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牢記三招,高速路上才能開安全車

   
牢記三招,高速路上才能開安全車

   交警在廣深高速上豎起雪糕筒,處理一起刮擦事故 東莞時報資料圖 記者 陳帆 攝

  在東莞的高速公路上,車速可達100公裡/小時甚至120公裡/小時,車速快,發生意外的可能性也就更大,因此,在高速公路上行車,更應該嚴格遵守道路交通安全法律法規,文明駕駛,平安出行。

  上期《交警在線》,交警支隊民警解讀了80後總結的開車各種經驗教訓中關於開車前需要注意的事項,本期《交警在線》,交警支隊民警將專門為我們解讀其中關於高速公路行車的經驗和教訓。

  交警部門提醒:在東莞的高速公路上,有7類交通違法尤其需要駕駛人注意,千萬不要違反,以免給自己和他人的出行帶來危險。

  經驗1:高速公路上絕不能倒車

  交警:錯過出口就開到下一出口

  交警支隊民警介紹說,該80後總結的這一條特別好。“道路交通安全法律法規明文規定,在高速公路上是嚴禁倒車的。”該民警說,根據規定,對於在高速公路上倒車的行為,交警部門將對駕駛人一次性記12分,東莞交警曾查處過這樣的交通違法行為。

  交警部門提醒:高速公路上到處都是快速行駛的車輛,倒車是非常危險的行為,請廣大駕駛人一定不要在高速公路上倒車。

  如果您走錯路了,錯過了出口,就請到下一個出口繞行,千萬不能急停猛拐,以免發生意外。

  經驗2:小心高速橫風

  交警:廣深沿江高速易有橫風

  交警支隊民警介紹說,高速行駛的汽車受到橫風作用時,往往誘發車禍。橫風對面包車、大型客車、帆布篷貨車等箱形車的影響較大,因為這類車輛的整體重心較高,側向面積較大;重量輕的小汽車,也容易受到橫風的影響。此外,橫風的作用是隨車速的提高而加劇的,也就是說,車速越快,受橫風的影響也就越大。

  該民警提醒,遇橫風時駕駛員應當降低車速,握緊方向盤;發現車輛偏移時,應微量轉動方向盤,矯正行駛方向。

  交警部門提醒,東莞境內的廣深沿江高速易有橫風現象出現,廣大駕駛人途經這裡時,尤其是從隧道駛出的時候,一定要控制車速,千萬不要超速行駛,以免橫風影響車輛安全通行。

  經驗3:高速,安全距離200米

  交警:預防追尾的好辦法

  交警支隊民警介紹說,在高速公路上,預防追尾事故發生的最好辦法是:一定不要超速,並保持必要的安全距離。

  “高速上車速快,保持安全距離,才能有充足的時間對突發的狀況采取正確的措施。”交警支隊民警說。

  如何確定車輛之間的安全距離呢?交警支隊民警介紹,確定車輛安全距離有兩種簡易方法:

  1、以車速計算。這種方法原則上是車速在100千米/小時以上時,應與前車保持100米以上的距離,與左、右兩側車輛的距離不應低於1.5米。車速低於100千米/小時,安全距離可以適當縮短,但最少不應低於50米,與左、右兩側車輛的距離不應低於1.2米。

  2、以時間測定。在正常的天氣情況下,小型車與前車之間應保持3秒鐘以上的行車時間;大型車與前車之間應保持5秒鐘以上的行車時間。

  提個醒

  這些交通陋習務必及時改掉

  據統計,在高速公路應急車道換備胎的,99%的都存在交通違法行為,有的不開雙閃警示燈,有的不擺放三角架,即便擺放也達不到150米的安全距離,按照規定,車內人員必須到護欄外等候,但在這種危險的環境下,多數人都在一旁圍觀,現實情況是,有些時候,生命是不會給他們第二次機會了。

  在高速公路上,小客車多數時間在最左側車道行駛,因為緊靠護欄,遇緊急情況時,存在很大的安全隱患。當在最左側行駛時,讓自己的身體正對車道中間的白色箭頭,讓車輛處於最安全的位置:既在車道中間,又略偏右。有些車友喜歡組團自駕出游,多輛車一起在高速公路行駛,此時一定要按車道行駛,並保持合理的安全車距,否則一旦發生事故,就容易引發連環追尾。

  晚上提醒行人,閃燈不如鳴喇叭

  學一學

  有20多年駕齡的老司機張先生說,一些新手在晚上開車的時候,會使用遠光燈閃前方的行人或自行車,以為這也能提醒對方注意。

  但這一做法是錯誤的,您晃動的遠光燈根本提醒不了行人和自行車,甚至可能換來對面車輛開遠光燈刺激您的眼睛,所以,對於行人和自行車最好的方法是鳴喇叭提醒。

  交警講交規

  千萬不能跨越黃色實線行駛

  交警支隊宣傳教育科民警戴小星說,在道路交通安全法律法規中,黃色單、雙實線,就像一堵牆,是不能跨越的,對於跨越黃色單、雙實線的交通違法,交警部門將按照“違反禁止標線”違法處罰款200元記3分處罰。

  目前,東莞對於跨越黃色單、雙實線交通違法,主要由人工抓拍的視頻監控為主。戴小星還提醒,在城區11個路口,有自動抓拍5類交通違法的新型電子警察,對於在路口左轉彎時,提前打方向盤跨軋雙黃線的交通違法,也會自動抓拍並處罰,請廣大駕駛人注意了。

  新聞鏈接

  東莞境內高速公路注意避免七類違法

  占用應急車道

  最高記12分

  高速公路最右側車道是應急專用車道,在非緊急情況下不得停靠和行駛。

  對於在非緊急情況下占用路肩行駛的,將處200元罰款,如果是停車,還要對駕駛人一次記6分;占用應急車道行駛的,將處100元罰款;如果遇到交通擁堵而占用應急車道行駛的,不僅要對駕駛人處200元罰款,還要一次記6分;駕駛營運客車以外的機動車在非緊急情況下占用應急車道停車的,處200元罰款,同時對駕駛人一次記6分,如果是駕駛營運客車,記分會加大為12分。

  車輛發生故障或車輛損壞可以臨時停靠應急車道,但需按規定開啟雙閃警示燈,並在車輛後方150米處設警示標志。

  越白色實線和導流線

  會處罰並記3分

  在高速公路輔道進入主道時,會有白色實線,不能跨越白色實線變道進入主道,要在前方的白色虛線處確保安全的前提下越線變道,否則將被處200元罰款、記3分的處罰。

  在廣深高速一些出口處,有白色實線,也不能越白色實線變道進入輔道出高速,一定要提前在白色虛線處變道出高速。

  在高速公路出入口,有一些白色斜形紋或V形紋的區域是路口導流線,不能行駛也不能停車,否則都將被處罰款和記3分處罰。

  高速路超速很危險

  最少記3分

  超速行駛是嚴重的交通違法行為之一,危險系數高,一旦發生事故造成的後果極其嚴重,是近年來全國公安交管部門重點整治的嚴重交通違法行為。目前,東莞境內高速公路最高限速為100公裡/小時和120公裡/小時,但隧道限速大多為80公裡/小時,請廣大駕駛人注意,進入隧道前提前減速。

  超速駕駛一次記12分的情形有:駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上;駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的。

  一次記6分的情形有:駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的;駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的。

  一次記3分的情形有:駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的。

  多種違法

  一次性記12分

  交警部門介紹,除超速、占用應急車道、機動車道內停車等違法行為有可能記12分之外,高速公路上不能倒車、逆行,或者穿越中央隔離帶調頭,否則將被處罰款200元、記12分的處罰。

  高速公路最左側

  是小客車專用道

  據了解,高速公路最左側車道除小型載客汽車外,其他車輛不得占用,但其他車輛借用最左側車道超車後駛回原車道的,屬正常超車。

  廣深高速東莞段、廣深沿江高速、莞佛高速、莞深高速東莞段、虎崗高速和龍大高速,最左側都是小客車專用道,大中型客車和貨車不能通行,否則將被處200元罰款。

  非緊急情況下不能

  在行車道內停車

  非緊急情況下不能在高速路車道內停車,對於駕駛營運客車在高速公路車道內停車的,將被處罰款200元記12分處罰。

  駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的,將處罰款200元記6分處罰。

  機動車在高速公路上發生故障或發生交通事故時,根據《道路交通安全法》及其實施條例規定,駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續開啟危險報警閃光燈,在車後150米外設置警告標志,車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內,並迅速報警。

  因此,機動車在高速公路上發生故障或交通事故,導致車輛無法移動不得不停在車道內,並按要求擺放警示標志的,不是違法停車。如果車輛無故在高速公路車道內停車,車輛出現故障能夠移動但未移至應急車道或緊急停車帶,以及車輛故障無法移動但未按要求擺放警示標志的,應認定違法停車。

  上高速行駛

  一定要系安全帶

  駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定系安全帶的,將對駕駛人處罰款200元記2分處罰。