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讓駕駛更安全 奔馳的車距監控防撞系統(圖)

  隨著汽車數量日益增多,車速愈來愈高,汽車交通事故也隨之增多。汽車相撞、撞人、撞障礙物、翻車、沖出公路等事故時有發生。尤其高速公路上一旦出現撞車,就會造成多車相撞。分析撞車原因,大致有:駕駛不慎,能見度不高,車速過快,車距過小或汽車本身故障等。

從1997年開始,很多奔馳車型上安裝了一種新的安全駕駛系統,即車距監控防撞系統(圖1),該系統減小了駕駛員長時間駕車的勞動強度,同時提高了駕駛的安全性能。

讓駕駛更安全 奔馳的車距監控防撞系統(圖)

車距監控防撞系統是一個智能型升級版的自動定速巡航系統,當駕駛者駕駛車輛處在定速巡航狀態下時,該系統起作用,與前面的車子保持一定的距離,讓駕駛更安全,應注意該系統與駐車防撞系統有相似,但又不同,駐車防撞系統可以在車輛停車和倒車時檢測車輛前、後、側面的障礙物距離,在靠近障礙物時會發出聲音警報。

系統作用

車頭有測距雷達,我們可以俗稱其為“電眼”,不斷監測與前車的距離,根據自身的車速、兩車的距離、角度,及小(窄)路等情況,決定車輛速度,保持車頭部距離。當前面的車子急剎,你就算反應不過來,“車距監控防撞系統”會立即通過電腦計算出合適的剎車力度和剎車距離,在與前車相撞之前自動剎停。

系統組成

讓駕駛更安全 奔馳的車距監控防撞系統(圖)

雷達傳感器、DTR監控電腦、指示燈等組成。

元件位置

系統工作指示燈安裝在儀表內,見圖1。

雷達傳感器一般安裝在散熱器上,具體位置如圖2。

DTR電腦一般安裝在防火牆正前或靠左側,如圖3。

系統工作原理

主要通過雷達傳感器偵測前方障礙物距離車頭的遠近,當發現障礙物已達到可測范圍(距離),則危險距離警告燈會依障礙物的實際距離亮起,當距離過近時,有些車型警告喇叭會“嘀嘀”響起,以警告駕駛者注意前方障礙物已經接近車體,同時DTR電腦會通過車身電腦網絡CAN-BAS與發動機電腦、變速器電腦及ESP 、ABS剎車系統電腦通訊,通過限制發動機輸出轉速,調節剎車作用力及變速箱擋位,控制定速巡航的車速。若前方無障礙物(100米為限)則警告燈會熄滅,車子便會加速至預設的巡航速度。

DTR系統的維修

讓駕駛更安全 奔馳的車距監控防撞系統(圖)

該系統元件較少,目前故障率較低。如果系統故障,要通過儀器調取其故障碼,故障一般出現在傳感器或電腦,當出現傳感器故障碼時,可測量傳感器的電源搭鐵是否正常,DTR電腦提供給傳感器的電源為20-24V,如果電源搭鐵正常則傳感器損壞。