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駕校學不到的技巧,可避免90%的事故

  【汽車大世界 交通駕駛】開車跟打游戲一樣,都是從新手到老手的循跡漸進過程。但是,游戲與開車有著現實與模擬世界的區別:游戲輸了可以點擊“繼續游戲”再來一次,而開車“輸了”卻要付出巨大財產甚至生命的代價。所以,對於開車我們是輸不起的。人為可以控制的交通事故呢?陳教授覺得除了要擁有過硬的技術之外,還得擁有足夠的安全意識,這其中就要包括危機預判意識了。新手跟老司機的區別就在於危機預判意識這塊,而90%以上的車禍都是由於這方面的意識薄弱而產生的。今天,陳教授跟大家談談開車危機意識到底該怎麼“玩”。

行車危機預判意識是啥?

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    我們在開車的時候,即使當前沒有遇到危險情況,我們也要根據經驗或者當前情況,預判接下來有可能發生的危險或者行車動作,從而采取相應的方式來避免危險的發生。這樣就涉及到了兩個方面,一是要有對危險行車動作進行預判的能力,二是要做出相對應准備的行車措施。如果你問陳教授該如何提高這些能力?那麼陳教授只能說通過經驗的累計,從而逐漸形成的一種反射式意識。但是,陳教授可以整理一些范例供大家參考,這樣或許會對你的行車危機預判意識有所提高。
  
一、前車突然減速,我方該減速還是超車?


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    前方車輛變慢的原因有很多,最常見的有兩種:第一可以是前方有塞車;二是前方有狀況。無論是那種情況,當前車緩慢時我們一定要警惕,不要急於超車,即使超車也要看清楚周圍情況。但是,超車並非最理智的做法,我認為最佳的處理方法還是緊跟前車,一直到了解前方真實情況,最怕前方突然出現行人或者正在維修的工地,這樣超車是最危險的。

二、過路口,無論有沒有行人或車輛都要下意識減速通過

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    很多司機認為當十字路口沒有行人或者車輛時,就可以按道路正常駕駛的車速行駛過去,這時如果遇到“鬼探頭”,往往就容易出現交通事故。所以,我們要形成一種意識,就是在經過路口時,最好將車速降低,觀察路口周邊情況再加速通過。在路口發生車輛超速撞人或者車輛碰撞的事故太多了,場面不堪入目,死亡的概率又極其高。陳教授在此請各位司機們,在行駛經過路口時切忌減低車速,為生命慢行。

三、在高速上,前車突然變道啥回事?

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    在高速上行駛時,如果前車突然打轉向燈變道,你先別高興以為是為你讓道。更多的情況是,前車看到你沒有看到的狀況,有可能是前方道路有障礙物或者發生事故,需要緊急避讓,如果這時候沒有采取行動的意識,那麼危險就會降臨到自己身上。正確的做法是適當減速,看清前方情況,也有時間做出反應。實際上,高速上我們不止要緊盯前方車,跟重要是緊盯前方大部分車輛的剎車燈,如果見到前方車輛制動,那麼我們也要及時采取措施。

四、高速遇到強行超車司機,適當減速讓行。

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    不要覺得自己讓行就是吃虧的做法,自己退一步其實也是對自己行車的最大保障。在高速上開車時,我們經常遇到這樣的車輛:當你在左側車道准備超前面的大貨車,右邊的車道上總是有一些開得飛快的車輛,企圖從你和大貨車之間超過去。這時如果人們沒有減速讓對方車輛通過,那麼對方在強行超車過程中很可能剮蹭到外面的車輛,要不就是追尾了。
  
五、怎樣辨別新手?


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    在馬路上見到新手,最避諱的就是欺負它。不是說你欺負新手是你道德上的缺失,而是新手被欺負時最容易操作失誤,自己也難免遭殃。怎樣判斷馬路上的新手呢?他們的表現一般有:首先是變道不干脆;再就是停車反反復復,不能一步到位;另外就是在馬路上隨時停車,或者變道不打燈;倒車或者過十字路口會很緊張,而且不知所措等等。這時你就別當“好人”靠前去指導了,最好是適當快速超過,或者遠離吧。