油門當剎車怎樣能避免 教練貼身支招

油門當剎車的事故頻發，前不久遼陽就有一位准新娘因錯把油門當剎車而翻入河中，油門當剎車怎樣能避免？駕校教練貼身提醒，支招怎樣避免“誤將油門當剎車”。

　　“誤將油門當剎車”———這七個字足以謀殺許多生命。記者在百度上搜索與“油門當剎車”有關的事故，竟出現791000個記錄。“老司機”和駕駛新手也向記者反映，這樣的失誤很難避免。

　　早在去年便拿到駕照的市民陳小姐，至今仍不敢開車上路，原因在於她在駕校培訓時，有過誤將油門當剎車的經歷。盡管後來順利通過考試，但現在還是心有余悸。“剎車和油門都由右腳控制，一緊張起來很容易亂。”陳小姐說。

　　踩剎車、踩油門，能不能分別用左右腳來控制？一位有多年駕駛齡的周先生認為，提出這樣的問題其實很業余。他說，如果是開手動擋車，開車時要麼剎車、要麼油門，兩種動作不可能同時出現，所以只用一只右腳就可控制；而左腳則不時要用來控制左邊的離合器，離合器和剎車（或油門）常常是同時使用的（尤其在開動時），當然只能把左腳“分配給”離合器、右腳“分配給”剎車或油門。他進一步解釋，自動擋車由於沒有離合器，理論上似乎可以將剎車、油門分別用左右腳來控制，但如果形成這樣不良的駕駛習慣，一旦駕駛手動擋車時，駕駛者極易“精神錯亂”，把油門當剎車或剎車當油門的可能性倍增，撞人或追尾的交通事故將層出不窮。因此，自動或手動擋車的剎車、油門位都是基本一致的；出現失誤，主要還是學藝不精、疲勞駕駛或注意力不集中。

　　怎樣避免“誤將油門當剎車”？某駕校的張教練指出，有些新駕駛員開車時很緊張，腳總是踩在油門上，當緊急情況發生時，是最容易發生事故的，所以一定要養成不踩油門時就將腳移到踩車踏板上的習慣。這可以在很大程度上避免將油門當剎車。此外，開車時注意力要集中，視線要看得遠一些，一般是150米以外，包括前方車輛的動態和前邊是否有路口和學校等，提前減速，盡量避免急剎車，如果後邊有車，提前點一腳剎車，目的主要是提醒後邊車輛，以防止被後車追尾。

文章來源：眾悅網