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你聽說過嗎?駕校教練告訴你了嗎?

  還記得在駕校學車考駕照的時候,有哪些項目嗎?想必大部分新手都會印象深刻,談起學車,也會有說不完的有趣故事。但教練有教過怎麼使用除了轉向燈以外的其他燈光嗎?估計9成以上的教練都沒有。

  為什麼?

1.為什麼市區開遠光燈容易“害人”?

市區往往車流都比較密集,當你開啟了遠光燈之後,由於遠光燈的光束十分集中且亮度較高,前車的司機在看左右後視鏡時,往往會受刺眼的強光影響,形成局部的“盲區”甚至短暫“失明”,無法看清車身兩側的路面情況。尤其在需要並線或者轉彎時,一個不留神就極其容易發生交通意外。

2.為什麼“害人”之余,還會“害己”?

其實這個道理很簡單,無論是迎面駛來的車輛,還是行駛在你正前方的車輛,一旦司機的視線受到強光的影響,視力至少需要幾秒鐘才能完全恢復。就這短短的幾秒,足以影響司機對路況的判斷和反應。萬一前車突然來一個急剎車,又或者造成迎面而來的車輛失控,你有把握能保證“全身而退”嗎?

怎麼辦?

1.車輛開著遠光燈迎面駛來,我該怎麼辦?

路面上無論遇到什麼緊急情況,保持鎮定是最關鍵的。不少菜鳥都有一個誤區,就是無論遇到什麼突發情況,第一反應就是踩剎車,其實這是極其危險的。這也正是許多菜鳥司機特別容易被追尾的原因。

其實萬一遇到這種狀況,最簡單有效的辦法,就是馬上轉移自己的視線,將視線下移至前方的道路或其他車輛上,避免遭到正面來車燈光的直射,這樣就能防止眼球受到強光刺激而短暫喪失視力。

2.後方的車輛打開了遠光燈緊隨其後,我該怎麼辦?

這個或許是很多駕駛者經常會遇到的情況。遇到這種狀況,最關鍵的是千萬不要“輕舉妄動”,盡量避免做不必要變線或者超車動作,保持直線行駛。直到能夠完全確認某一側無其他車輛通過時,再變道行駛,“躲開”從後而來的強光。課後小結:很多人都會覺得,開啟遠光燈之後,前方的視線就會更好,行車也會更加安全。其實這是大錯特錯的。很多時候遠光燈都會給其他車輛或者行人造成影響,也間接埋下了各種安全隱患。盡管如此,但是仍有不少司機仍舊未能注意這個問題的嚴重性,只顧自己行車方便。每年由於濫用遠光燈而造成車輛追尾或連環車禍的事故已不在少數,這實在引起我們高度重視。

哪幾類人最喜歡開遠光燈?

第一類:無知型。很多新手剛剛學會開車不久,根本還沒弄明白近光燈和遠光燈的區別,以為大燈越亮越好,所以為了看得更清楚,就直接將遠光燈一直開著。

第二類:自私型。這部分司機仗著自己的經驗豐富技術好,所以根本不管別人的感受。

第三類:炫耀型。

現在絕大部分中高檔轎車,遠光燈都為亮度很高的氙氣大燈,在夜間十分搶眼。

  抱著“高人一等”的心態,無論如何也得開著遠光燈。
第四類:以牙還牙型。被其他車開著的遠光燈晃得白花花一片,心中的恨意油然而生。為了報復對方,也打開遠光燈“還以顏色”。

小知識

車上燈光的分類

車上主要的燈光設備包括大燈、霧燈和轉向燈三大類別,其中大燈又分為近光燈和遠光燈。近光燈是為了近距離照明使用,標准照射距離為30-40米。雖然距離較短,但光束分散,覆蓋照射角度較大,主要用於日常夜間行車使用。而遠光燈由於光束集中亮度高,照射距離最遠可達上百米。而霧燈的燈光通常為黃色,穿透能力較強。在能見度低的雨霧天氣裡,有效提高駕駛員的能見度。

小鏈接

據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定:

在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時,距相對方向來車150米內不能使用遠光燈;

在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈;

通過有交通信號控制的交叉路口,轉彎時不能使用遠光燈;

夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時,同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,不能使用遠光燈;

夜間超車時,應遠近光燈交替使用,提醒前方車輛;

在照明較好的城區不宜使用遠光燈。(大河網)