如何正確使用汽車手剎

 

　　一、坡路長時間停車一定要拉手剎

　　把車停在某地，如果停車的位置是個坡度，一定要拉好手剎。坡度比較大時，手剎要拉到底。

　　停車在坡路，不拉手剎是萬萬不行的，已經有太多的悲劇證明了這一點。手剎不僅要拉上，有時還要拉到底，因為有些車型的手剎前半程比較輕，後半程比較重，很多車主不忍心將手剎拉到底。關鍵時刻，手剎要一拉到底。

　　為了保險起見，如果是停在上坡，拉手剎的同時還要掛上一檔;下坡的情形，在拉上手剎的同時，還要將檔位掛在倒檔。原理是，掛上擋後變速箱的齒輪處於咬合狀態，坡度比較陡，齒輪之間受力會加大，這樣做也會造成齒輪間距增大，對車本身沒什麼好處。但是切記，下次啟動的時候，不要忘了把檔位掛到空擋在起步，這也是為了安全吧。

　　二、十字路口等紅燈別忘了拉手剎

　　有位車主的車是自動擋，開車的時候從來不用手剎，停到車的時候直接掛到P檔，遇到上下坡腳踩著剎車就可以了。這樣開車，腳可真夠累的。

　　相信開車有點譜兒的任，遇到這種情況，都會掛到N檔，然後拉上手剎。有些車阿朱實在不能理解想不起來拉手剎的做法，戲說“手剎不是用來夾核桃的”，外加一句，P檔也不是充當手剎角色的。

　　三、手剎記得拉也要記得松

　　說道忘記松手剎的迷糊事，相信很多人都經歷過。上次借朋友開我車，正路都說我的車比較肉加速加不起來，從邯鄲開到石家莊到收費站處才發現手剎沒放下來。

　　一般是這樣吧，經常不拉手剎的人才想不起來放手剎。在學習的時候，時常看到這樣的情況，

　　前面的學員下車，後面的學員上車，一起步就熄火。手剎沒放，再加上新手離合跟油門配合不好

 

　　當然會熄火。

　　不管從出來幾個月的“菜鳥”，還是駕齡幾年的老司機自居的車主，難免會遇到忘記松手剎的情況。是否覺得油門有些沉?安全帶系上了，們都關好了，想起了不知何故的嘀嘀聲?若是還無動於衷，走了幾公裡，聞到了一股讓你不安的氣味?那麼，這些情況下，都請抬慧眼看看你的手剎是否松了。

　　汽車的保有量越來越大，停車時，並不能時時找到自己如意的停車位，所以，停在有坡路的位置也是迫不得已。有條件，還是將車停在平整的車位上，無論對於車本身還是安全角度，都應如此。