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從菜鳥到老司機,必看駕駛技巧

一、新車磨合

1、不要上完牌照就猛過車瘾



車如同你的女朋友,從一壘到三壘需要時間。新車出廠時,由於零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定裡程的磨合。汽車磨合的優劣,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合裡程一般為1000~2500km,進口車則更長一些。磨合期分為3個階段,初期100km、初磨合200km、磨合形成氧化膜3000km。

2、避免預熱時間過長

啟動車後,大多數人都習慣讓發動機怠速運轉,等水溫達到正常溫度後再把車開走,其實這種預熱的方法是非常錯誤的,因為電噴發動機不像化油器發動機,在達到工作溫度之前,供油系統不能正常工作。電噴發動機如果采用長時間預熱,不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命,還會節省燃油。發動機起動後,只要能維持穩定的轉速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當控制一下車速,等水溫正常後就可以正常駕駛了。

3、新車初駛階段都有速度規定

國產車一般規定在40~70km/h以內;進口車一般規定在最初的1000km內,當油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表,使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說,磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000~4000轉/分鐘之間。

4、等新車磨合好了再拉朋友去炫耀

在最初的1000km內,國產車不能超過額定載荷的75%~80%;進口車不能超過額定載荷的90%。另外,盡量選擇質量比較好的行車路面,避免過大震動、沖撞或緊急剎車,減少車身和動力系統的負荷。

5、避免新車跑長途

有的車主說,我一天給你跑上500km,三五天就磨合完。殊不知新車跑長途,會使發動機連續工作的時間增長,造成機件磨損加劇,得不償失。

6、慎用緊急剎車

緊急剎車不但使磨合中的剎車系統受到沖擊,而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷,所以在最初行駛的300km內盡量不要采用緊急剎車。

7、定期檢查車況

新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,發現缺少一定要及時補充。達到一定公裡數後(在磨合期內或結束後)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養,更換機油、機濾等,並全面檢查底盤系統,一般來講是行駛1500km左右要換一次機油。

8、第一次清洗很重要

第一次清洗愛車不能馬虎,如清洗不當,會損傷外層的亮油部分,那車就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去無塵手工洗車房,選用中性溫和的洗淨劑,把車漆表面的沙粒、污物清除干淨。有些污物是用肉眼看不出來的,像飛漆、樹膠、鹼、酸等化學成分的污染,都應當徹底清除,只是簡單地用洗淨劑是去不掉的,必須用專用去污粘土一點點地擦拭。

9、保護漆面從新車做起

新車漆面雖無老化問題,但使用前應該做徹底的保護處理,從出廠到運輸至停車場,車表漆就已經接觸了空氣、酸氣、風沙的侵襲。及時正確的養護,能令漆面保持良好外觀。如果買的是進口轎車,要首先考慮的是車蠟中含有石蠟、樹脂及特氟隆等材料。除蠟時不要用汽油或煤油擦拭,應選用專業的開蠟液,或者到專業的美容養護店,請技師幫助處理。至於國產車,車身大多采用靜電噴塗,漆面呈鏡面光澤,故無開蠟需要。

10、封釉不用再打蠟

第一次清理完畢,用震拋機把釉封入車漆。這是一項新技術,封完釉的車一年之內不用再打蠟,只用清水清洗後用干淨的麂皮布擦干即可,而且防氧化、防紫外線、保持車漆不會褪色。最後可在輪胎、保險槓、輪眉等部位塗上相應的保護劑,以防老化。



二、基本習慣

11、別把你的會議記錄本、鋼筆塞到儀表板和風擋玻璃的夾角上。

一方面影響視線,另一方面剎車時容易飛起來打到自己。也不要在中央後視鏡上掛一些平安符和吊墜,不但交警會找你麻煩,而且在緊急情況下非常不安全。

12、夏季開車,太陽鏡十分必要

不宜戴顏色太深的太陽鏡,太暗的顏色會延遲眼睛把影像送往大腦的時間,這種視覺延遲又造成速度感覺失真,使你作出錯誤的判斷。過深的太陽鏡會將駕駛者對情況的反應時間延長100毫秒,結果增加了2、2米的急剎車距離。偏光片可以濾掉太陽反射來的多角度光線,經常需要面對陽光的人也可考慮帶偏光片的太陽鏡。

13、把好方向盤是開車的第一要點

無論在何時,都應該把兩手放在方向盤的9點和3點的位置上,而且不要太過用力把穩就好。

14、懷孕的女士正確系安全帶

安全帶的肩帶上部應置於肩月甲骨的地方,而非緊貼脖子,安全帶的肩帶中部以穿過胸部中央為宜,不要壓迫到隆起的肚子,安全帶的腰帶應置於腹部下方,不要壓迫胎兒,身體姿勢要盡量坐正,以免安全帶滑落壓到胎兒。

15、別忘了調整後視鏡

左側後視鏡上、下位置是把遠處的地平線置於中央,左、右位置則調整至車身占據鏡面范圍的14。右側後視鏡因為駕駛座位於左側,因此駕駛人對車門右側的掌握不是那麼容易,再加上有時路邊停車的需要,在調整右側後視鏡上、下位置時地面面積要較大,約占鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調整到車身占1/4面積即可。

16、不要在中央後視鏡中看到自己

左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際,而上、下位置則是把遠處的地平線置於鏡面中央即可。

17、把兒童安置在後排位置

在交通事故中,車輛近距離沖撞是最嚴重的也是最經常發生的,坐在汽車後排座位的中間位置可以最大可能地遠離危險。也可以讓孩子乘用安全座椅或讓大一點的孩子佩戴安全帶坐在前排,但必須將前座盡量向後調。

18、正確的駕駛姿勢非常重要

上下調整座槽,讓頭部離車頂部至少還有一個拳頭的距離。前後調整,當腳向下踩住剎車踏板至最深處時,腿部仍有一定彎曲,這時的座椅前後位置比較合適。腰部支撐調整,讓座椅支撐住腰,向後靠時,不要讓腰部懸空,這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞。頭枕調整,頭枕的最佳位置是頭枕的中心線恰好與眼眉在一條線上。安全帶要放在肩胛骨位置,不要太靠近脖子。

19、長途開車要攜帶的物品

常用且必備的有駕駛證、公路地圖和部分常用的急救藥品和包扎用材料。如果有可能開夜車的話,還應帶上指南針、防水照明手電、機油和部分汽油以及冷卻水、救援電話等。

20、不應該在車裡的

碳酸飲料不能放在車裡已經不是秘密了,很早之前就有飲料爆炸引起汽車燃燒的事故發生。數碼相機說明書中特別提示,不可放在陽光充足或溫度過高的環境中,它們對車輛倒是沒有多大損害,但對自身可是傷害不小。

三、實用技能篇

21、如何高效率路邊泊車

在路邊兩車之間停車,如果倒進車位,停車就變得容易多了。先向前開一點,讓自己的車尾與前車車尾對齊,兩車相距1米左右,停車;原地往右打滿方向盤,以45°角慢退,等到差不多入位過半,本車車頭與前車車尾齊平時,迅速將方向盤向反方向打滿,慢慢後退,擺正車身,車就基本能泊好了。在倒車過程中,不僅要注意車的右後角與路肩的距離,還要觀察右前側與前車車尾的距離。

22、如何防止旁車加塞

堅持“走自己的路”,若在中間一車道,則保持車輛居中;若在裡車道,則居中偏外,這樣別的車輛就不容易加塞。還要注意車距,一定要保持相當的車距,防止前車溜車。總之,讓速不讓道,在任何情況下,都要在自己的固有位置上。

23、如何把車開到上街沿

一般不主張把車硬生生開到上街沿,容易損壞車輛。實在需要把車開到上街沿,也要放慢車速,一個輪子一個輪子地上去,千萬不要兩個輪子一起沖上去,這樣很容易造成避震系統的損壞。下來的時候,也最好從側面下。

24、如何使用後視鏡

在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復雜的情況下,強迫自己將緊盯著前方的目光移出一些,用眼睛的余光分別觀察3個後視鏡、路面及車輛前上方,保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況。前方觀察要盡可能遠;後方觀察靠中、左和右3個後視鏡,看到後方所有車道上跟車的距離和速度,左、右觀察從路的最左到最右,包括對面來車,左、右路邊的停車、行人和路口裡欲轉出的車輛;往上看要看到路牌和信號燈,往下看要看到路面標志線和路面障礙。

25、如何合理更換車道

在改換車道前,一定要回頭迅速掃視一下肩膀後的盲點。准備轉向、換車道或超車的前30米處就打開轉向燈。因路上交通流動的連貫性,換車道時試圖保持和周圍車輛相同的車速,而不是使車速減慢。請記住轉向燈沒有自動給你換道的權利,換道時必須有合理的空間使你的車子並進去。

26、避免追尾,車距保持多少為好

要避免被追尾,只靠保持與前車的車距是不夠的。你需要從急剎車開始就及時從後視鏡裡觀察後車動態,如果後車沒有減速跡象,還是飛快接近,那麼就要考慮變道逃跑了,在旁邊車道安全的情況下,迅速、打方向變道避開。

27、如何超車

超車應減擋提速。車輛的前進是靠引擎所發揮的扭力來實現的,高擋位扭力較小,油門反應遲滯,加速反而比較遲鈍。汽車在超車時應該減一擋,然後加油門全速超車。雖然此時發動機轉速高了一點,噪音大了一點,可超車的距離短了,超車所需的時間短了。

28、怎麼才能舒服地轉彎

在轉彎時既想要快速通過彎道又不希望產生太大的離心力的話,就必須充分利用道路的寬度,盡量以趨於直線的大弧度來轉彎。所以,在轉彎開始前要靠著彎道的外側進入彎道,到中間的時候要靠著彎道的內側行駛,在過了彎道弧頂之後,再切回彎道的外側,靠著彎道的外側駛出彎道,選擇外一內一外的轉彎路線。