小長假將至 交巡警為車主安全行駛支招

    首個免收小型車通行費假期將至，高速公路流量或將井噴 

    中國江蘇網9月21日訊 盼著！盼著！中秋節、國慶節就要到了！作為此次國務院明確免收7座以下(含7座)載客小型車道路通行費的四個重大節日，今年國慶節長假或將引來高速公路流量井噴。本報邀請全國勞動模范、京口區交巡警大隊副大隊長王廣盛為廣大車主支招，重點提示車主在高速公路上如何安全行駛。

    行前准備： 不僅僅是車輛安全檢查

    讀者：這次高速公路長假免費，打算外出自駕游。以前老看報上說，長途行駛要做好准備，檢查車輛狀況，可究竟包括哪些內容？

    王廣盛：出車前的安全檢查，不僅僅針對開長途情況，新車也不能“免檢”。其實，每一次開車出遠門，車主都要好好檢查，確保剎車、輪胎、機油、甚至雨刮器等部件狀態良好。因為上了高速公路，長途行駛，遭遇暴雨等惡劣天氣在所難免。高速行駛，任何一個小部件有問題都可能是致命的。另外，出車前的准備工作也不僅僅是車輛安全檢查，還應包括路線規劃，導航儀、手機等相關內容的准備和檢查。在高速公路上因線路不熟悉，心存僥幸，違法調頭、倒車、逆行等行為造成的交通事故時有發生。

    坐車安全： 坐後排也要系安全帶

    讀者：那麼坐車上高速，哪個位子最安全？
    
    王廣盛：這是一個老生常談的話題，可很多人並不太重視。其實，交通法規很明確，即使是在普通道路上，坐副駕駛位子也應系安全帶。的確在普通城市道路上行駛，系不系安全帶，看上去作用不大。可到了高速公路上則完全不同，關鍵時刻決定著司乘人員的生與死。經過不斷地宣傳教育和處罰，現在上高速，駕駛員系安全帶情況較好，副駕駛也大多能做到，可坐在後排的乘客意識還不強。一些車禍案例顯示，若車輛沖出護欄，後排不系安全帶的乘客往往傷得更重，甚至被甩出車外身亡。

    應對爆胎： 切忌急打方向糾正過頭

    讀者：常常看到有關高速公路車禍報道，很多似乎都與車輛爆胎有關。如果碰到爆胎，司機該如何應對？

    王廣盛：確實不少死亡事故與車輛爆胎有關。在高速路上，小型車爆胎尤其是前輪爆胎引發的後果往往遠比大型車爆胎還要嚴重。有相關專業人士分析發現這樣一個規律，如果左前輪發生爆胎，車輛失控往往會撞上右側護欄，反之亦然。這是因為司機打方向糾正時太過慌亂，造成糾正過度，從而加劇車輛的失控，甚至發生連續撞擊兩側護欄的悲劇。正確的應對方法是，在車輛爆胎時，首先要緊握方向，不管車頭向哪個方向偏，都只需要根據車速，給一個固定的糾正角度並用力保持，同時不要采取緊急制動，切忌急打方向糾正過頭。此時，車輛才可能重新回歸原來的行車軌跡，緩緩將車停在應急車道，設置好警示標志後，報警處置。