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疲勞季節 如何確保行車安全?

 7月17日13:10,松山湖大道古村路段,一輛由東向西行駛的貨車突然撞向因故障停放在路邊的小貨車,使得小貨車沖上綠化帶,並且撞彎了旁邊的路燈柱,車上1名乘客因此受傷。經交警調查,出事前一刻貨車司機竟然已經完全睡著,等車輛撞到小貨車後面20多米外擺放著的三腳架和礦泉水桶,撞擊聲才讓司機驚醒。

  這並非個案,據車管所相關負責人介紹,進入夏季以來,東莞發生的車禍中,每天至少有3起源於疲勞駕駛。為此,本報記者就如何提防“疲勞駕駛”這一話題,特意采訪了相關專家,給“貪睡”車主提個醒,提升日常行車安全……

  疲勞駕駛三大“非常時刻”

  據東莞車管所調查,一天當中有三個時間段最容易出現疲勞駕駛。一是11:00-13:00.經過一個上午的工作,人的大腦神經已進入疲勞狀態,反應可能會“慢半拍”,加上有的司機急於趕路不吃午飯,腹中空空,自然手腳疲軟,極易出現意外。而午餐後人體內大量血液作用於胃腸等消化器官,腦部供血相對減少,因此會出現短暫的困倦感和注意力分散。二是17:00-19:00,這個時間段車主最容易出現眼干、喉燥、頭暈目眩、耳鳴、打呵欠等一系列疲倦症狀。三是凌晨1:00-3:00,在這段時間,由於極度疲勞,車主一不留神就會進入睡眠狀態,有些心髒不好的人還容易誘發疾病。

  廣州市汽車摩托車維修行業協會專家委員會主任阮少寧告訴記者,疲勞駕駛是一種普遍現象,需要引起車主警惕,當車主在長時間駕駛之後,發現自己注意力不集中,或者是手腳無力、呵欠連連,甚至是前面的視線有些模糊,就說明已經出現了疲勞駕駛的症狀,需要停車休息。

  幾種“高危人群”最容易犯困

  案例1:“陽光浴”下跑高速

  下午1點鐘,廣惠高速公路上,想著四個小時後就可以見到父母,小李心情舒暢,他換了張梁靜茹的專輯,因為是周一,高速公路上來往車輛不多,於是他將車速定在100公裡/小時,甜甜的歌聲讓他一下子忘記了高速行車的煩悶,漸漸地他覺得手腳無力,上下眼皮的距離越來越近,突然左邊一輛車快速並線,差點跟他的車來了次“親密接觸”,嚇得他立刻清醒了。

  點評:盛夏的中午驕陽似火,車主的視覺、聽覺和觸覺等功能下降,而明晃晃的陽光有時照得兩眼發花,車主對外界環境、道路情況的變化反應遲鈍,此時長時間行駛極易造成交通事故。東莞市交警部門建議司機在高速公路行車時車速不宜過快,跟車時要與前面車輛盡量拉大車距。會車、超車時更應盡可能地與其他車輛加大安全距離,以增加緊急情況下的反應時間。

  案例2:“夢游式”深夜穿梭

  車主小陳告訴記者,上周四深夜2點,他在莞太路上看到一輛貨車最初速度很快,後來突然速度降了下來,接著就沖向路邊的綠化帶,把前車燈都撞爛了,但是車主沒有任何反應。等他駛近一看,發現司機在車內睡著了,這個情景把小陳嚇出一身冷汗。

  點評:東莞是個制造業發達的“世界工廠”,莞樟、莞太等公路上行駛的車輛中有相當一部分是貨車。而大貨車車主為了躲避交通管理人員的處罰,絕大多數選擇在夜間“出沒”。這些車輛為了盡快趕路,經常會在深夜連續多個小時開車,根據人體生理規律,零點以後有的車主看似在正常行駛,但可能已處於微困或者較困的迷糊狀態,再加上對路段情況不熟悉,這個時候最容易發生意外。除了這些外地司機外,一些夜生活豐富、經常凌晨開車回家的車友也是疲勞駕駛的高危人群。

  案例3:新手上路易疲憊

  黃小姐兩個月前才買了新車,本月15日她有事前往廣州,這是她第一次獨自在高速公路上開車,呼嘯而過的車輛給她造成了巨大的心理壓力。一路上她牢牢地握住方向盤,並且不時通過左右後視鏡觀看後方車輛動靜,由於怕發生意外,她一直老老實實在原有車道行駛都不敢並線超車,這樣一個小時下來,她覺得自己的雙手與腦袋不停冒汗、同時嘴巴干渴、很想喝水,並且無法准確判斷後方車輛與自己愛車的距離。

  點評:一些剛拿到駕照不久的“新牌仔”,由於駕車技術還有待提升,面對復雜的路況精神高度緊張、駕駛姿勢僵硬,長時間行駛容易使得身心疲憊,出現反應遲鈍、打瞌睡等情況,從而導致交通事故。

  專家支招

  遠離疲勞防勝於治

  在夏季長途行車時,涼爽的車廂很容易成為車主睡覺的避暑勝地,輕柔的音樂往往成為催眠劑。記者跟車主聊天時發現,大部分人認為在漫漫長途中,如何一直保持高度的注意力是個難題。因此我們特地請有關專家與有豐富駕駛經驗的車主為大家支招。

  第一,廣州市汽車摩托車維修行業協會專家委員會主任阮少寧介紹,防止疲勞最有效的措施是保證充足的睡眠。凌晨3至5點以及午餐後1小時這兩個時間段最容易出現疲勞駕駛。夏季晝長夜短,很多人睡晚起早,休息不好就容易打瞌睡。如果行車中感到犯困,應及時停車,適當休息一會兒,待頭腦清醒後再繼續開車。

  有些國家會強制要求司機在駕駛一定的公裡數後必須停車休息,但是中國沒有這方面的法律,這就需要車主有安全意識,在連續開車幾個小時後一定要停車休息。

  第二,東莞交警部門相關負責人在采訪中提到,在實際駕車過程中,有很多原因會導致疲勞駕駛,不同年齡、技術熟練程度不同的車主,產生疲勞以及消除疲勞的時間也各不相同。為此,交通部門提醒,在駕駛過程中,如果感覺困乏時,可以打開車窗通通風,或者塗抹風油精、嚼嚼口香糖、與同車的乘員說說話等都可減輕疲勞,也可以在停車場停車呼吸一下新鮮空氣,伸伸腰,放松一下神經。如果有條件,最好中途能有半小時到一小時的高質量睡眠,這樣對去除疲勞會有很大的幫助。

  第三,經常需要駕車跑長途的孫大陽車主認為,長時間連續開車很容易犯困。他在行車過程中喜歡播放節奏較快的音樂提神,並且還在車上放幾瓶紅牛飲料,一旦覺得精力不足就喝半瓶紅牛,“有些車主覺得長途行駛戴個墨鏡可以遮擋陽關,但墨鏡顏色過深也會加重眼鏡的負擔。當車主到了隧道口或者是天氣變暗時,要及時把眼鏡取下來,否則過暗的光線會使得速度感失真,影響車主的判斷。”

  第四,車友陽關曾經聽過一個司機的抗疲勞方法令人拍案叫絕:該司機把老婆炒菜、家人吃飯時說話的聲音錄了下來,每次在路上覺得疲勞時他就聽聽錄音,想起家人對他平安歸家的期盼,於是立刻提起精神。