為什麼不能持續把左腳放離合上

 

　　我們一直在強調一定不要持續的將左腳放在離合上，這是為什麼呢?很多學員開高速的時候這麼多，這是一個很危險的行為。

　　起步熄火是新司機經常遇到的問題,為了不讓汽車熄火,很多新手都習慣左腳踩在離合踏板上,如果發生動力不足的現象好隨時踩下離合踏板”急救”.這種習慣經常會讓人不自覺的踩下離合踏板,讓離合器處於半聯動狀態,這樣會嚴重磨損離合器的摩擦片.

　　離合器和輪胎一樣都是易磨損件,它的使用壽命和司機的駕駛習慣密切相關,所以養成良好的駕駛習慣是延長汽車使用壽命的最佳選擇.

　　離合在半聯動狀態,還會出現打滑現象,造成發動機動力的損失.這樣既不安全又增加了油耗,其實這樣不一定會讓操控更加柔和,半帶著離合並非最好的方法.

　　正確的方法應該是：

　　起步和換擋時離合器要踩到底,不要半踩離合.如車速低於一擋怠速轉速,可以使用離合半聯動方式控制車速.其他時候左腳不要放在離合器踏板上.

　　如今很多車型在離合器踏板左邊有輔助踏板,就是在正常行駛時,左腳放上面,既緩解疲勞,有提高駕駛的安全性.

　　通過以上的解釋，相信大家對於為什麼也相對比較了解了吧，如果持續把左腳放離合上的話是很容易對汽車產生傷害的。