短期內使用國II油，基本上不會對車輛性能造成影響，此時可以通過添加清淨劑和適當加強維護保養來減少影響。但如果國Ⅲ車長期使用不符合要求的燃油（尤其是低品質燃油），很有可能損壞車輛性能（尤其是OBD系統），影響發動機的使用壽命，最終用戶也將面臨較麻煩的維護問題。

　　（六）油品標號越高是否越干淨

　　一些車友存在一種誤區，就是把汽油的標號看成是油品純淨度和質量的標准。市場上出售的汽油有90、93、97等標號，這些標號只是表示汽油辛烷值的大小，代表汽油的抗爆性，與汽油的清潔程度毫無關聯。油品標號越高，辛烷值也就越高，也就表示汽油的抗爆性能越好，但標號高不代表它就越干淨，高標號的油不代表它是國Ⅲ油。93號國Ⅲ汽油的硫含量為150ppm，而98號國II汽油的硫含量為500ppm。國Ⅲ車加93號國Ⅲ油尾氣排放能達國Ⅲ標准，而國Ⅲ車加98號國Ⅱ油尾氣就不能達到國Ⅲ標准，國Ⅱ車即使加98號國Ⅲ油尾氣也達不到國Ⅲ標准。