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如何防止汽車被刮底

如何防止汽車被刮底

 

  

  汽車刮底常常發生在路況不是很好,加之愛車的底盤也比較低,或者對路況不了解等情況下。刮一次小心髒就抽一下,心疼車啊!


  要說刮底一般都是以下這幾種情況居多:


  過減速帶時被刮


  損壞部位:前保險槓、排氣管


  應對辦法:減速慢行,能減少減速帶對輪胎的沖擊以及車輛避震的振動幅度,也就沒那麼容易磕到底盤了


  上下陡坡時被刮


  損壞部位:前保險槓、底盤凸出部位如半軸、拉桿等


  應對方法:我們可以采取車輛斜向的方法,即以單側前車輪先到達坡頂(或坡底),避免托底。


  上馬路牙子時被刮


  損壞部位:前保險槓、輪胎、懸掛、排氣管


  應對方法:盡量不要將車開上馬路牙子,養成良好的用車習慣,省錢又省心。


  跨路面異物時被刮


  損壞部位:油底殼、懸掛、排氣管


  應對方法:駕駛時應該將視線放遠,留意觀察前方路段是否有異物擋路,提前作出避讓。


  泥濘路段車轍的中間凸起


  損壞部位:前保險槓、懸掛


  應對方法:遇上這種路況,最保險的做法就是以單側車輪沿中間凸起行走,可以避免中間凸起刮蹭底盤。至於車子會往一邊側傾的問題,只要角度不大,車子可沒那麼容易翻。


 

  被破壞的溝槽或坑洞的路面


  損壞部位:前保險槓、懸掛、輪胎


  應對方法:注意觀察路況,提前避讓;如果是必須通過這些凹陷,那就要將車速降低,慢速通過。


  沒有井蓋的下水道口


  損壞部位:輪胎、輪胎附近的外包圍


  應對方法:同樣需要駕駛員開車時留心觀察路況,注意避讓這些“深坑型”陷阱。


  減少托底傷害的方法;


  為車子准備一些“被動防御”工具,也能有效減少托底帶來的傷害。


  加裝發動機護板


  發動機護板能保護發動機免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭,但這個實用的配置並非所有車型都有。


  另外,加裝發動機護板其實是有利有弊的:護板固然能減少托底對發動機的傷害,但其會影響發動機散熱,而且在車輛發生碰撞時可能會影響發動機下沉,形成安全隱患。因此,在選裝護板時,要注意選擇合格的產品。


  噴塗底盤裝甲


  如果你覺得發動機護板的保護面積太小,不妨為車輛底盤噴塗一層底盤裝甲來個全面保護。


  對愛車的離地間隙心中有數


  盡可能地避免出現托底,才是減少托底傷害最實用的方法。因此,我們平常就要對自己要開的車的離地間隙有個清晰的了解。